銀川汽車市場分析-在線瀏覽
2024-09-15 17:15本頁面
【正文】 看，人均GDP繼續(xù)突飛猛進，目前11年上半年人均GDP為31762元；C、從汽車R值規(guī)律判斷，38萬的經濟型轎車在最近12年內R值為3左右，經濟型轎車在該市場是處于井噴期，是屬于自主品牌活躍市場，市場對自主品牌的價格非常認可；（備注：R值=汽車均價/人均GDP，） 城鎮(zhèn)/農村收入現狀銀川城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入并不如西北其他省會城市那么高（比如呼和浩特的54671元），而且消費支出較高，其中占比最大的部分是交通通訊方面（車輛購買等），由此可見銀川城鎮(zhèn)居民在購車上的消費需求和能力都較強；農村居民的收入也比較可觀，20%的高收入農村居民，在購車方面的能力可以和城鎮(zhèn)居民相當；最重要的是銀川市城鎮(zhèn)居民和農村居民人口比例為1:，城市化進程較快，隨著大批農村人口進城，汽車消費市場將更加壯大。銀川汽車市場分析報告目錄1. 區(qū)位概況2. 當地汽車消費環(huán)境分析 3. 當地汽車市場現狀 4. 運營成本現狀一、區(qū)位概況： 寧夏自治區(qū)首府銀川市，下轄興慶區(qū)、金鳳區(qū)、西夏區(qū)、永寧縣、賀蘭縣、靈武市，其中永寧縣、賀蘭縣為國家級商品糧生產基地縣。銀川市常駐人口200萬，流動人口150萬，北臨西內蒙、東靠陜北、西接甘南，為四省交匯處，交通四通八達，為西北地區(qū)戰(zhàn)略要地。 消費需求分析在主要耐用消費品擁有量上，銀川市農村人口汽車擁有量為6輛/百戶，城鎮(zhèn)人口為14輛/百戶，遠遠低于周邊省會城市。隨著農村人
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