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工業(yè)區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)范文-在線瀏覽

2024-09-13 03:53本頁面
  

【正文】 行道路床壓實(shí)度大于92%,填料最大粒徑要求同上表。路基施工應(yīng)注意保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ,清除的雜物應(yīng)妥善處理,不能隨意堆棄。路床和浸水部分的路堤,不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑;液限>50%、塑性指數(shù)>26的細(xì)粒土不得直接作為路基填料。路基要分層填筑碾壓。2%之內(nèi)。當(dāng)路基路床,CBR強(qiáng)度不符合規(guī)范要求或路床含水量過大難以壓實(shí),必須對(duì)路面結(jié)構(gòu)層以下土基進(jìn)行處理,處理方式為換填處理。工程數(shù)量表中的路基處理數(shù)量為暫列項(xiàng)目,為不可預(yù)見項(xiàng)目。二、特殊路基處理根據(jù)《固安大衛(wèi)城4號(hào)線二期勘察報(bào)告》及本地區(qū)其他道路施工經(jīng)驗(yàn),粉土路床的整體性較差,松散不易板結(jié)。(五)、無障礙系統(tǒng)全線人行道設(shè)置盲道。與道路工程同步施工的有排水工程、給水工程、綠化給水工程、電信工程、道路照明工程及綜合管線過路預(yù)埋等。ha);F-匯水面積(ha)。此次雨水管道規(guī)模依據(jù)經(jīng)復(fù)核雨水管道規(guī)模滿足道路雨水排放要求。雨水A段系統(tǒng)設(shè)計(jì)起點(diǎn)為世紀(jì)路與興邦道交叉口處,設(shè)計(jì)終點(diǎn)為禮士路與興邦道交叉口處,管道自西向東承接道路及地塊雨水后,接入下游禮士路□20002000規(guī)劃市政雨水方溝,設(shè)計(jì)干線管徑為D800mm,全長(zhǎng)1032m;支線管徑為D800mm,在禮士路與興邦道交叉口預(yù)留20002000規(guī)劃市政雨水方溝,長(zhǎng)度為80m。(4)雨水管材及基礎(chǔ)選用雨水管道采用鋼筋混凝土承口管(Ⅱ級(jí)),橡膠圈接口06MS201123基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),型號(hào)根據(jù)覆土高度進(jìn)行選擇,120度砂石基礎(chǔ)06MS20119(≤H≤),具體詳見縱斷設(shè)計(jì)圖。雨水口采用偏溝式雙箅雨水口。地塊預(yù)留支線采用D800mm鋼筋混凝土承插口管(Ⅱ級(jí)),橡膠圈接口06MS201123,砂石基礎(chǔ)與相交干線基礎(chǔ)相同,端部砌筑雨水井,檢查井型號(hào)為06MS201316。檢查井井蓋采用具有多功能的地下設(shè)施檢查井雙層井蓋,且位于新建道路下的檢查井采用重型井蓋。井蓋及井座尺寸為φ700mm。(5)回填要求管道的回填、壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行且不得損傷管道,管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度95%,管頂上部50cm的回填土壓實(shí)度不小于85177。路中甩管穿越道路時(shí),在車行道下回填8%的灰土至路床。具體做法是:檢查井周圍100cm范圍內(nèi)采用12%灰土回填,分層夯壓實(shí),放坡根據(jù)土質(zhì)情況具體確定,回填高度為井底至結(jié)構(gòu)層底部;在所有檢查井外皮與基層之間澆注一圈寬50cm厚C30快硬砼,澆筑高度由路床至瀝青混凝土面層油底部。根據(jù)地下水位情況,對(duì)不同埋深的管線可根據(jù)實(shí)際深度確定是否需要人工降水;頂管作業(yè)則必須進(jìn)行人工降水;建議人工降水采用大口管井方式。按《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500322003,擬建場(chǎng)區(qū)建筑抗震設(shè)防烈度為 8度。本設(shè)計(jì)所采用的磚均為非粘土磚。主要工程量本工程主要工程量詳見下表。建筑紅線寬32米。路中甩管支線為2?110CPVC。2. 豎向設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)電信管線和其它管線交叉段高程由設(shè)計(jì)綜合控制高程確定。另外,所有行車道下都應(yīng)采用C25豆石混凝土包封保護(hù)。(八)、給水、綠化給水工程道路綠化設(shè)計(jì)與現(xiàn)有在建、已建道路風(fēng)格融合,保持區(qū)域道路風(fēng)格的整體性。植物以喬木為主,灌木為輔,地被種植滿足不露泥土,既保證近期效果,又充分利用植物景觀的四維特點(diǎn),產(chǎn)生持續(xù)性道路景觀效果。(九)、道路照明工程為滿足交通照明,需要設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的路燈。供電電源及負(fù)荷等級(jí) (1)、本工程采用10kV電源供電,設(shè)置一臺(tái)路燈專用箱式變壓器,負(fù)責(zé)東方街道路路燈照明配電,箱變樁號(hào)詳見平面布置圖; (2)、箱式變壓器采用露天的安裝方式,配置溫度顯示及防凝露裝置,10kV高壓外線工程由建設(shè)單位單獨(dú)向供電部門申報(bào)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)、道路類型:城市次干路平均亮度[照度]:Lav[Eav]≥ m178。(3).人行道平均照度不低于5lx(維持值)。燈具選型及布置由于本道路為改造工程,根據(jù)業(yè)主要求,照明燈具布置方式、燈桿高度、燈具選型、燈桿顏色、型號(hào)、形狀均應(yīng)與本路既有道路保持一致。為達(dá)到節(jié)能的目的所有路燈均采用集中節(jié)能裝置進(jìn)行控制,前半夜全壓、穩(wěn)壓供電,后半夜,車流量較小時(shí),通過照明節(jié)能裝置降低所有路燈的電壓,自動(dòng)完成路燈的照明軟啟動(dòng)全壓照明降壓照明關(guān)燈過程,以達(dá)到節(jié)能的目的;集中節(jié)能裝置具有穩(wěn)壓、自動(dòng)調(diào)壓及軟啟動(dòng)功能,并能在此設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),采取自動(dòng)旁路保護(hù)功能,可以延長(zhǎng)照明燈具的使用壽命,減少維修更換照明燈具的工作量及維修費(fèi)用電纜選型及鋪設(shè)方式:(1)、由箱變配出的干線采用YJLV221(4x50+1x25),局部地段可視現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整,, 遇路邊行道樹時(shí),電纜需繞樹敷設(shè),電纜距喬木中心距離不小于1米。管線周圍填入100mm厚的細(xì)土或砂層,在機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車道下時(shí)需穿?110CPVC管保護(hù)同時(shí)留兩根備用管。路燈采用直埋灌膠式電纜防水接線盒(型號(hào)JM8),絕緣穿刺線夾(型號(hào)JM041)。(2).電纜井的具體位置可按現(xiàn)場(chǎng)情況確定;電纜在電纜井內(nèi)盤余1m。垂直接地體與水平接地體及接地上引線焊接(做防腐)。(十)、施工注意事項(xiàng)1.本次道路定線按規(guī)劃實(shí)施,無任何調(diào)整,紅線范圍內(nèi)拆遷伐樹等事宜均由業(yè)主協(xié)同當(dāng)?shù)卣鉀Q。如相差較大,請(qǐng)有關(guān)單位及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系,加以解決。土基回彈模量應(yīng)大于等于30MPa,如有不符路段,請(qǐng)建設(shè)單位組織有關(guān)各方協(xié)商解決。5.按照先地下后地上的原則進(jìn)行施工,各種規(guī)劃管線詳見管線綜合設(shè)計(jì)圖及各管線專業(yè)設(shè)計(jì)圖。7.施工前應(yīng)對(duì)地下管線進(jìn)行實(shí)地勘察,以便采取保護(hù)或加固措施,保證各種地下管線的正常使用及施工安全。9.在路面下的新建管線肥槽回填土要分層碾壓,按路床壓實(shí)度要求碾實(shí)或夯實(shí)。11.驗(yàn)收參照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)進(jìn)行。13.路口路面施工前應(yīng)先與交通管理部門溝通,預(yù)埋好交通設(shè)施后再施工路面。修改至此給水工程,給水管道設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K0+000處擬建dn400mm三通,設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K0+929處擬建dn315mm閘閥,干線管道規(guī)格為dn315mm,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為929m。主線均采用PE100給水管,管道采用熱熔對(duì)接管件,閥門采用法蘭連接,法蘭采用背壓松套法蘭,法蘭等應(yīng)經(jīng)過噴塑防腐處理。給水甩管處分別設(shè)置四通、閘閥、管堵及水平支墩。閥門井采用地面操作磚砌圓形立成閘閥井,詳見07MS101—2(P14)檢查井蓋采用具有多功能的地下設(shè)施檢查井雙層井蓋,位于新建道路下的檢查井才用重型井蓋,步道或隔離帶上采用鋼纖維混凝土井蓋。試壓后,必須進(jìn)行沖洗、消毒、水質(zhì)化驗(yàn)合格后方可通水、勾頭。綠化給水工程 本工程設(shè)三道綠化給水管,、22m, 干線采用dn110mmPE管材、全長(zhǎng)2495m,連接管采用dn110mm,全長(zhǎng)129m,每隔48m設(shè)綠化取水閥1個(gè),.電信工程本工程電信管線敷設(shè)于道路永中西側(cè)19m處,埋設(shè)6孔電信主管道,管徑規(guī)格為4根φ110CPVC管、2根PVCφ289格柵管。道路照明工程本工程共設(shè)照明燈具46組,全長(zhǎng)約1870m,電纜采用YJLV22—450電纜直埋敷設(shè),燈桿采用12m雙排燈桿及15m中燈桿。全部電氣設(shè)備妥善接地,每一燈桿打一處接地極,接地電阻4Ω 現(xiàn)場(chǎng)概況 本工程道路紅線范圍為已征農(nóng)田 ,現(xiàn)場(chǎng)存在大量雜草、農(nóng)田秸稈及樹木等。,組織項(xiàng)目部人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,熟悉掌握招標(biāo)文件所規(guī)定的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。,準(zhǔn)備土樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及鋼筋、水泥、砂、石料、石灰、瀝青混凝土等主要原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及相關(guān)配合比設(shè)計(jì)。搞好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”。《材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃》,開工前完成施工材料的調(diào)查、落實(shí)的工作。各階段施工機(jī)械提前1—3天組織進(jìn)場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作,后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度需要陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。,編制《項(xiàng)目管理規(guī)劃》,合理劃分施工段,并組建各段的施工隊(duì),配合相應(yīng)人員、機(jī)械,建立崗位責(zé)任制度,以確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,擬好施工通道位置做出運(yùn)輸方案。,技術(shù)水平高,工作經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理部,建立健全崗位責(zé)任制。,推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和全面質(zhì)量管理體系(TQC)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程部、技術(shù)部、供應(yīng)部、安全部和后期部組成。 下管、2014年4月3日—2014年4月13日,10天。 回填、2014年4月7日—2014年4月15日,8天綜合管線過路、 雨水支管過路 2014年4月20日—2014年5月5日, 15天?;彝粱鶎?、 2014年5月6日—2014年5月24日,18天。 路緣石、 2014年6月18日—2014年6月30日 12天。面層、 2014年7月20日—2014年7月21日、2天。④電信工程、2014年7月1日—2014年7月19日,19天⑤綠化給水工程、2014年7月22日—2014年8月5日15天。⑦便道施工、2014年8月6日—9月6日,30天。、歷史文物及其他構(gòu)造物作出明顯標(biāo)志,在開挖前拆除或在開挖前加以保護(hù)。、液限和塑限、有機(jī)物含量及土樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最大干密度和最佳含水量。、尺寸、位置和覆土深度,以指導(dǎo)施工。,作好土方平衡調(diào)度,采用挖掘機(jī)挖土、裝載機(jī)配合、自卸車運(yùn)輸。、嚴(yán)格控制、防止超挖,當(dāng)挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高,并用刮平機(jī)找平,以使壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡,并應(yīng)根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移。對(duì)原有排水溝,應(yīng)分段打壩、排水清淤,至見原狀土為止。原地面要大致找平并碾壓密實(shí),壓實(shí)度90%。、垃圾、含草根的土及腐殖土。,并經(jīng)常檢查防止偏移,采取分層填土、壓實(shí)和檢查壓實(shí)度,每層壓實(shí)厚度不超過20cm,下層壓實(shí)度檢查不合格,不得進(jìn)行上層施工。土基處理,必須對(duì)土基進(jìn)行處理,處理方式為換填處理,處理材料采用路床素土。第2節(jié) 、石灰(水泥)穩(wěn)定土基層施工 石灰土施工采用路拌法,主要工序?yàn)椋? 準(zhǔn)備下承層 施工測(cè)量 鋪土 初步找平 鋪灰( 鋪水泥) 拌和 整平與碾壓成型 初期養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備下承層及施工測(cè)量在下承層上恢復(fù)邊線, 直線段每50m設(shè)兩個(gè)邊樁,平曲線段每10m~15m設(shè)兩個(gè)邊樁,并進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)樁上明確標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。用挖掘機(jī)從備土處取土,推土機(jī)配合攤鋪找平,并由測(cè)量人員進(jìn)行標(biāo)高控制。鋪灰(水泥)待檢測(cè)含水量合格且找平完成后,打方格網(wǎng)。拌合采用穩(wěn)定土路拌機(jī)進(jìn)行拌合,拌合深度應(yīng)直到底槽,充分拌和直至拌合均勻、色澤調(diào)和一致。整平與碾壓成型拌合好混合料以后先由推土機(jī)排壓兩遍,由測(cè)量人員打點(diǎn)控制高程。然后再用1821T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)路肩開始進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊二分之一輪寬,直至壓實(shí)度檢測(cè)合格且無明顯輪跡為止。由于灰土施工時(shí)在夏季,因此盡可能縮短從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間。初期養(yǎng)護(hù) 灰土基層必須保持濕潤(rùn),不得使表面干燥。第3節(jié) 、石灰粉煤灰碎石基層施工二灰碎石施工采用路拌法施工,進(jìn)行二灰碎石基層施工。準(zhǔn)備下承層及測(cè)量劃分段: 下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)、路拱、平整度和壓實(shí)度符合規(guī)范要求,經(jīng)驗(yàn)收合格后,進(jìn)行二灰碎石基層的施工。然後進(jìn)行測(cè)量放線,兩側(cè)各大于設(shè)計(jì)寬度20cm,以保證要求范圍內(nèi)二灰碎石的壓實(shí)度和高程。然後按照每平米用量和車載量打好方格網(wǎng),嚴(yán)格按照配合比用料。按照設(shè)計(jì)含水量進(jìn)行灑水,檢測(cè)含水量合格后進(jìn)行粉煤灰、石灰攤鋪,撿出石灰中大于50mm的石塊和未消解的顆粒。攤鋪完成檢測(cè)合格后,進(jìn)行拌和,拌和要完全,深度拌至石灰土基層頂面即可,確保拌和完全、無漏拌,均勻、色澤調(diào)和一致。測(cè)量人員進(jìn)行高程控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。用平地機(jī)配合人工進(jìn)行整平,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路拱和高程。碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)向路中進(jìn)行,并不得在二灰碎石上掉頭轉(zhuǎn)彎,確保良好的外觀質(zhì)量。保證表面濕潤(rùn)但不得有積水。瀝青砼的拌制與運(yùn)輸瀝青混凝土溫度是整個(gè)施工過程的關(guān)鍵。攪拌站每次拌合時(shí)間以30s~50s為宜。車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不得在二灰碎石基層上掉頭、轉(zhuǎn)死彎,避免損壞基層。當(dāng)下承層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定撒布透層油時(shí),不得攤鋪瀝青砼。在一側(cè)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。攤鋪前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行溫度檢測(cè),低于120℃的混合料禁止卸車。攤鋪過程中應(yīng)緩慢、均勻,連續(xù)不間斷,盡量減少施工冷縫。碾壓瀝青混合料攤鋪后,應(yīng)及時(shí)檢測(cè)料溫,在料溫達(dá)到110℃時(shí)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)使用12T雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。初壓完成后應(yīng)及時(shí)檢測(cè)平整度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出由壓路機(jī)趕平,局部粗糙處應(yīng)人工篩熱細(xì)料找補(bǔ)。終壓溫度不得低于70℃。最后使用15T或15T以下膠輪壓路機(jī)趕光。需提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低表面溫度。施工工序?yàn)椋悍啪€刨溝釘樁掛線鋪漿安砌勾縫養(yǎng)護(hù)在施工過程中,道牙磚及路緣帶石根據(jù)使用量沿路擺放,減少二次運(yùn)輸。準(zhǔn)確放線釘樁,然后掛線,主要控制方向和高程,直線段樁距10~15m,彎道部分樁距為5~10m,路口處樁距為1~5m。安砌時(shí)保證道牙、平石安砌穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑,頂面平整無錯(cuò)牙,道牙安砌應(yīng)與雨水口施工配合,作到位置準(zhǔn)確。養(yǎng)護(hù)過程中連同后背同時(shí)養(yǎng)護(hù),保證路緣石的穩(wěn)固性。在路緣石上覆蓋塑料薄膜,防止乳化瀝青污染路緣石。第七節(jié)、過路管涵施工依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,組織測(cè)量人員進(jìn)行涵洞控制定位,放樣釘樁,然后進(jìn)行基槽開挖以及各工序的施工。根據(jù)地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解到的實(shí)際情況,確定是否降水和開挖斷面尺寸。由建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)交樁后,設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁、高程樁,應(yīng)復(fù)核后方可使用,并經(jīng)常校核。施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放線 溝槽開挖 管道基礎(chǔ) 管道敷設(shè)管道接口 檢查井砌筑 管道閉水試驗(yàn) 溝槽回填溝槽開挖:, ,為便于下管,在溝槽一側(cè)堆土。為防止超挖或擾動(dòng)槽底土層,機(jī)械挖土控制在距槽底標(biāo)高20cm,預(yù)留底層土,再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修。人
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