公路組成與公路養(yǎng)護(hù)-在線瀏覽
2024-09-21 15:53本頁面
【正文】 的有石拱涵、蓋板涵、圓管涵等。 排水設(shè)施 ? 公路上為防止雨水沖刷路基路面而修建的排水構(gòu)造物稱為排水設(shè)施，主要有邊溝、排水溝等 。 防護(hù)工程 為了防止公路的上下邊坡在雨水和震動(dòng)等影響下不產(chǎn)生滑坡和坍塌而修建的擋土墻、護(hù)面墻、護(hù)坡、護(hù)岸等，統(tǒng)稱為防護(hù)工程。 公路養(yǎng)護(hù) ? 公路養(yǎng)護(hù)是為了延長公路的使用周期，保障公路暢通使用而進(jìn)行的工作。 ? 公路在使用過程中，承受汽車荷載的反復(fù)作用，并經(jīng)受水、陽光、溫度等自然因素的長期影響，必須本著“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)病害、損壞部份，以保持公路經(jīng)常完好、暢通、整潔、美觀，同時(shí)需要周期性進(jìn)行預(yù)防性大中修，逐步改善技術(shù)狀況，提高公路的使用質(zhì)量和抗災(zāi)能力。 ? 加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，要通過路況調(diào)查，分析公路技術(shù)狀況的演變，因地制宜地確定合理的路面使用周期，據(jù)此安排周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃。在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，全面掌握橋梁的使用狀況，并對危險(xiǎn)橋梁及時(shí)進(jìn)行改造和加固，消除安全隱患。除此之外，還有對當(dāng)年發(fā)生的較大水毀等自然災(zāi)害的搶修和修復(fù)工程。 ? 中修工程是對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。 ? 改建工程是對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和載重需要而提高技術(shù)等級指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。 疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通。 路緣帶的修理。 清除零星坍方，填補(bǔ)路基缺口，輕微沉陷翻漿的處理。 修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄和防冰雪設(shè)施等局部損壞。 路基中修工程 ? 局部加寬，加高路基，或改善個(gè)別急彎、陡坡、視距。 清除較大坍方，大面積翻漿、沉陷處理。 過水路面的處理。 整段加固路肩。 拆除、重建或增建較大擋土墻、護(hù)坡等防護(hù)工程。 路基改建工程 ? 整段加寬路基，改善公路線形，提高技術(shù)等級。 排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)積雪維持交通。 碎礫石路面勻、掃面砂，添加面砂，灑水潤濕，刮平波浪，修補(bǔ)磨耗層。
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