減震器畢業(yè)論文-基于solidworks的減震器三維造型設(shè)計-在線瀏覽
2024-09-24 11:18本頁面
【正文】 、減震器的結(jié)構(gòu)的確定減震器的結(jié)構(gòu)設(shè)計、減震器的結(jié)構(gòu)分析及其選擇、主要參數(shù)選擇、強度計算SolidWorks的減震器設(shè)計、減震器零件的繪制、減震器的裝配、爆炸圖的生成、工程圖的生成結(jié)束語致謝參考文獻1 前 言21世紀隨著汽車的不斷快速發(fā)展和人們生活水平不斷的提高，人們對汽車的舒適度、平穩(wěn)性……提出了更高的要求。并且近年來，中國的減震器市場保持著增長的態(tài)勢。2008年汽車產(chǎn)銷量達到938萬輛，%，但依然是全球難得的保持增長的市場。作為汽車懸架主要的零件，減震器在中國市場需求相應(yīng)增長，2008年需求規(guī)模約為4700萬只。盡管如此，國產(chǎn)減震器生產(chǎn)遠遠不能滿足市場需求，尤其是中高檔汽車減震器更是供不應(yīng)求，缺口部分仍依賴于進口。本文主要圍繞：減震器結(jié)構(gòu)方案分析包括：減震器的作用、減震器的種類、減震器的結(jié)構(gòu)的確定。SolidWorks的減震器設(shè)計包括：減震器零件的繪制、減震器的裝配、爆炸圖的生成、工程圖的生成等方面來進行設(shè)計和闡述。由于本人水平有限，加之時間倉促，論文難免有缺點和錯誤，誠請導(dǎo)師、老師和同學們給予指正。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)都裝有減振器。但彈性元件與減振器之間又是矛盾的：減振器的阻尼力愈大，振動消除得愈快，但卻使并聯(lián)的彈性元件的作用不能充分發(fā)揮，同時，過大的阻尼力還可能導(dǎo)致減振器連接零件及車架損壞。、減震器的種類按其結(jié)構(gòu)：雙筒式減震器和單筒式減震器。雙筒式是指減振器有內(nèi)外兩個筒，活塞在內(nèi)筒中運動，由于活塞桿的進入與抽出，內(nèi)筒中油的體積隨之增大與收縮，因此要通過與外筒進行交換來維持內(nèi)筒中油的平衡。與雙筒式相比，單筒式減振器結(jié)構(gòu)簡單，減少了一套閥門系統(tǒng)。上面提到的由于活塞桿進出油液而造成的液面高度變化就通過浮動活塞的浮動來自動適應(yīng)之。它可通過外部操作來改變節(jié)流孔的大小。按使用材料：橡皮類減震器和金屬類減震器按從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分：液壓類減震器、充氣式類減震器和阻力可調(diào)式減震器雙向作用筒式減震器是在壓縮和伸張行程中均能起減振作用的減振器?；钊虑皇业娜莘e減少，油壓升高，油液流經(jīng)流通閥流到活塞上面的腔室（上腔）。這些閥對油的節(jié)約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。這時減振器的活塞向上移動。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產(chǎn)生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補償閥流進下腔進行補充。 由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計的大于壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。1活塞桿；2工作缸筒；3活塞；4伸張閥；5儲油缸筒； 6壓縮閥；7補償閥；8流通閥；9導(dǎo)向座；10防塵罩；11油封液壓減震器是以在減震器缸筒內(nèi)充專用油液為主的一種減震器。其原理是，當車架與車橋做往復(fù)相對運動兒活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動時，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。為了充分的了解減震器的工作原理，我們把防塵罩和彈簧去掉，直接看到阻尼器（）。大圈中是活塞，它把油缸分為了上下兩個部分。不管油液向上還是向下流動，都要通過活塞上的閥孔。下面的是壓縮行程示意圖，表示減震器受力縮短的過程。和活塞向下運行，壓力達到一定程度時，壓縮閥開啟，油缸下部的油液通過壓縮閥流向油缸外部儲存空間。下面是伸張行程示意圖，表示減震器在彈簧作用下恢復(fù)原狀的過程。圖中大箭頭表示活塞運動方向，小箭頭表示油液流動方向。充氣式減震器是60年代以來發(fā)展起來的一種新型減震器。在浮動活塞的上面是減振器油液，在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開。此二閥均由一組厚度相同，直徑不等，由大到小而排列的彈簧鋼片組成
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