【正文】 動汽車使用，而需要等待很長時間才能空閑出來。因此必須方便用戶可以提前預約充電樁，到達目的地后立即能充電。 充電支付——由于樁企各異，各家企業(yè)均生產(chǎn)了特定加密方式的充電卡，電動車主外出充電時，則需要攜帶多種充電卡，以保證自己遇到不同樁企生產(chǎn)的充電樁時，均能給電動汽車充電。 實時查詢——充電樁按輸出電壓類型，分為直流充電樁和交流充電樁。而交流充電樁的功率，充滿持續(xù)時間在一個小時到八個小時之間不等，車主在充電過程中對于充電狀態(tài)的把控就比較重要。 建設規(guī)劃——智能充電樁與充電樁運營服務平臺結合，運營商可以實時監(jiān)測充電樁的狀態(tài)與充電數(shù)據(jù)。設備維護——智能充電樁，可以自身實時監(jiān)測設備狀態(tài)，對設備故障做初步故障排查的同時，向管理平臺主動報警，方便充電運營商/維護單位及時下發(fā)故障排查派工單，保障充電樁維護的及時性。本項目的建設將加強張江示范區(qū)內新能源汽車充電樁的應用，形成典型的示范效應，在張江示范區(qū)內形成充電網(wǎng)絡，提升園區(qū)內新能源汽車充電樁數(shù)量以及充電的便利性，從而構建良好的充電樁生態(tài)網(wǎng)絡。充電樁企業(yè)把所有的充電樁信息聚集到App上，這樣車主只要有了App，連接充電樁，那么就可以迅速查找到周邊閑置的充電樁并在線預約，免去排隊之憂，建議一個覆蓋全國電動車用戶及充電服務商的開放式充電生態(tài)圈。整流模塊由三相有源PFC 和DC/DC兩個功率部分組成。前級三相有源PFC 電路由輸入EMI和有源PFC 組成，用以實現(xiàn)交流輸入的整流濾波和輸入電流的校正，THDI小于5%。輔助電源在輸入有源PFC 之后，DC/DC 變換器之前，利用三相有源PFC 的直流輸出，產(chǎn)生控制電路所需的各路電源。DC/DC 的檢測保護電路包括輸出電壓電流的檢測、散熱器溫度的檢測等，所有這些信號用以實現(xiàn)DC/DC 的控制和保護。（2）監(jiān)控模塊包括充電監(jiān)控和業(yè)務監(jiān)控兩部分充電監(jiān)控部分主要完成以下功能：1）控制導引2）與BMS系統(tǒng)通信及對接3）與功率部分通信及控制4）充電數(shù)據(jù)采集及控制5）充電故障保護業(yè)務監(jiān)控部分主要完成以下功能：1）觸摸屏驅動及交互2）整樁狀態(tài)監(jiān)控（包括與充電控制器部分）3）RFID智能卡操作及監(jiān)控4）計量部分通信及監(jiān)控5）平臺數(shù)據(jù)對接（3）通信模塊1）具有與電動汽車電池管理系統(tǒng)通信的CAN接口，獲得電動汽車電池管理系統(tǒng)的充電參數(shù)和充電實時數(shù)據(jù)2）具有與上級監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能，支持CAN總線和以太網(wǎng)通信方式，支持全網(wǎng)通2G/3G/4G數(shù)據(jù)入網(wǎng)3）輸出電流跟蹤BMS電流需求指令；4）與運營監(jiān)控系統(tǒng)交互流程遵循《車聯(lián)網(wǎng)平臺通信規(guī)范 第2部分：系統(tǒng)與離散充電樁》，支持國家電網(wǎng)最新運營平臺（4）保護模塊整樁通過軟硬件提供以下保護功能：1）具備電源輸入側的過壓、欠壓保護，輸出側的電池饋電保護；2）具備防止電池電流倒灌功能；3）具備蓄電池連接確認功能。當出現(xiàn)直流輸出過壓時，充電樁能自動切斷直流輸出并發(fā)出告警信號；當出現(xiàn)直流輸出短路時，充電樁能自動進入限流輸出狀態(tài)。? 站點根據(jù)用戶評價附帶星級。? 設備的編輯和授權邏輯建立。? 固定資產(chǎn)入賬。? 固定資產(chǎn)報廢。? 其他固定資產(chǎn)管理。數(shù)據(jù)統(tǒng)計? 歷史數(shù)據(jù)概況(站點、設備、充電量、充電費用、充電時長、充電次數(shù)、用戶數(shù)等)；? 按照制定統(tǒng)計周期展現(xiàn)數(shù)據(jù)曲線；? 統(tǒng)計周期按7天、30天、60天、180天以及制定時間段? 站點、設備、充電量、充電費用、充電時長、充電次數(shù)、用戶數(shù)等的同比環(huán)比增長曲線；? 曲線上每個點代表一天的數(shù)據(jù)，可以鼠標雙擊顯示詳細到設備的充電情況；UI/UE重新設計與定義；? 圖表樣式、內容重新定義；? 碳排放計算方式重新定義；? 統(tǒng)計數(shù)據(jù)和曲線可以打?。籘OP X排序? 按照制定統(tǒng)計周期，從公司、站點、設備、用戶等維度列出充電量、充電費用、充電時長、充電次數(shù)的列表；? 列表可以按照升序或降序進行排序；UI/UE需要設計與定義；? 圖表樣式、內容需要定義；? 排序數(shù)據(jù)可以打印增值服務? 行業(yè)資訊? 優(yōu)惠活動? 銷售渠道? 維修保養(yǎng)? 緊急救援? 廣告信息發(fā)布數(shù)據(jù)賬單和導出? 根據(jù)設定的表格格式，導出制定的字段；? 導出表格為excel表格；? 導出表格格式待定；．事務處理用戶投訴處理? 可列表顯示用戶投訴；? 用戶投訴可回復；? 可分發(fā)用戶至投訴處理人賬號下；? 若有新投訴顯示紅色圓點；建樁需求處理? 可列表顯示用戶的建樁需求；? 自動分發(fā)用戶建樁需求至處理人賬號下；? 若有新的建樁需求顯示紅色圓點；設備故障處理? 可列表顯示故障設備；? 自動分發(fā)設備故障處理人賬號下；? 若有新的故障設備顯示紅色圓點；系統(tǒng)報警處理? 可列表顯示系統(tǒng)故障；? 自動分發(fā)系統(tǒng)故障處理人賬號下；? 若有新的系統(tǒng)故障顯示紅色圓點；用戶評論處理? 可列表顯示所有用戶評論；? 自動分發(fā)評論處理人賬號下；? 若有新的評論顯示紅色圓點；? 二星半以下新評論前加“紅色旗子”圖標；、監(jiān)控中心實時設備監(jiān)控? 整體UI/UE設計，體現(xiàn)實時監(jiān)控的直觀性、實時性和簡約風格；? 實時顯示當前管轄設備的狀態(tài)；? 儀表盤的形式，實時列表顯示（設備總數(shù)、實時充電設備、實時空閑設備、實時預約設備、實時故障設備等）；? 設備可被重啟、軟件升級、禁用/解禁等；? 設備可被按照地域、所屬站點、所屬公司、狀態(tài)等方式查詢；? 實時列表點擊顯示設備詳情（當前使用用戶、設備狀態(tài)、是否被預約等）。 Android）開發(fā)主界面具體開發(fā)內容注冊界面注冊注冊僅限于手機號注冊。賬號登錄用戶通過賬號（手機號）、密碼驗證，驗證身份后，登錄賬號。第三方登錄用戶以合作的第三方平臺賬戶作為身份標識，登錄app。地圖界面附近列表以當前位置為圓心，一定半徑距離的樁點列表。收藏收藏樁點，便利用戶以后享受樁點服務。詳情樁點的收費、設備信息等數(shù)據(jù)，以及開啟充電、導航等功能。設備搜索以交直流類型、功率等設備信息為條件，搜索充電樁。充電控制界面掃碼充電掃描二維碼，識別樁點設備，進行充電。狀態(tài)反饋充電過程中，對當前狀態(tài)、異常狀態(tài)以及充電結束等信息的反饋提醒。）第三方支付（利用合作的第三方支付平臺，進行預約或充電支付。）過期卡券（已使用或失效卡券列表。）積分消費（按照積分兌換消費規(guī)則，兌換或使用積分來消耗積分。支付密碼修改用戶驗證身份后，編輯并確認新密碼，設置支付新密碼。聲音設置充電狀態(tài)及異常結束等聲音提醒的開關。微信用戶查看、復制微信號等操作，搜索、關注官方微信。活動行業(yè)資訊行業(yè)資訊信息發(fā)布，優(yōu)惠活動積分，優(yōu)惠，增值服務發(fā)布銷售渠道充電樁和新能源汽車附屬產(chǎn)品的銷售信息發(fā)布和渠道介紹維修保養(yǎng)增值服務衍生的維修保養(yǎng)服務緊急救援緊急救援申請廣告信息發(fā)布廣告位信息發(fā)布； 4微信服務號開發(fā)序號主模塊具體內容項目0核心邏輯微信服務號予充電平臺用戶賬戶授權、管理邏輯的建立，從而實現(xiàn)用戶真正可以通過微信進行充電和支付。）３掃碼充電用戶掃描二維碼，識別設備，進行充電。）下載app（用戶點擊下載官方app。）我的賬戶（綁定賬戶、個人信息、充電記錄、消費記錄、關于我們）1. 智能充電樁技術（1）ACDC功率調節(jié)技術為充電樁的功率設備核心，將三相380V動力電轉換為高壓直流輸出。 ACDC電源拓撲（2）充電控制技術搭建最合理的控制導引硬件框架方案。測試的經(jīng)驗，將充電安全、充電適配、充電保護做到了業(yè)內領先的水平（3）兼容技術市面上充電樁適配性問題主要體現(xiàn)在輔助電源及充電協(xié)議對接上。在握手及配置階段即識別出標準的不同，從而在后續(xù)階段采取不同的CAN對接策略。當出現(xiàn)交流輸入過壓、欠壓時，充電樁應能自動切斷直流輸出并發(fā)出告警提示。在電流指令值發(fā)生急劇變化或突然失去負荷時，輸出電壓也不得超過當前輸出電壓的10%。4）充電樁具備蓄電池極性檢測功能。5）充電