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2024-09-12 22:40本頁(yè)面
【正文】 設(shè)計(jì)時(shí)的尺寸和體積較大，承載能力較低，使用起來(lái)很不不便。在90年代后期一些新型的千斤頂也相繼出現(xiàn)如充氣式千斤頂和便攜式千斤頂。PowerRiserII型便攜式液壓千斤頂則可以用于所有類(lèi)型的鐵道車(chē)輛。國(guó)內(nèi)研究狀況：我國(guó)千斤頂技術(shù)發(fā)展較晚，由于缺少與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的交流，所以直到1979年才接觸到類(lèi)似國(guó)外臥式千斤頂這樣的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年設(shè)計(jì)制造的實(shí)踐，除了臥式千斤頂外，我國(guó)的千斤頂還規(guī)格齊全，還研制出了新型折疊式液壓千斤頂、新型剪式千斤頂、快速升降千斤頂、多用途千斤頂、便攜式電動(dòng)千斤頂?shù)鹊?，形成了一套系列產(chǎn)品。 業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)囊笠苍絹?lái)越高；同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，用戶(hù)要求的不斷的變化，將迫使千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)質(zhì)量要不斷提高，以適應(yīng)用戶(hù)的需求。發(fā)展趨勢(shì)：1990年以來(lái)，全球千斤頂表觀(guān)消費(fèi)量以年均6%的速度增長(zhǎng)，而九十年代的十年間，%。2000年—2004年，我國(guó)千斤頂消費(fèi)量從188萬(wàn)噸增長(zhǎng)到447萬(wàn)噸，年平均增長(zhǎng)率在27%以上。同時(shí)，千斤頂進(jìn)口也大幅度增加。2004年與1998年比，%。 伴隨著千斤頂市場(chǎng)的快速發(fā)展，我國(guó)千斤頂產(chǎn)量也結(jié)束了長(zhǎng)期徘徊的局面，實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。而同期，世界千斤頂產(chǎn)量則僅以6%左右的速度增長(zhǎng)。千斤頂品種結(jié)構(gòu)也發(fā)生了積極的變化，千斤頂產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高。從2004年底到2005年底，國(guó)內(nèi)冷軋千斤頂產(chǎn)能將增加約150萬(wàn)噸，基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。 主要參考文獻(xiàn)綜述文獻(xiàn)綜述：楊家軍主編的《機(jī)械原理》一書(shū)從基礎(chǔ)的講起，編寫(xiě)了各種機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)條件，平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)等常用機(jī)構(gòu)的原理及其設(shè)計(jì)。對(duì)我在機(jī)構(gòu)的選型，機(jī)構(gòu)的優(yōu)化有了很大的幫助。從機(jī)械設(shè)計(jì)理論，到機(jī)械中各種常見(jiàn)常用的零部件，還有齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、軸和軸轂聯(lián)接設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和準(zhǔn)則、典型零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等等，都進(jìn)行了詳盡的講述。《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》中包括了常用數(shù)據(jù)、資料、計(jì)量單位和數(shù)學(xué)公式，工程材料，機(jī)械制圖，公差配合、形位公差、表面粗糙度，螺紋及結(jié)構(gòu)要素，螺紋聯(lián)接，軸轂聯(lián)接及銷(xiāo)聯(lián)接，鉚、焊和膠接，傳動(dòng)總論，帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)，圓弧齒輪傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)，行星齒輪傳動(dòng)和擺線(xiàn)針輪行星傳動(dòng)，螺旋傳動(dòng)，減速器。孫進(jìn)平主編的《Pro/Engineer基礎(chǔ)建模與運(yùn)動(dòng)仿真教程》一書(shū)從入門(mén)開(kāi)始，介紹了在Pro/Engineer Wildfire中進(jìn)行零件設(shè)計(jì)的一般過(guò)程、模型裝配、動(dòng)畫(huà)制作及機(jī)構(gòu)
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