3v化軌道電路課件-在線瀏覽
2024-09-15 00:33本頁面
【正文】 UM7 ZPW2022機車信號信息實現(xiàn)疊加和預(yù)疊加的性能，抗干擾方面能 適應(yīng)重載萬噸牽引 ，因此受到積極的推廣 。 西安鐵路局 西安電務(wù)器材廠 軌道電路分路不良 軌道電路分路不良多為 污染嚴(yán)重、車輛很少走行區(qū)段 、鋼軌生銹表面氧化所致。KM的道碴電阻條件下， 200～ 1000m軌道電路的受端軌面電壓僅～ ，達(dá)不到半導(dǎo)體薄膜導(dǎo)通的電壓， 在軌面生銹的 情況 下 ，很難 實現(xiàn)２軸車的分路檢查。 因此 將 軌面電壓提高 2～ 5V(有效值 )后，絕大多數(shù)分路不良的區(qū)段可以解決 西安鐵路局 西安電務(wù)器材廠 3V化 25Hz相敏軌道電路 3V化 25Hz相敏軌道電路基本保持了 97型 25Hz相敏軌道電路構(gòu)成原理。 3V化 25Hz相敏軌道基本電路構(gòu)成如后圖所示。 器材的介紹與選擇 送端軌道變壓器的選擇： BG2（ 3） 130/25變壓器可滿足送端軌面＜ 4V的要求， BG2（ 3） 260/25變壓器可滿足送端軌面＞ 4V的要求。 限流電阻：送端限流電阻應(yīng)選用 抽頭電阻，受端應(yīng)使用 Ω 抽頭電阻，受端限流電阻可利舊原送端 抽頭電阻，調(diào)整抽頭使用 。 BG2（ 3） L130/25型防雷軌道變壓器 用途： BG2（ 3） L130/25 防雷軌道變壓器用于 3V 化 25Hz 相敏軌道電路中作為送電端供電變壓器。 BGK130/25型電抗軌道變壓器 ? BGK130/25型電抗軌道變壓器用于 3V化軌道電路受端隔離，其作用是與扼流變壓器、調(diào)諧器配合，提高軌道電路分路靈敏度；穩(wěn)定軌道電路終端阻抗，提高了分路和斷軌檢查；有效限制軌道繼電器電壓并且可分路干擾電流等 。 QT25調(diào)相器：電化 /非電化非電碼化區(qū)段受端；二線制疊加 UM7 ZPW2022電碼化區(qū)段受端；二線制疊加國產(chǎn)移頻受端不發(fā)碼區(qū)段的受端；四線制疊加 UM7 ZPW2022電碼化區(qū)段單端發(fā)碼區(qū)段的不發(fā)碼端；一送多受的分受等應(yīng)使用調(diào)相器。若原隔離器材使用的是 HLC、 HBP，可不使用 HPTZD ，將 HLC 用 QT25替代， HBP保留不變。 其他器材：室內(nèi)繼電器、防護(hù)盒都可利舊，防
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1