軟弱地基適用的一種處理方法-在線瀏覽
2024-09-28 17:05本頁面
【正文】 統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）。場地內(nèi)該層分布較廣泛，～。擊。粉質(zhì)粘土：褐黃、褐紅色，由混合花崗巖、花崗片麻巖風(fēng)化殘積而成，原巖結(jié)構(gòu)清晰，局部不均勻含石英砂，濕，可塑～硬塑。標(biāo)貫擊數(shù)平均為15淤泥及其他土層物理性質(zhì)和壓縮性質(zhì)指標(biāo)見表1?！?）抗剪強(qiáng)度指標(biāo)C、Φ值淤泥等軟土的強(qiáng)度指標(biāo)C、Φ值的確定比較復(fù)雜，勘察階段采用的試驗(yàn)方法有直剪（快剪）、三軸不固結(jié)不排水剪（UU）、三軸固結(jié)不排水剪（CU）及十字板剪切等。表2不同場地淤泥的C、Φ值實(shí)驗(yàn)方法)Ccu(kPa)Φcu(176。)Cu(kPa)Cu`(kPa)塘埂淤泥魚塘淤泥海域淤泥（3）淤泥固結(jié)參數(shù)的建議值由于場地條件不同，室內(nèi)試驗(yàn)資料統(tǒng)計(jì)所得陸域淤泥及海域淤泥在各級(jí)荷載作用下固結(jié)系數(shù)（Cv、Ch）有較大差異。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，淤泥水平向的固結(jié)系數(shù)基本上略大于垂直向的固結(jié)系數(shù)，在同級(jí)荷載下Cv與Ch滿足關(guān)系式（Ch=（～）Cv）。表3固結(jié)系數(shù)和次固結(jié)系數(shù)建議值（1042．場地軟基處理荷載標(biāo)準(zhǔn)（1）飛行區(qū)荷載：飛行區(qū)包括聯(lián)絡(luò)道、滑行道、站坪和停機(jī)坪等（不包括二跑道）。（2）建筑場地軟基處理荷載：本設(shè)計(jì)采取30kPa，相當(dāng)于市政道路軟基處理的預(yù)壓荷載標(biāo)準(zhǔn)。也可考慮在后續(xù)工程采用二次處理。碼頭堆場區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為重箱標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)壓荷載112 kPa。海域場地，吹填砂層可作為水平排水層，但為了保險(xiǎn)起見，在吹填砂層之上設(shè)置一層中粗砂墊層，專門作為排水層。各區(qū)的堆載預(yù)壓荷載：Ⅱ區(qū)（
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