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20xx年物流師考試模擬試題三及答案-在線瀏覽

2024-09-14 08:48本頁面
  

【正文】 營物流業(yè)務(wù)   在物流成本中,一般占物流費(fèi)用比重較大的是(B )   A、倉儲(chǔ)費(fèi)   B、運(yùn)輸費(fèi)   C、管理費(fèi)  D、流通加工費(fèi)   國際物流涉及多個(gè)國家,運(yùn)輸距離長,運(yùn)輸方式多樣,這是國際物流( C )的特點(diǎn)。   A、分揀與傳送  B、儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)運(yùn)   C、加工與包裝   D、運(yùn)輸   1人工費(fèi)不包括( C )   A、工資   B、退休金   C、差旅費(fèi)   D、福利費(fèi)   1物流概念最先由( B)提出。   A、鐵路   B、航空  C、公路   D、集裝箱   1在商品的年需求量一定的情況下,每次的訂貨量越大,則(B )。              1供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)物流作業(yè)中( A )的功能整合。   A.越高  B.越低  C.相差不多   D.不能比較   在電子商務(wù)分類中,B to C是(C )。( √ )   供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的功能網(wǎng)鏈。( )   各國有自己的物流標(biāo)準(zhǔn),不存在國際間的物流標(biāo)準(zhǔn)。( )  物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)的質(zhì)量影響物流系統(tǒng)決策的水平。()   返程費(fèi)用屬于聯(lián)合成本。(√)   物流的各個(gè)運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)是相互獨(dú)立的過程,所以物流活動(dòng)應(yīng)當(dāng)追求局部利益的最大化。   A、社會(huì)間隔   B、地域間隔   C、時(shí)間間隔  D、空間間隔   供應(yīng)鏈管理,是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈種的商流、物流、信息流等,并進(jìn)行(ABCD )   A、計(jì)劃  B、組織  C、協(xié)調(diào)   D、控制   按設(shè)備及工具不同分類,運(yùn)輸分
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