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馬牌輪胎銷(xiāo)售手冊(cè)-在線瀏覽

2024-09-26 00:25本頁(yè)面
  

【正文】 169。 傾斜凹槽設(shè)計(jì) (起到附加邊緣凹槽的作用 ), 更好地排水,降低噪音 堅(jiān)固的外胎肩提供精確的操控性和一流的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性 大的中央胎面改善操控性 開(kāi)放的內(nèi)胎肩迅速將水排到邊上 21 169。 Continental AG 馬 牌的 復(fù)合輪胎面 Engineering 30%60%10%填料 : 黑炭, 硅 聚合體 : 自然橡膠,人造合成橡膠 輪胎的復(fù)合物中加入硅成分 : 附加物:抗老化成分, 輕阻塞臘, 硫磺 , 催化劑, 增塑劑 ... ?硅就是二氧化硅,不像黑炭,它能和聚合體能形成一種化學(xué)反應(yīng) ,生成高性能的硅橡膠 ?硅能幫助減少輪胎滾動(dòng)的抗性,改進(jìn)輪胎的抓地力和偱跡性,尤其在濕滑路面上抗側(cè)滑 什么是硅? 它有什么作用? 馬牌特有技術(shù) : 復(fù)合輪胎面中硅的應(yīng)用 23 169。 Continental AG 德國(guó)胎藝 無(wú)限駕趣 馬牌缺氣保用輪胎 SSR 產(chǎn)品特征 仿 生學(xué)輪廓設(shè)計(jì) ,高速行駛時(shí)間 胎面窄 ,剎車(chē)時(shí)胎面加寬 馬 牌專(zhuān)利胎側(cè)增強(qiáng)技術(shù) ,在零氣壓下輪胎不變形 ,適合普通輪輞 不 對(duì)稱(chēng)花紋 ,大塊裝外胎肩 高速時(shí)窄胎面可省油 ,剎車(chē)時(shí)寬胎面可以縮短剎車(chē)距離 爆胎的瞬間車(chē)輛不會(huì)失控 ,幾乎沒(méi)有感覺(jué) ,保障了生命和財(cái)產(chǎn)的安全 不需要備胎 ,省油 不易鼓包 ,耐磨 不需要更換新的輪輞 減少胎噪 , 增強(qiáng)操控性 ,防止甩尾 目前馬牌 SSR輪胎供不應(yīng)求 ,毛利可觀 目前 世界唯一被原配廠選用的SSR輪胎 給車(chē)主的利益 給零售商的利益 簡(jiǎn)稱(chēng) : SSR或俗稱(chēng)防爆胎 花紋 : CPC/CPC2 速度等級(jí) : H/V/W 尺寸 : 16—19吋 胎寬 : 205285 扁平率 :5545 適用車(chē)型 :寶馬 ,奧迪 ,歐寶及其他豪華車(chē) (建議帶胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ) Made in EUR SSR胎的車(chē)主對(duì)價(jià)格不敏感 25 169。 Continental AG SSR輪胎 傳統(tǒng)輪胎 SSR的意思是:在失壓情況下自我支撐的輪胎 由于輪胎兩側(cè)被加固,胎側(cè)便不會(huì)因輪緣與路面 的摩擦而被碾碎。 行駛 1到 10公里后輪胎便報(bào)廢了 變形特征 馬牌 SSR輪胎技術(shù)原理 27 169。奔馳 在胎側(cè)有特殊安全警告 馬牌輪胎品牌名稱(chēng) /SSR輪胎的胎側(cè) 28 169。除非消費(fèi)者了解 SSR輪胎并自愿安裝在沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的汽車(chē)上 ,否則我們不推薦 SSR輪胎給沒(méi)有 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的汽車(chē) ? SSR輪胎可以安裝到所有標(biāo)準(zhǔn)輪輞上。 ? 只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并且獲得證書(shū)的經(jīng)銷(xiāo)商才能安裝 SSR輪胎。 Continental AG BMW經(jīng)銷(xiāo)商公告: 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 低壓續(xù)行輪胎 – 系統(tǒng)性能出眾 這篇公告總結(jié)了低壓續(xù)行輪胎相對(duì)于普通輪胎的優(yōu)勢(shì),回答了一些常見(jiàn)的問(wèn)題從技術(shù)方面概括了系統(tǒng)的運(yùn)行方式。 BWM不對(duì)因使用被修復(fù)的輪胎而造成的事故負(fù)責(zé)。 Continental AG 德國(guó)胎藝 無(wú)限駕趣 花紋簡(jiǎn)介 :ContiSportContact 3 產(chǎn)品特征 四 條粗而深的環(huán)行溝槽 ,三維立體設(shè)計(jì) 胎面采用高科技硅膠及第三代仿生學(xué)設(shè)計(jì) 3D設(shè)計(jì)直肋狀花紋 ,中間加 Y型溝槽,符合水庫(kù)原理 不對(duì)稱(chēng)花紋 ,胎面中間更多膠料 大塊狀胎肩 優(yōu)異的排水性能 ,濕地剎車(chē)距離短 干地抓地力強(qiáng) ,打碎聲波共振 ,降低胎噪 奧迪 TT/ A6/RS4原配 ,雷諾 Clio跑車(chē)原配認(rèn)證 ,易于銷(xiāo)售 提供最大限度的干濕地操控和剎車(chē)性能 ,用戶(hù)忠誠(chéng)度高 給車(chē)主的利益 給 零售商的利益 花紋簡(jiǎn)稱(chēng) :CSC3 速度等級(jí) :W/Y/ZR 尺寸 : 17—21吋 胎面寬度 : 205325 扁平率 : 5025 適用車(chē)型 :豪華跑車(chē)和大馬力改裝車(chē) ,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和操控性 Made in EUR 濕地抓地力強(qiáng) ,車(chē)輛不失控 轉(zhuǎn)向操控性極佳 ,控制甩尾 高速行駛時(shí)保持正常胎寬 ,降低滾動(dòng)阻力 , 節(jié)省燃料 .剎車(chē)時(shí)胎面加寬 ,加強(qiáng)抓地力 , 縮短剎車(chē)距離 中國(guó)現(xiàn)有 16個(gè)規(guī)格銷(xiāo)售 ,其他規(guī)格需要預(yù)訂 德國(guó)進(jìn)口胎 ,對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格有優(yōu)勢(shì) 2022年第二季度才在德國(guó)上市 ,價(jià)格 體系穩(wěn)定 31 169。 Continental AG 德國(guó)胎藝 無(wú)限駕趣 花紋簡(jiǎn)介 :ContiSportContact 產(chǎn)品特征 四 條粗而深的環(huán)行溝槽 ,三維立體設(shè)計(jì) 馬牌專(zhuān)利的硅膠胎面材料 不對(duì)稱(chēng)花紋 ,內(nèi)側(cè)胎肩橫向肋條寬而闊 ,外側(cè)胎肩肋條緊湊 極 佳的排水性和抗水滑性 ,濕地剎車(chē)安全 回彈性好 ,抗胎體變型 ,減少滾動(dòng)阻力 ,省油 提供優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎操控性 ,控制甩尾 一部分前幾年進(jìn)口寶馬的原配胎 ,滿足進(jìn)口寶馬車(chē)主對(duì)原配胎的要求 大量橫向肋條花紋 ,迎合某些喜歡橫向簡(jiǎn)潔花紋的消費(fèi)者 給車(chē)主的利益 給零售商的利益 花紋簡(jiǎn)稱(chēng) :CSC 速度等級(jí) : H/V/W/Y/Z 尺寸 : 17—19吋 胎寬 : 205255 扁平率 : 5540 目前中國(guó)市場(chǎng)只有 10個(gè)規(guī)格 ,其他規(guī)格需要預(yù)訂 Made in EUR 是 CSC2花紋的前一代產(chǎn)品 ,價(jià)格比 CSC2 有優(yōu)勢(shì) 33 169。 Continental AG 德國(guó)胎藝 無(wú)限駕趣 花紋簡(jiǎn)介 :ContiPremiumContact 產(chǎn)品特征 縱向溝槽和橫向溝槽精確排列 ,中央交叉斜紋 仿生學(xué)胎面輪廓和第三代硅科技 不對(duì)稱(chēng)花紋 排水性和干地抓地性好 ,保證安全 轉(zhuǎn)向精確 ,打碎聲波共振 ,降低胎噪 寶馬 SSR輪胎原配花紋 北京
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