有關(guān)昆明市城市土地規(guī)劃調(diào)查報告-在線瀏覽
2024-09-14 01:06本頁面
【正文】 金、鹽磷化工基地、綜合性工業(yè)、園林旅游度假城市和昆明西部的交通貨物樞紐；宜良為農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地和工業(yè)產(chǎn)業(yè)承接地；嵩明依托空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展臨空型經(jīng)濟(jì)；?？谛鲁菍⒊蔀樾滦凸I(yè)化城鎮(zhèn)；晉寧新城將成為以新型工業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代湖濱山水生態(tài)城市。從地上到地下，從家居做飯到出門游玩，從看病就醫(yī)到購物消費，昆明未來12年的變化都可以從新規(guī)劃中一一“看到”。歷史文化名城的保護(hù)自不必說，最大的亮點，當(dāng)屬對保護(hù)區(qū)首次劃定“禁建區(qū)域”，在該區(qū)域內(nèi)，禁止一切新的城市建設(shè)活動和有損生態(tài)環(huán)境的各種活動…… “滇池污染嚴(yán)重制約了昆明市的可持續(xù)發(fā)展，滇池及滇池盆地的生態(tài)保護(hù)和治理在長時間內(nèi)將是昆明面臨的首要問題”。規(guī)劃區(qū)劃分為建成區(qū)、適宜建設(shè)區(qū)、限制建設(shè)區(qū)、禁止建設(shè)區(qū)四部分。二：建立15分鐘快速交通圈 泛亞鐵路、泛亞公路、昆明新國家樞紐門戶機場、市區(qū)道路改擴(kuò)建等項目建設(shè)的不斷推進(jìn)，昆明內(nèi)部及外部的交通條件正在逐漸改善，優(yōu)勢也正在逐步凸現(xiàn)。近期加快構(gòu)建快速公交系統(tǒng)，形成以區(qū)域快線、普線、支線不同層次、功能合理的地面公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)；遠(yuǎn)期建設(shè)軌道交通，整合地面常規(guī)公交線網(wǎng)，結(jié)合換乘樞紐形成綜合性、一體化、多模式的現(xiàn)代化公共交通系統(tǒng)。 未來昆明開通4列市郊列車，主要依托米軌線的改造，組成服務(wù)主城和呈貢及市域重要城鎮(zhèn)的線網(wǎng)。 到2010年左右，BRT快速公交為骨干的現(xiàn)代公交系統(tǒng)將基本形成；到2020年，出租車的發(fā)展規(guī)模將控制在1萬輛。高速鐵路建成后，昆明到北京僅需12小時，到上海10小時，到成都2小時。二環(huán)路以內(nèi)城市建設(shè)向立體化發(fā)展，降低建筑密度，積極開發(fā)利用城市地下空間資源。 這次的規(guī)劃修編，是關(guān)系到昆明乃至全省的大事?？傄?guī)劃要跳出昆明看昆明，立足云南看昆明，放眼全國看昆明，融入世界看昆明，修編工作要按照“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位”的原則，始終堅持科學(xué)發(fā)展，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，堅持以人為本
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