【正文】 京目前4S店經(jīng)銷(xiāo)店情況車(chē)型小型車(chē)面包車(chē)客車(chē)貨車(chē)合計(jì)經(jīng)銷(xiāo)店數(shù)117家8家14家11家150家各車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)店比例南京市4S店二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀當(dāng)前，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，當(dāng)汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，越來(lái)越多品牌汽車(chē)廠商意識(shí)到，二手車(chē)置換不僅是新車(chē)促銷(xiāo)手段，還將是一個(gè)巨大的潛在利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，二手車(chē)市場(chǎng)容量和生命周期都是新車(chē)難以比擬的，因此各汽車(chē)廠商紛紛把目光轉(zhuǎn)移到二手車(chē)交易業(yè)務(wù)這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上最后一塊“蛋糕”。2004年10月，業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士就組織人員對(duì)南京72家4S經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行調(diào)研工作。2005年8月，整個(gè)廠家為了解決收購(gòu)的二手車(chē)的銷(xiāo)售渠道問(wèn)題，要求4S品牌經(jīng)銷(xiāo)商與市場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)。2005年10月后，《二手車(chē)流通管理辦法》的出臺(tái)，促進(jìn)了4S店開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)，到目前為止，南京市有25家4S經(jīng)銷(xiāo)店，獨(dú)立開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)。他們既不愿再與傳統(tǒng)的市場(chǎng)結(jié)合，憑自身能力又難以解決，4S店二手車(chē)置換業(yè)務(wù)發(fā)展遭遇瓶頸。（2）停放場(chǎng)地不夠目前南京百分之九十五以上的4S經(jīng)銷(xiāo)店，都沒(méi)有把二手車(chē)停放場(chǎng)地納入到當(dāng)初的規(guī)劃，而且廠家規(guī)定二手車(chē)不可以放在展廳與新車(chē)同時(shí)銷(xiāo)售，所以只好把置換來(lái)的車(chē)輛擺放在經(jīng)銷(xiāo)店外面的場(chǎng)地上，影響到4S經(jīng)銷(xiāo)店的整體美觀。如果繼續(xù)跟經(jīng)紀(jì)戶(hù)合作，會(huì)影響自身品牌形象，靠自己去打造信息平臺(tái)，開(kāi)辟銷(xiāo)售渠道又會(huì)有成本和投資風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。評(píng)估誠(chéng)信缺失，由于一些4S店對(duì)二手車(chē)的評(píng)估缺乏必要的流程體系，部分4S店只能委托當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)紀(jì)戶(hù)來(lái)評(píng)估收車(chē)，而經(jīng)紀(jì)戶(hù)為利益所驅(qū)使往往壓低車(chē)價(jià)，導(dǎo)致許多車(chē)主發(fā)現(xiàn)上當(dāng)后對(duì)4S店的品牌信譽(yù)產(chǎn)生懷疑。 在我們與南京近150家4S店的溝通過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)他們急需一個(gè)新的平臺(tái)來(lái)支撐，拓展他們的二手車(chē)置換業(yè)務(wù)。三、二手車(chē)行業(yè)混亂的市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)會(huì)點(diǎn)：行業(yè)機(jī)會(huì)點(diǎn)中國(guó)“大汽車(chē)行業(yè)”已基本飽和，“大汽車(chē)行業(yè)”包括：整車(chē)市場(chǎng)和汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)。二手車(chē)服務(wù)是汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的最后一塊蛋糕 。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)保有量已突破3500萬(wàn)輛，其中私家車(chē)突破1800萬(wàn)輛，最近4年內(nèi)的新車(chē)占其中的60%。從銷(xiāo)售利潤(rùn)看，國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)中，50%至60%的利潤(rùn)是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售形成以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入井噴期進(jìn)入21世紀(jì)，隨著中國(guó)加入WTO和人民生活水平的不斷提高，汽車(chē)需求量和保有量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)?？梢酝扑?010年汽車(chē)的年需求量將達(dá)到1300萬(wàn)輛以上。汽車(chē)在中國(guó)日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)品，將直接推動(dòng)中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展。眾多品牌基本處于嘗試階段，沒(méi)有行會(huì)自律、缺乏歸口管理，市場(chǎng)呈自發(fā)、松散、盲目發(fā)展的狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的規(guī)范化程度、穩(wěn)定性也不高，連鎖總部的管理、控制、支持、服務(wù)能力不強(qiáng)，非常成功且具備真正連鎖經(jīng)營(yíng)意義的全國(guó)性領(lǐng)導(dǎo)品牌還沒(méi)有成長(zhǎng)起來(lái)。所以，近期內(nèi)還會(huì)處于群雄混戰(zhàn)各種小資本一統(tǒng)天下的局面。二手車(chē)市場(chǎng)的信息不對(duì)稱(chēng)和流通環(huán)節(jié)的不通暢成為中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)瓶頸，其主要表現(xiàn)形式可歸納為“逆向選擇”和“道德風(fēng)險(xiǎn)”兩方面的問(wèn)題。如此繼續(xù)，買(mǎi)方會(huì)出更低的價(jià)格，賣(mài)方也隨之只愿提供質(zhì)量更差的車(chē)輛，造成市場(chǎng)失靈即市場(chǎng)上只剩下劣質(zhì)商品次品，極大地降低了二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)效率，嚴(yán)重制約了我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。由于我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)輛評(píng)估及鑒定的評(píng)級(jí)體系還沒(méi)有建立，消費(fèi)者很難通過(guò)市場(chǎng)獲得二手車(chē)的真實(shí)信息，虛假信息的普遍存在進(jìn)一步加劇了二手車(chē)市場(chǎng)中的信息不對(duì)稱(chēng)程度，而信息不對(duì)稱(chēng)的嚴(yán)重存在使消費(fèi)群體面臨超常的道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，直接阻礙了消費(fèi)需求的增加，嚴(yán)重影響了二手車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)的整體發(fā)展。市場(chǎng)急需這樣一個(gè)機(jī)構(gòu)建立關(guān)于二手車(chē)市場(chǎng)的局域網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)包括二手車(chē)況的基本信息和各方面的重要指標(biāo)庫(kù)，貸款車(chē)欠款狀態(tài)登記庫(kù)，車(chē)輛事故庫(kù)，個(gè)人和企業(yè)信用檔案庫(kù)。機(jī)構(gòu)牽頭組織社會(huì)力量這和社會(huì)資源，并組織各個(gè)有關(guān)部門(mén)和企業(yè)提供資源上進(jìn)行支持，建立完善的誠(chéng)信平臺(tái)，解決消費(fèi)者的后顧之憂(yōu)，促進(jìn)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階。目前二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展大都停留在經(jīng)營(yíng)層面上，而忽略了經(jīng)紀(jì)層面。二手車(chē)市場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)者的組織形式魚(yú)龍混雜，沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，管理極不規(guī)范，工商業(yè)也沒(méi)有跟好的管理辦法。同時(shí)由于二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者往往單兵作戰(zhàn)，和二手車(chē)行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系不密切，這導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者自身的風(fēng)險(xiǎn)也很大。要想改變二手車(chē)市場(chǎng)的無(wú)序狀態(tài)，必須有個(gè)機(jī)構(gòu)站在更高的位置，從平臺(tái)的角度來(lái)重新定位和整合整個(gè)二手車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈。誠(chéng)信機(jī)會(huì)點(diǎn)誠(chéng)信問(wèn)題仍是困擾二手車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。廣大消費(fèi)者在面對(duì)這個(gè)市場(chǎng)時(shí)卻成了這個(gè)市場(chǎng)中的絕對(duì)弱勢(shì)群體，他們必須面對(duì)質(zhì)量欺詐、價(jià)格欺詐、購(gòu)買(mǎi)非法車(chē)輛等風(fēng)險(xiǎn)。 為了滿(mǎn)足二手車(chē)市場(chǎng)的需求，幫助廣大消費(fèi)者解決二手車(chē)交易中存在的買(mǎi)賣(mài)雙方信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題，促進(jìn)二手車(chē)交易，服務(wù)平臺(tái)推出全國(guó)性車(chē)輛背景信息查詢(xún)服務(wù)。服務(wù)平臺(tái)的二手車(chē)車(chē)輛背景信息報(bào)告可以為廣大用戶(hù)提供：車(chē)輛基本信息、車(chē)輛管理信息、車(chē)輛違法信息、車(chē)輛事故信息、車(chē)輛審驗(yàn)信息等。最終形成消費(fèi)者認(rèn)可的誠(chéng)信品牌。國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,興旺的新車(chē)市場(chǎng),必須建立在堅(jiān)實(shí)的二手車(chē)流通市場(chǎng)基礎(chǔ)之上，渠道暢通、運(yùn)作高效的車(chē)輛新陳代謝機(jī)制是汽車(chē)市場(chǎng)整體健康發(fā)展的前提和保證。主要表現(xiàn)在：二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體單一，交易方式落后；交易行為不規(guī)范,鑒定評(píng)估隨意性大；缺乏完善的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。 為加強(qiáng)二手車(chē)流通管理，規(guī)范二手車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，保障二手車(chē)交易雙方的合法權(quán)益，促進(jìn)二手車(chē)流通健康發(fā)展，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)，商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了于2005年10月1日正式實(shí)施。打破了二手車(chē)交易的壟斷市場(chǎng)。這不能從根本上改變目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)管理不規(guī)范的問(wèn)題。資本入市機(jī)會(huì)點(diǎn)目前二手車(chē)服務(wù)市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)上規(guī)模的一站式服務(wù)的二手車(chē)市場(chǎng)服務(wù)商。目前國(guó)內(nèi)的二手車(chē)服務(wù)商多是分散經(jīng)營(yíng)，主要有從事二手車(chē)經(jīng)營(yíng)的，二手車(chē)中介的電子商務(wù)平臺(tái)，還沒(méi)有整合到汽車(chē)維修服務(wù)的廠商，為二手車(chē)提供一站式二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)的大二手車(chē)服務(wù)平臺(tái)還沒(méi)有。一旦在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)期建立這個(gè)平臺(tái)，筑起的行業(yè)壁壘使其他的競(jìng)爭(zhēng)者很難進(jìn)入。這將奠定某在二手車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的地位，成為業(yè)界權(quán)威，進(jìn)而制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。別的企業(yè)如想追趕則需要付出數(shù)倍的努力和巨大的資本。它可能在售前進(jìn)行(如車(chē)輛整修、測(cè)試等)，也可能在售時(shí)進(jìn)行(如車(chē)輛美容、按照客戶(hù)要求安裝和檢修部件，以及為客戶(hù)進(jìn)行的培訓(xùn)、發(fā)放技術(shù)資料等)。 二手車(chē)的售后服務(wù)一直是買(mǎi)方的一塊心病?！。?）售后是二手車(chē)交易軟肋目前大多數(shù)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)質(zhì)是經(jīng)紀(jì)公司，經(jīng)紀(jì)公司只能做中介范圍內(nèi)的事情，不具備檢測(cè)和質(zhì)保的條件，因此二手車(chē)交易奉行著“車(chē)子出門(mén)不負(fù)責(zé)”的行規(guī)。收進(jìn)舊車(chē)后，他們會(huì)給車(chē)輛外觀做一番美容，但是，他們不大會(huì)在汽車(chē)的內(nèi)部花大力氣，只要開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題就懶得花錢(qián)去維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、剎車(chē)片等重要的汽車(chē)零部件。但由于二手車(chē)市場(chǎng)還不規(guī)范，現(xiàn)在充斥其中的所謂經(jīng)紀(jì)公司還不在少數(shù)，雖然一些正規(guī)的4S店、廠家和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加入其中，但多數(shù)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商普遍規(guī)模較小，擁有質(zhì)保和檢測(cè)能力的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商更是屈指可數(shù)。同時(shí)，二手車(chē)鑒定評(píng)估水平還比較低。 車(chē)況復(fù)雜，使得4S店也只敢對(duì)本品牌的二手車(chē)提供售后服務(wù)。而對(duì)其他品牌的二手車(chē)，交易缺少統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡(luò)，而車(chē)輛沒(méi)有基本資料、維修保養(yǎng)記錄等售后服務(wù)技術(shù)檔案，使用年限、行駛里程、車(chē)況和事故信息也不提供，連交易、評(píng)估都相當(dāng)困難，維修、售后服務(wù)就更難保證。完善、安心的售后服務(wù)才能給消費(fèi)者一個(gè)好的環(huán)境和信心去購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，也只有做到這點(diǎn)，才能較快的推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。所以，應(yīng)該好好借鑒他們?cè)谶@方面制度和好的方法，盡可能的將我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的售后問(wèn)題完善。②某可以運(yùn)用自身資源與各種媒體全面合作直接面向經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者，發(fā)布二手車(chē)各方面信息。 規(guī)模優(yōu)勢(shì)我們的目的是成為中國(guó)最為誠(chéng)信、最為權(quán)威、最大的二手車(chē)服務(wù)商做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)。評(píng)估、定價(jià)優(yōu)勢(shì)某二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)項(xiàng)目本身的規(guī)范的評(píng)估系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估人員，完善的檢測(cè)系統(tǒng)，使得二手車(chē)的評(píng)估更具有權(quán)威和誠(chéng)信。服務(wù)由七大平臺(tái)構(gòu)建，目標(biāo)為整合在資本市場(chǎng)上市。成為中國(guó)最為誠(chéng)信、最為權(quán)威、最大的二手車(chē)服務(wù)商。（一）定位市場(chǎng) 本項(xiàng)目專(zhuān)注于二手車(chē)服務(wù)層面，不涉及二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)。做中國(guó)最為誠(chéng)信、最為權(quán)威、最大的二手車(chē)服務(wù)商。他們是本項(xiàng)目平臺(tái)最基礎(chǔ)的用戶(hù)。在交易成功后，我們還將建立客戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)，為其提供二手車(chē)相關(guān)的后續(xù)跟蹤服務(wù)；賣(mài)車(chē)人：需要出售二手車(chē)的車(chē)主。同時(shí)也是本項(xiàng)目平臺(tái)的主要服務(wù)對(duì)象。因此我們可以提供最為準(zhǔn)確的車(chē)源信息；社會(huì)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)：正在營(yíng)業(yè)的為汽車(chē)（含二手車(chē)）提供維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等經(jīng)營(yíng)性企業(yè)和機(jī)構(gòu)。廣大的汽車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)將會(huì)成為本平臺(tái)最大的受益方之一。相對(duì)的，我們將向其收取一定比例的居間費(fèi)用。 本項(xiàng)目平臺(tái)的主要功能為：二手車(chē)信息發(fā)布功能二手車(chē)權(quán)威評(píng)估功能二手車(chē)撮合服務(wù)功能二手車(chē)寄售寄賣(mài)及競(jìng)買(mǎi)功能為二手車(chē)主提供的延伸售后服務(wù)功能二、 某二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)某二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)項(xiàng)目的宗旨是：打造二手車(chē)汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，做中國(guó)最為誠(chéng)信、最為權(quán)威、最大的二手車(chē)服務(wù)商建立中國(guó)最具規(guī)模、最具標(biāo)準(zhǔn)、信息化程度最高的二手車(chē)服務(wù)平臺(tái)塑造誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的一體化二手車(chē)服務(wù)體系其要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為： 解決二手車(chē)交易過(guò)程中信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題對(duì)于二手車(chē)購(gòu)車(chē)者而言，信息不對(duì)稱(chēng)是極其關(guān)鍵的問(wèn)題。 提供公正的評(píng)估交易建議價(jià)格車(chē)主如果到傳統(tǒng)的二手車(chē)交易市場(chǎng)上去交易自己的愛(ài)車(chē)，經(jīng)紀(jì)戶(hù)聯(lián)手壓低價(jià)格，“低進(jìn)高出”賺取高額差價(jià)，已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了。而如果車(chē)主把車(chē)放到我們的平臺(tái)賣(mài)場(chǎng)交易，我們的評(píng)估部門(mén)，會(huì)根據(jù)車(chē)況和新車(chē)即時(shí)價(jià)格，確定合理的交易建議價(jià)格，從而保證賣(mài)車(chē)的權(quán)益。 （2）定額收取交易費(fèi)。 （5）凡是在與某二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)有關(guān)聯(lián)的會(huì)員單位場(chǎng)所消費(fèi)，將享受會(huì)員折扣。某二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)有強(qiáng)大的信息數(shù)據(jù)庫(kù)，提供給買(mǎi)賣(mài)雙方選擇，同時(shí)在平臺(tái)上有眾多家品牌4S店提供置換業(yè)務(wù)，供有二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)需求的顧客選擇。（通過(guò)加入我們的質(zhì)保服務(wù)體系）。此次通過(guò)本項(xiàng)目使某進(jìn)入二手車(chē)服務(wù)市場(chǎng)，就是要打造專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)行業(yè)的電子商務(wù)集成服務(wù)提供商，打造二手車(chē)服務(wù)行業(yè)的“易居”和“淘寶”。（一）項(xiàng)目對(duì)某的意義 從某自身發(fā)展來(lái)看：某在汽車(chē)銷(xiāo)售、4S店、零配件制造、汽車(chē)俱樂(lè)部等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中已形成品牌。通過(guò)本項(xiàng)目某可以跳出傳統(tǒng)二手車(chē)交易市場(chǎng)來(lái)看二手車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。某需要成為專(zhuān)業(yè)二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)商，做強(qiáng)二手車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。想要在汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域做到全國(guó)第一非常困難，但在服務(wù)，特別是二手車(chē)服務(wù)領(lǐng)域做到全國(guó)第一的可行性要大的多； 從資本投入市場(chǎng)來(lái)看：某只要將本項(xiàng)目研究透徹，做好項(xiàng)目的前期所有準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)中需要的資本將會(huì)得到大量社會(huì)資本的支持。 從進(jìn)入二手車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)來(lái)看：行業(yè)的發(fā)展是從壟斷經(jīng)營(yíng) — 分散經(jīng)營(yíng) — 集中經(jīng)營(yíng) — 品牌經(jīng)營(yíng)。某可以通過(guò)本項(xiàng)目從二手車(chē)服務(wù)入手迅速進(jìn)入品牌經(jīng)營(yíng)階段，這也是本項(xiàng)目最大的機(jī)會(huì)點(diǎn) 從行業(yè)發(fā)展來(lái)看：國(guó)家為二手車(chē)行業(yè)設(shè)定了四個(gè)經(jīng)營(yíng)層面：、。我們可以直接從二手車(chē)經(jīng)紀(jì)層面的二手車(chē)服務(wù)行業(yè)入手，從拍賣(mài)和評(píng)估涉足二手車(chē)經(jīng)營(yíng)層面迅速占領(lǐng)二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng) 從政策機(jī)會(huì)來(lái)看：自從2005年10月國(guó)家頒布了新的二手車(chē)的管理辦法，打破了二手車(chē)必須要在二手車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行交易的限制。這是本項(xiàng)目能夠運(yùn)營(yíng)的極大的機(jī)會(huì)。通過(guò)本項(xiàng)目也會(huì)促動(dòng)國(guó)家盡快制定二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)法律 從奠定行業(yè)地位來(lái)看：目前二手車(chē)服務(wù)市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)上規(guī)模的服務(wù)商。這將奠定某在二手車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的地位，成為業(yè)界權(quán)威，進(jìn)而制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。別的企業(yè)如想追趕則需要付出數(shù)倍的努力和巨大的資本 從某集團(tuán)的實(shí)力來(lái)看：某集團(tuán)擁有汽車(chē)行業(yè)的品牌和資本，完全有條件做大做強(qiáng)二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)商。（二）項(xiàng)目公司（平臺(tái)）的宗旨打造二手車(chē)汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，做中國(guó)最為誠(chéng)信、最為權(quán)威、最大的二手車(chē)服務(wù)商建立中國(guó)最具規(guī)模、最具標(biāo)準(zhǔn)、信息化程度最高的二手車(chē)服務(wù)平臺(tái)塑造誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的一體化二手車(chē)服務(wù)體系（三）項(xiàng)目公司（平臺(tái)）的戰(zhàn)略目的和階段目標(biāo)項(xiàng)目的戰(zhàn)略目標(biāo)（企業(yè)愿景）① 在三到五年內(nèi)成為中國(guó)最大的二手車(chē)服務(wù)商，并在資本市場(chǎng)上市② 在二手車(chē)服務(wù)、評(píng)估和拍賣(mài)行業(yè)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目階段目標(biāo)在當(dāng)前中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)管理混亂、競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀況下，快速搶占市場(chǎng)份額是保持平臺(tái)快速穩(wěn)定成長(zhǎng)的主要目的。因此，我們要加快門(mén)店擴(kuò)張的速度。所以，我們要先穩(wěn)定已有門(mén)店，在繼續(xù)開(kāi)設(shè)新門(mén)店，堅(jiān)持快速擴(kuò)張和平穩(wěn)發(fā)展相結(jié)合。首先，在南京建成一家旗艦型實(shí)體店。在建設(shè)實(shí)體店的同時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行覆蓋全省的媒體推廣和推出全國(guó)最大的二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)網(wǎng)站。在江蘇省和上海市，分別選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁、二手車(chē)交易量具有一定規(guī)模的城市，比如蘇州、無(wú)錫、常州等城市進(jìn)行試點(diǎn)。爭(zhēng)取在一年內(nèi)建設(shè)成一個(gè)覆蓋江蘇省和上海市大部分規(guī)模城市的、實(shí)體和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的、全國(guó)最大的二手車(chē)電子商務(wù)集成服務(wù)平臺(tái)，并形成一個(gè)在行業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者心中具有一定影響力的服務(wù)品牌。占領(lǐng)六省一市20%的市場(chǎng)份額。根據(jù)三年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將盈利率高的服務(wù)項(xiàng)目升級(jí)優(yōu)化，盈利率低的服務(wù)項(xiàng)目外包，以提升我們的服務(wù)質(zhì)量，令顧客取得更好的體驗(yàn)感受，加強(qiáng)顧客對(duì)平臺(tái)的忠實(shí)度。（4）在項(xiàng)目開(kāi)始后的第四到五年內(nèi)，我們要結(jié)合國(guó)家發(fā)布的各個(gè)區(qū)域振興規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行綜合考慮。（5）平臺(tái)經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，在全國(guó)已經(jīng)具有相當(dāng)大的影響力。成為公眾公司，大大提高知名度，獲得名牌效應(yīng)，積聚無(wú)形資產(chǎn)。四、項(xiàng)目的產(chǎn)品與服務(wù)（一） 七大平臺(tái)介紹 打造二手車(chē)的電子商務(wù)信息發(fā)布平臺(tái)二手車(chē)電子商務(wù)信息發(fā)布平臺(tái)與目前國(guó)內(nèi)很多傳統(tǒng)的二手車(chē)網(wǎng)站不同，傳統(tǒng)二手車(chē)網(wǎng)站主要的功能是網(wǎng)上展示。我們的二手車(chē)電子商務(wù)信息發(fā)布平臺(tái)與上述二手車(chē)網(wǎng)站有著“質(zhì)”區(qū)別。在發(fā)布大廳的四周會(huì)安放幾臺(tái)大屏幕，實(shí)時(shí)發(fā)布待售二手車(chē)信息，買(mǎi)家坐在大廳里就可以看到平臺(tái)上所有二手車(chē)的品牌、價(jià)格、銷(xiāo)售價(jià)格、顏色等相關(guān)信息。為了保證平臺(tái)上面發(fā)布的信息真實(shí)、安全可靠，以維護(hù)平臺(tái)的品牌和信譽(yù)。平