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2024-09-26 00:52本頁面
【正文】 責(zé)任、義務(wù)劃分及其相關(guān)問題以及這國際貿(mào)易術(shù)語的變形。 它是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫，來說明 交貨地點 、 商品的價格構(gòu)成 和買賣雙方有關(guān) 費用 、 風(fēng)險 和 責(zé)任 的劃分，確定賣方交貨和買方接貨應(yīng)盡的義務(wù)。 ? （ 2） .有利于交易雙方進行比價和加強成本核算。 國際貿(mào)易術(shù)語 2,價格術(shù)語的國際慣例 慣例本身不是法律，它對貿(mào)易雙方不具有強制性 ，但是，國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易實踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。貨物裝上船之后，包括在起航前和在運輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔(dān)。貨物在裝船時越過船舷，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 如： FOB術(shù)語下，廈門港裝貨。則應(yīng)寫為FOB LONDON 思考： ? FOB條件下，由買方還是賣方負責(zé)運費和保險？ ? FOB要不要保證買方收到貨物賣方才能拿到錢？ 案例分析題 ? 300噸的合同，按 FOB條件成交，裝船時經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當貨物到達目的港時，只能按三級大米的價格出售，因而買方要求賣方賠償損失。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為辦理租船，有關(guān)費用由買方負擔(dān)。但時至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港。試問：我方應(yīng)如何處理？ 國際貿(mào)易術(shù)語 ? FOB的變形 ? 在程租船運輸中，如果船方不愿意負擔(dān)裝船費用，買賣雙方往往在 FOB后加列附加條件，用來說明裝船費用由誰負擔(dān)，稱為 FOB貿(mào)易術(shù)語的變形 國際貿(mào)易術(shù)語 ① FOB Liner Terms (FOB班輪條件） 這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，班輪的特點之一是管裝管卸，即裝卸費用由船公司承擔(dān)，而 FOB由買方租船訂艙。 ② FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨 ) 這一變形是指賣方負擔(dān)費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙及其他費用，概由買方負擔(dān)。理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。 國際貿(mào)易術(shù)語 四、六種常用貿(mào)易術(shù)語（二） ? CFR ? Cost and Freight (… named port of destination），即成本加運費（ …… 指定目的港 )。 國際貿(mào)易術(shù)語 CF RCF R 示例示例在裝港船上交貨風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)運費海運賣方辦理出口手續(xù)買方負責(zé)保險、進口手續(xù)鐵路 公路賣方買方國際貿(mào)易術(shù)語 賣方承擔(dān)的義務(wù) 買方承擔(dān)的義務(wù) 租船定艙、裝船（及時通知買方） 承擔(dān)裝船為止的一切費用、風(fēng)險 承擔(dān)裝船后的一切費用、風(fēng)險 出口通關(guān) 進口通關(guān) 交單＝交貨（象征性交貨） 付款提貨 投保 CFR買賣雙方基本責(zé)任和義務(wù) 國際貿(mào)易術(shù)語 ?
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