馬牌輪胎銷售手冊-文庫吧資料
2024-08-29 00:25本頁面
【正文】 歐洲冬季胎第 1,歐洲改裝胎第 1,行業(yè)內(nèi)知名度極高 給車主的利益 給 零售商的利益 花紋簡稱 :CSC2 速度等級 :V/W/Y/ZR 尺寸 :16—20吋 胎寬 :195335 扁平率 :6030 適用 :跑車 /豪華車 /大馬力改裝車 Made in EUR 馬 牌原配規(guī)格最多的一款花紋 ,原配忠 誠度高 32 169。 寶馬原配的馬牌 SSR輪胎戳破后是否可以修補 ? 30 169。 提問 ：低壓續(xù)行輪胎一旦被戳破是否可以修復？ 回答 ：低壓續(xù)行輪胎一旦被戳破就必須更換，它們不能被修復，因為這樣會降低汽車的性能與安全性。 (目前在歐洲實行 ) SSR輪胎的安裝 馬牌 SSR輪胎的安裝注意事項 29 169。 消費者不需要因此更換輪輞 ! ? 安裝 SSR輪胎時，拆胎裝胎機必須帶輔助臂 .某些新款的可以安裝高扁平輪胎不帶輔助臂的拆裝胎機也許可以安裝 SSR輪胎 ,但必須小心慢速進行 . ? SSR輪胎不可修復 注意 : 這是當前輪胎業(yè)界的普遍觀點，此問題尚在討論中 。 Continental AG ? SSR輪胎需要一個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或低壓預警系統(tǒng) 。 Continental AG ? 馬牌產(chǎn)品名稱有以下幾種表現(xiàn)形式： SSR (如 : 205/55R16 91 W PremiumContact SSR) 標準輪胎 SSR * (如 : 205/55R16 91 W PremiumContact SSR *) 寶馬 SSR M0 Extended (如 : 205/55R16 91 W PremiumContact SSR M0 Extended) 梅賽德斯 SSR系統(tǒng)裝有輪胎壓力 監(jiān)視器 橡膠加固設備 在失壓情況下，輪緣與路面不斷摩擦，造成胎側(cè)損壞。 Continental AG 馬牌 SSR輪胎原配廠商 (2022年 ) SSR: 原廠裝備批準情況 BMW 3 SOP 01/05 SSR為標準配置 205/55 R16 91H/V/W CPC SSR 225/45 R17 91V/W CSC 2 SSR SOP 06/ 04 SSR為標準配置 BMW 1 Opel Astra and Zafira 歐寶雅特和賽飛利 205/55 R 16 91H/V CPC SSR 185/60 R16 86H TS810S SSR 205/55 R16 91H/V CPC SSR 205/55 R16 91V/W CPC SSR ex PE SOP 05/ 06 SSR為可選配置 Audi TT succ. SOP SSR 09/05 SSR為可選配置 225/50 R 17 91W CSC3 SSR 245/40 R 18 93 Y CSC3 SSR Volvo S80 succ. 225/50 R 17 94W CSC2 SSR 245/40 R 18 97 W CSC2 SSR 205/55 R16 91H CProC SSR 225/45 R 17 91H CProC SSR SOP 12/05 SSR為可選配置 即將在今年面世： 寶馬新 X5 255/50R19 XL CCC UHP SSR 285/45R19 XL CCC UHP SSR 26 169。 Continental AG 硅和炭黑的不同點 Engineering 馬 牌 輪 胎 :新一代硅技術的產(chǎn)物 黑炭機械分布在聚合母體 機械分布硅，硅復合物和催化劑的化學反應 ? 第三代硅復合物 : 在高溫下和新的催化劑及聚合體產(chǎn)生化學反應 ? 第三 代 硅復合物 : 該化學反應經(jīng)過優(yōu)化 ,生成一個網(wǎng)狀聚合物，該聚合物同時具有縱向的彈性和橫向的堅硬性 ,即使在高溫下，性能也極其穩(wěn)定 . ? 結果 : 在干燥路面具有更短的剎車距離 (有 ABS的情況下 ) ? 比較硅和黑炭的混合程序 黑炭 硅 ? 混合者 ? ? 反應者 ? 馬牌特有技術 : 復合輪胎面中硅的應用 24 169。 Continental AG Engineering 非對稱輪胎花紋 – 優(yōu)點 外側(cè)區(qū)域 內(nèi)側(cè)區(qū)域 ? 在彎路上行駛非常穩(wěn)定和安全 ? 急速轉(zhuǎn)彎時抗磨損 ? 因優(yōu)良的排水，出色地防水滑 硬的胎面花 紋 和 堅實 的外胎肩保證 足 夠 的觸地面 積 開放的胎面花紋，和土地接觸最小化 將輪胎面分割以滿足不同要求 作用是 : 作用是 : + 非對稱幾何帶來顯著的，具有吸引力的外表 ? 市場接受度很高 22 169。 Continental AG Engineering 非對稱輪胎花紋 – 特點和作用 更寬的環(huán)型凹槽提供最佳排水性能 交叉的胎溝 降低胎噪，保證 磨損均一． 連續(xù)的膠面提供優(yōu)秀的剎車性能。 Continental AG 短剎車距離，優(yōu)良轉(zhuǎn)向性穩(wěn)定性 ,抗甩尾 觸地面顯著 變寬 車輛剎車 輪胎載荷 9500 N 很好的防止水膜滑行，低滾動阻力 ,省油 窄，圓形 觸地面 車輛直線高速行駛 輪胎載荷 6300 N 寬度增加約 50% 與常規(guī)輪廓相比 馬牌專有技術 :仿生學胎面輪廓在行使和剎車時不同表現(xiàn) 19 169?？萍级x它自己 的定律并通過它模仿自然 = 在自然的模板下發(fā)展科技產(chǎn)品 馬牌輪胎 :從大自然中尋找靈感 17 169。 Continental AG 馬 牌 輪 胎的 技術特點 ? 仿生學胎面輪廓 ? 復合輪胎面 : 第三代硅科技 ? 非對稱輪胎面花紋 Engineering 馬 牌 輪 胎家族的技 術 特點 16 169。 CCC UHP 花紋系列最大可供 24‘輪胎，為寶馬 X5和保時捷卡宴等高端 SUV配套。 14 169。 新近推出的 CS
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1