【正文】 的為表壓。 第四級抽汽用于除氧器加熱、驅(qū)動給水泵汽輪機(jī)、驅(qū)動引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)及廠用輔助蒸汽系統(tǒng)。啟動初期供汽由啟動鍋爐來汽。 在按引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的同時(shí)，還滿足最新版的國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 如果本技術(shù)規(guī)范中存在某些要求高于上述標(biāo)準(zhǔn)，則以本技術(shù)規(guī)范的要求為準(zhǔn)。 現(xiàn)場驗(yàn)收試驗(yàn)，凡未另行規(guī)定的，均按照 ASME 試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行。 賣方設(shè)計(jì)制造的設(shè)備可執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的要求：焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 11 AISC 美國鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)ANSI 美國國家標(biāo)準(zhǔn)AISI 美國鋼鐵學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)ASME 美國機(jī)械工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)ASTM 美國材料試驗(yàn)學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)AWS 美國焊接學(xué)會AWWA 美國水利工程學(xué)會HEI 熱交換學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)NSPS 美國新電廠性能（環(huán)保）標(biāo)準(zhǔn)DIN 德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)BSI 英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會IEC 國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)IEEE 國際電氣電子工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)NERC 北美電氣可靠性協(xié)會NFPA 美國防火保護(hù)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)PFI 美國管子制造局協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)SSPC 美國鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會標(biāo)準(zhǔn)GB 中國國家標(biāo)準(zhǔn)SD （原）水利電力部標(biāo)準(zhǔn)DL 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB 機(jī)械部（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)JIS 日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NF 法國標(biāo)準(zhǔn)，賣方設(shè)計(jì)制造的設(shè)備還滿足下列規(guī)程的有關(guān)規(guī)定（另有規(guī)定的除外）：DL/ 國家發(fā)改委《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價(jià)規(guī)程》 （第三部分：汽輪發(fā)電機(jī)組）DL/ 國家發(fā)改委《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價(jià)規(guī)程》 （第四部分：熱工儀表及控制裝置）焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 12 DL/ 國家發(fā)改委《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價(jià)規(guī)程》 （第五部分：管道及系統(tǒng)）DL/T54372022 國家發(fā)改委《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程》DL6121996 原電力部《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》GB506602022 國家標(biāo)準(zhǔn)《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》《電站汽輪機(jī)技術(shù)條件》DL/T8922022DL/T 7111999 電力部《汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗(yàn)導(dǎo)則》DL/T8242022 電力部《汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能驗(yàn)收導(dǎo)則》DL/T 6412022 國家發(fā)改委《電站閥門電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)》DL/T 6421997 電力部《隔爆型閥門電動裝置》DL/T 8342022 電力部《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)防進(jìn)水和冷蒸汽導(dǎo)則》電力部《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗(yàn)收規(guī)程》1996 版原電力部《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》1996 版電力部《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》1996 版《固定式發(fā)電用汽輪機(jī)規(guī)范》GB/T55782022國標(biāo)《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB502292022國家電網(wǎng)公司《十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施》此外，DEH 系統(tǒng)中電子控制裝置的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、和測試符合下列組織公布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：美國國家標(biāo)準(zhǔn)局/美國防火協(xié)會（ANSI/NFPA）ANSI/NFPA 85 國家電氣規(guī)范美國電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）ANSI/IEEE 472 沖擊電壓承受能力試驗(yàn)導(dǎo)則（SWC）ANSI/IEEE 488 可編程儀表的數(shù)字接口美國電子工業(yè)協(xié)會（EIA）EIA RS232C 數(shù)據(jù)終端設(shè)備與使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)通訊設(shè)備之間的接口美國儀器協(xié)會（ISA）ISA IPTS 68 熱電偶換算表 數(shù)字處理計(jì)算機(jī)硬件測試焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 13 美國科學(xué)儀器制造商協(xié)會 （SAMA）SAMA PMS 表和控制系統(tǒng)的功能圖表示方法美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室（UL）UL 1413 電視用陰極射線管的防內(nèi)爆UL 44 橡膠導(dǎo)線、電纜的安全標(biāo)準(zhǔn)國際電工委員會（IEC）IEC TC 529 基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)：外殼防護(hù)等級的分類 賣方提供設(shè)計(jì)制造中所采用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的清單。 如果上述標(biāo)準(zhǔn)之間有矛盾時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1）額定主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2）低壓缸排汽平均背壓為 (a)；3）補(bǔ)給水量為 ％；4）所規(guī)定的給水溫度； 5）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶調(diào)整抽汽，不帶廠用輔助蒸汽；6）汽動給水泵滿足額定給水參數(shù)，考慮引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)的功率；7）發(fā)電機(jī)效率 ％，額定功率因數(shù) ，額定氫壓（由發(fā)電機(jī)廠家提供） 。1）額定主蒸汽再熱蒸汽參數(shù)及所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2）低壓缸排汽平均背壓 KPa(a)； 3）補(bǔ)給水量為 0％；焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 14 4）所規(guī)定的給水溫度； 5）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶調(diào)整抽汽，不帶廠用輔助蒸汽；6）汽動給水泵滿足規(guī)定給水參數(shù)，考慮引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)的功率；7）發(fā)電機(jī)效率 ％，額定功率因數(shù) ，額定氫壓（由發(fā)電機(jī)廠家提供） 。 當(dāng)機(jī)組功率（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁、非同軸電動主油泵時(shí)，扣除各項(xiàng)所消耗的功率）為 660MW 時(shí)，除進(jìn)汽量以外其它條件同 時(shí)稱為機(jī)組的熱耗率驗(yàn)收（THA）工況，此工況為熱耗率保證值的驗(yàn)收工況。機(jī)組在任何一臺或一組低壓加熱器停用，其它條件同 時(shí)，能輸出銘牌功率。帶廠用輔助蒸汽工況按汽輪機(jī)組輸出銘牌功率允許的最大抽汽量考慮，廠用輔助蒸汽抽汽點(diǎn)分別按在高壓缸排汽（不小于100t/h） 、四段抽汽（不小于 80t/h） 、五段抽汽(廠用輔助蒸汽量不小于 50t/h） 。 汽輪機(jī)能承受下列可能出現(xiàn)的運(yùn)行工況：1）汽輪機(jī)軸系，能承受發(fā)電機(jī)及母線突然發(fā)生兩相或三相短路或線路單相短路快速重合閘或非同期合閘時(shí)所產(chǎn)生的扭矩。3）汽輪機(jī)并網(wǎng)前能在額定轉(zhuǎn)速下空轉(zhuǎn)運(yùn)行，其允許持續(xù)運(yùn)行的時(shí)間，能滿足汽輪機(jī)啟動后進(jìn)行發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的需要。 賣方對不允許運(yùn)行或不允許長期連續(xù)運(yùn)行的異常工況，明確規(guī)定如下:1）汽輪機(jī)排汽溫度限制名稱 單位 運(yùn)行限制 報(bào)警 遮斷高壓排汽溫度 ℃ 440 440 460低壓排汽溫度 ℃ 80 80 1072）機(jī)組在整個(gè)壽命期內(nèi)周波允許運(yùn)行范圍及運(yùn)行時(shí)間限制（詳見 ）焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 15 3）允許機(jī)組主蒸汽和再熱蒸汽參數(shù)運(yùn)行范圍限制（詳見 ）4） 主蒸汽及再熱蒸汽兩根管道中蒸汽參數(shù)允許偏差（詳見 ）5） 機(jī)組振動允許范圍：軸振雙振幅相對振動值：報(bào)警 ，停機(jī)： mm；軸承振動值：報(bào)警 。7） 機(jī)組處于電動機(jī)工況允許運(yùn)行時(shí)間： 不超過 1min。9） 凝汽器真空低保護(hù)：同背壓允許運(yùn)行限制。1）冷態(tài)啟動（停機(jī)超過 72 小時(shí)，汽缸金屬溫度約低于該測點(diǎn)滿負(fù)荷值的40％）200 次2）溫態(tài)啟動（停機(jī)在 10 至 72 小時(shí)之間，汽缸金屬溫度約在該測點(diǎn)滿負(fù)荷值的 40％至 80％之間） 700 次3）熱態(tài)啟動（停機(jī)不到 10 小時(shí)，汽缸金屬溫度約高于該測點(diǎn)滿負(fù)荷值的80％） 3000 次4）極熱態(tài)啟動（機(jī)組脫扣后 1 小時(shí)以內(nèi)，汽缸金屬溫度接近該測點(diǎn)滿負(fù)荷值）150 次5）負(fù)荷階躍＞10％額定負(fù)荷(THA) 12022 次機(jī)組壽命消耗的分配數(shù)據(jù)表如下：運(yùn)行方式 壽命期內(nèi)次數(shù) 壽命消耗(%/次) 壽命消耗(%)冷態(tài)啟動 200 4溫態(tài)啟動 700 熱態(tài)啟動 3000 6極熱態(tài)啟動 150 負(fù)荷階躍 12022 焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 16 總壽命消耗% 提供高壓、中壓轉(zhuǎn)子壽命消耗曲線： 汽輪機(jī)運(yùn)行模式： 機(jī)組商業(yè)運(yùn)行后，年利用小時(shí)數(shù)不小于 6500 小時(shí)，年運(yùn)行小時(shí)數(shù)不小于7800 小時(shí)。 機(jī)組的允許負(fù)荷變化率為：1）在 50％～100％TMCR 負(fù)荷范圍內(nèi) 不小于 5％/每分鐘2）在 30％～50％TMCR 負(fù)荷范圍內(nèi) 不小于 3％/每分鐘3）30％額定負(fù)荷（THA）以下 不小于 2％/每分鐘4）允許負(fù)荷階躍 ＞10％額定負(fù)荷（THA）焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 17 機(jī)組在壽命期間內(nèi)能在周波 ～ 的范圍內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)組在壽命期內(nèi)的周波允許變化范圍及允許運(yùn)行的時(shí)間見下表。從額定工況下的穩(wěn)定溫度起始，能夠承受 倍額定定子電流下運(yùn)行至少 1 分鐘。軸系扭振固有頻率和疲勞壽命損耗分析報(bào)告，包括下列數(shù)據(jù)：發(fā)電機(jī)出口三相或兩相短路時(shí)，故障持續(xù)時(shí)間為 1s 的疲勞損耗最大值 1%。機(jī)組帶勵(lì)磁失步允許運(yùn)行時(shí)間為 20 個(gè)振蕩周期。有關(guān)系統(tǒng)資料買方及設(shè)計(jì)院予以配合。焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 18 從 VWO 工況到最小負(fù)荷，汽輪機(jī)能與鍋爐協(xié)調(diào)運(yùn)行，且能滿足汽輪機(jī)啟動方式的要求。汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開15％至+15％的區(qū)間。還提供軸系扭振、自振頻率，在工頻和二倍工頻177。 汽輪發(fā)電機(jī)組在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下(額定轉(zhuǎn)速)運(yùn)行時(shí)，在軸承座上測得的雙振幅振動值，無論是垂直或橫向均不大于 ，在任何軸頸上所測得垂直、橫向雙振幅相對振動值不大于 ，各轉(zhuǎn)子及軸系在通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動值不大于 ，各軸頸雙振幅相對振動值不大于 。賣方提供安裝揚(yáng)度曲線，并分別說明冷態(tài)標(biāo)高中考慮的因素及采用的數(shù)值。賣方在機(jī)組出廠前做高速動平衡消除不平衡量，確保軸系穩(wěn)定性及機(jī)組運(yùn)行安全性，不考慮現(xiàn)場動平衡解決賣方自己設(shè)計(jì)及制造誤差，如果確有需要不能超過兩次，如果增加次數(shù)，則由賣方負(fù)責(zé)發(fā)電量的損失。最高飛升轉(zhuǎn)速不大于 108%。機(jī)組在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)允許的最大背壓值為 。 超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)能在 112％額定轉(zhuǎn)速下作短期運(yùn)行，這時(shí)任何部件都不超應(yīng)力，各軸系振動也不超過報(bào)警值。曲線中至少包括主蒸汽和再熱蒸汽的壓力、溫度、流量以及機(jī)組的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷變化等，賣方負(fù)責(zé)歸口機(jī)爐聯(lián)合啟動曲線，鍋爐廠配合并滿足汽輪機(jī)啟動要求。至少包括和旁路系統(tǒng)的匹配，主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥、再熱汽閥和通風(fēng)閥的啟閉順序，啟動過程中的限制條件等。賣方對汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系穩(wěn)定性負(fù)責(zé)。 VWO 工況作為汽輪機(jī)附屬設(shè)備等設(shè)計(jì)選型的基礎(chǔ)。噪聲測量方法按 IEC1063。 機(jī)組熱耗率 機(jī)組熱耗率的計(jì)算1）機(jī)組 THA 工況的保證熱耗率不高于如下值：7418kJ/（考慮汽動引風(fēng)機(jī)小汽輪機(jī)用汽） ；（不考慮汽動引風(fēng)機(jī)小汽輪機(jī)用汽） 。汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗率 = hkWJikWkgHrfHtW?????/)()(式 中：焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 21