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第5章-壓實(shí)機(jī)械-在線瀏覽

2024-09-25 23:41本頁面
  

【正文】 壓路機(jī)無論在壓實(shí)質(zhì)量、壓實(shí)厚度和生產(chǎn)率方面都優(yōu)于靜力式壓路機(jī)。 長安大學(xué) 一 .分類: ?按傳動方式 ?按振動輪外部結(jié)構(gòu) ?按振動輪內(nèi)部結(jié)構(gòu) ?按振動激勵方式 ?按機(jī)器質(zhì)量 ?按行駛方式 ?按振動輪數(shù) ?按驅(qū)動輪數(shù) 長安大學(xué) ① . 按機(jī)器質(zhì)量分 ? 輕型 ? 小型 ? 中型 ? 重型 ? 超重型 長安大學(xué) ① . 按機(jī)器質(zhì)量分 ? 輕型 ? 小型 ? 中型 ? 重型 ? 超重型 長安大學(xué) ① . 按機(jī)器質(zhì)量分 ? 輕型 ? 小型 ? 中型 ? 重型 ? 超重型 長安大學(xué) ② .按行駛方式分 : 自行式、拖式和手扶式 自行式 拖式 手扶式 長安大學(xué) ③ .按振動輪數(shù) : 單輪振動、雙輪振動 ④ . 按驅(qū)動輪數(shù) : 單輪驅(qū)動、雙輪驅(qū)動 單輪振動 雙輪振動 長安大學(xué) ⑤ 按振動輪外部結(jié)構(gòu) : 光輪、凸塊和橡膠滾輪 長安大學(xué) 振動 ? ⑦按振動輪內(nèi)部結(jié)構(gòu) : 振蕩 垂直振動 單頻單幅、單頻雙幅單頻多幅、多頻多幅無級調(diào)頻調(diào)幅 機(jī)械傳動 液力機(jī)械傳動 液壓機(jī)械傳動 全液壓傳動 ?⑥ 按傳動方式 : 垂直振動 水平振動 長安大學(xué) 輪胎驅(qū)動振動式壓路機(jī) 長安大學(xué) 輪胎驅(qū)動振動式壓路機(jī) 長安大學(xué) 輪胎驅(qū)動振動式壓路機(jī) 長安大學(xué) 輪胎驅(qū)動凸塊振動式壓路機(jī) 長安大學(xué) 兩輪串聯(lián) 振動式壓路機(jī) 鉸接車架 長安大學(xué) 兩輪串聯(lián) 振動式壓路機(jī) 長安大學(xué) 兩輪串聯(lián) 振動式壓路機(jī) 整體車架 長安大學(xué) 拖式壓路機(jī) 長安大學(xué) 微型振動壓路機(jī) 長安大學(xué) 二 .表示方法 壓路機(jī) Y□□ 12 工作質(zhì)量 :12 t Z — 振動式 S — 振蕩 式 T — 拖式 C — 串聯(lián)式 J — 鉸接式 Z — 組合式 S — 手扶 式 長安大學(xué) 三 . 自行式振動壓路機(jī) 1. 基本構(gòu)造 發(fā)動機(jī) 后車架 后橋 液壓系統(tǒng) 中心鉸架 前車架 振動輪 操縱系統(tǒng) 駕駛室 電氣系統(tǒng) 行走輪 馬達(dá) 長安大學(xué) 2. 傳動系統(tǒng) ?行走傳動方式 機(jī)械傳動 液壓傳動 YZ10B型振動壓路機(jī) YZ 10D型振動壓路機(jī) ?介紹 長安大學(xué) YZ10D型 — 液壓傳動系統(tǒng) 發(fā)動機(jī) 行走油泵 分動箱 轉(zhuǎn)向器 變速箱 振動輪 振動馬達(dá) 輪 邊 減速器 轉(zhuǎn)向泵 驅(qū)動輪 行走馬達(dá) 驅(qū)動橋 振動油泵 轉(zhuǎn)向油缸 偏心塊 行走馬達(dá) 長安大學(xué) 3. 振動輪 ?振動壓路機(jī)通過振動輪的變頻變幅來完成壓實(shí)工作。
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