【正文】
ENT AT 90 DAYS AFTER THE DATE OF L/C,ISSUE則裝運(yùn)日如何掌握?, X% g39。 B k5 w8 K/ K$ h ]在開證日后(不含開證日期)的第90天。1信用證要求提供的是潔凈已裝船提單(CLEAN ON BOARD B/L),現(xiàn)船公司簽發(fā)的聯(lián)合運(yùn)輸提單是備運(yùn)(RECEIVED FOR SHIPMENT)提單,該怎么辦?——由船公司進(jìn)行裝船批注??梢员苊夥彪s的保險(xiǎn)手續(xù),可以防止漏保,保費(fèi)定期結(jié)算及可以優(yōu)惠,減少被保險(xiǎn)人的資金占用。 l39。 D(一)信用證金額、單價(jià),投保比率,效期、裝期、交單期限。 s c6 M(二)因?yàn)楸阌诘谝皇芤嫒藫Q單。 X: Z p% L% b: v7 Q T, ^2什么是“倒簽提單”(ANTEDATED BILL OF LADING), w$ U0 e9 G5 R! D1 ~8 u2 D4 I什么是“預(yù)借提單”(ADVANCED BILL OF LADING)其危害性如何? W+ H1 X, K1 c0 z$ U1 f$ R39。) p5 `+ }* x39。 L$ famp。 E7 ^2 h$ L二者都是將提單的簽發(fā)日期提前,使得實(shí)際日期與提單所記載的日期不符,構(gòu)成虛假和欺詐,屬于違法行為。2請將提單應(yīng)否背書由誰背書填入空格、 提單抬頭 應(yīng)否背書由誰背書 u |! ^. Camp。 pk TO ORDER OF SHIPPER 應(yīng)背書 SHIPPER TO ORDER OF XX BAND 應(yīng)背書 XX BAND TO ORDER OF ACCOUNTEE 應(yīng)背書 ACCOUNTEE(即申請人)/ |8 k6 k5 K. Q6 s1 g2在一份SWIFT來證中其代號CODE 39A POS/NEG 5/5是什么意思? J。2信用證分批裝運(yùn)條款為SEVERAL SHIPMENTS 請問應(yīng)分幾批出運(yùn)? d0 \% N2 }8 s) l, w/ S% Q39。0 O! Z0 s0 w39。因?yàn)楸缎谐袚?dān)獨(dú)立審單的責(zé)任,其付款與否不取決于開證行。 I7 n8 B! q ramp。 M套提單,作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站出運(yùn)。 V$ b1 D: { x2不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)(NONNEGOTIAABLE TRANSPORT DOCUMENT)是否要憑運(yùn)輸單據(jù)提貨?——不需要。1 _! K( v p* B3 ? r1 E8 S2出口內(nèi)衣500箱,每箱裝5打,共計(jì)2500打,國外開來信用證條款要求裝運(yùn)標(biāo)志(SHIPPING MARK)及標(biāo)明數(shù)量(QUANTITY)請問我們在做裝運(yùn)標(biāo)志時(shí),是標(biāo)明每箱數(shù)量5打,還是總數(shù)量2500打?——標(biāo)明總數(shù)量2500打。UCP500第26條規(guī)定,即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn),銀行也將接受注明轉(zhuǎn)運(yùn)將發(fā)生或可能發(fā)生的多式運(yùn)輸單據(jù),但同一多式運(yùn)輸單據(jù)須包括運(yùn)輸全程。 uamp。如果B行同意保兌,在通知受益人時(shí),須明確書面聲明。運(yùn)輸行將攬收后拼裝的貨物交航空運(yùn)輸公司,由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)是MASTER AIR WAYBILL,簡稱MAWB。 q! eamp。( E6 oamp。 ^3信用證要求PACKING LIST TO BE MADE OUT IN NEUTRAL FORM怎么做?即PACKING LIST 不要顯示出具人的名稱。1 _/ m/ _0 [+ ~5 C4