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蘆嶺高突煤礦井開(kāi)采計(jì)劃書(shū)-在線瀏覽

2024-09-12 21:55本頁(yè)面
  

【正文】 煤層平均傾角26176。這種采煤方法煤炭損失少,勞動(dòng)成本低,勞動(dòng)條件好,容易實(shí)現(xiàn)集中落差極較大,圍巖穩(wěn)定,無(wú)明顯的其他地質(zhì)構(gòu)造,符合本采區(qū)的實(shí)際情況。1)、工藝流程綜采:機(jī)組落煤→煤機(jī)裝煤→運(yùn)煤→人工鋪?lái)斁W(wǎng)(雙抗網(wǎng))→工作面支護(hù)(伸縮前梁)→工作面刮板輸送機(jī)推移→移架→采空區(qū)跨落。綜采煤機(jī)落煤1)、割煤方式:雙向往返割煤,往返一次進(jìn)兩刀。3)、進(jìn)刀過(guò)程:附“進(jìn)刀方式示意圖”進(jìn)刀方式圖,到工作面下端頭后停止?fàn)恳瑱C(jī)體下端滾筒一邊轉(zhuǎn)動(dòng)一邊下降到底板,同時(shí)升起上端滾筒。然后移直輸送機(jī)。、下滾筒升、降,返程進(jìn)行正常割煤。注:由于工作面需鋪?lái)斁W(wǎng),網(wǎng)下割煤時(shí)煤機(jī)滾筒周邊距頂網(wǎng)不得小于200mm,以防割網(wǎng)。裝、運(yùn)煤工作面下段機(jī)組滾筒旋轉(zhuǎn)割煤的同時(shí),利用螺旋葉片和弧形擋煤板自動(dòng)把煤裝入運(yùn)輸機(jī),余煤由鏟煤板隨移溜鏟入運(yùn)輸機(jī);上段人工用鏟子攉入輸送機(jī)內(nèi)。工作面輸送機(jī)型號(hào)為SGZ630/220,機(jī)巷使用四部SGW620/80T型輸送機(jī)。煤機(jī)割煤前超前煤機(jī)20m聯(lián)網(wǎng),確保煤壁網(wǎng)下搭不少于600mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間每隔100mm用14鍍鋅鐵絲相鏈一扣,保證聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量,使整個(gè)工作面形成一片整網(wǎng),并且網(wǎng)必須鋪到機(jī)巷下幫,風(fēng)行上幫,做到頂實(shí)結(jié)牢。聯(lián)網(wǎng)后將煤壁下搭的頂網(wǎng)必須卷到支架梁端頭上。注:1)當(dāng)人工鋪網(wǎng)追不上煤機(jī)時(shí)(鋪網(wǎng)滯后煤機(jī)大于15m),為防止煤壁懸頂面積過(guò)大,必須停止割煤(煤機(jī)停電閉鎖)進(jìn)行鋪網(wǎng)。工作面支護(hù)及采空區(qū)處理1)、工作面支護(hù)形式:工作面下段(110m)采用F2400/16/24液壓支架,上段采用ZD2525/100型單體液壓支柱配合3m長(zhǎng)π型鋼梁拉鎖棚(兩梁8柱)進(jìn)行支護(hù)。 m,;, m。(2)、移架方式:滯后煤機(jī)12~15m追機(jī)順序移架及時(shí)支護(hù)頂板,嚴(yán)防空頂、漏頂發(fā)生。工作面采用及時(shí)支護(hù)或超前支護(hù),煤機(jī)割煤后,及時(shí)伸出伸縮前梁護(hù)頂,帶壓擦頂移架(具體操作要求:一只手把操縱降架手把微動(dòng),只要支架能夠移動(dòng),立即將降架手把復(fù)位,支架到位后,升架至初撐力符合規(guī)程要求),追機(jī)移架速度趕不上煤機(jī)運(yùn)行時(shí),必須停機(jī)移架或拉超前架。推車(chē)后,端面距大于340 mm時(shí),將該處支架提前移出。工作面應(yīng)備有小規(guī)格的網(wǎng)片,當(dāng)遇到撕網(wǎng)時(shí)能及時(shí)封補(bǔ)。50mm、使工作面運(yùn)輸機(jī)成一直線、推溜步距應(yīng)保持在500mm。停下煤機(jī)將煤機(jī)以下彎曲段到機(jī)頭推向煤壁,接著采煤機(jī)向下進(jìn)行回刀,煤機(jī)割到機(jī)頭后返回上行,正常割煤,機(jī)尾進(jìn)刀程序相同。4)、兩巷支架的回撤:風(fēng)巷支架的回撤,必須保證上隅角超前上端頭切頂線半峒抹拐收實(shí);機(jī)巷支架的回撤,要做到下隅角和下端頭切頂線保持一致收實(shí),但不得超前工作面支架回撤。使用撥柱器回柱,回柱時(shí)要堅(jiān)持先支后回,由里向外逐棚回收的操作原則,要掛在棚腿牢靠的地方,鉤頭要掛牢,防止鉤頭脫掉傷人。在采區(qū)中部布置4條采區(qū)上山,從東向西依次為:回風(fēng)上山、軌道上山、人行上山和運(yùn)輸上山;采區(qū)西邊界布置一條瓦斯道;共5條采區(qū)上山。傾角24176。回風(fēng)上山上部與400東大巷東頭相通,Ⅱ83采區(qū)回風(fēng)經(jīng)400東大巷至85采區(qū)人行上山,再經(jīng)東總回風(fēng)巷至南風(fēng)井。軌道上山:位于回風(fēng)上山西側(cè),與回風(fēng)上山平行布置間距39m。傾角25176。Ⅱ83軌道上山通過(guò)上部甩車(chē)場(chǎng)與400東大巷相通,通過(guò)各區(qū)段甩車(chē)場(chǎng)與各區(qū)段巖石軌道巷相通。設(shè)計(jì)安裝無(wú)極繩行人車(chē),作為采區(qū)專(zhuān)用行人上山和主進(jìn)風(fēng)用。層位位于10頂煤頂板,與10煤間距為0m~40m,上部平巷穿10煤施工。Ⅱ83人行上山施工至距斜巷上口變平位置80m時(shí),必須探清10煤的賦存情況。運(yùn)輸上山:位于人行上山西側(cè),與人行上山平行布置,間距30m,上山設(shè)計(jì)安裝膠帶運(yùn)輸機(jī),作為采區(qū)的主運(yùn)輸和輔助進(jìn)風(fēng)用。為便于皮帶機(jī)的安裝。Ⅱ83運(yùn)輸上山施工斜巷時(shí),距斜巷上口變平位置120m時(shí),必須探清10煤的賦存情況。Ⅱ83采區(qū)運(yùn)輸上山通過(guò)人行聯(lián)巷與400東大巷相通,通過(guò)各區(qū)段運(yùn)煤道與各區(qū)段巖石集中巷相通工作面運(yùn)輸巷:工作面運(yùn)輸巷(機(jī)巷)跟八煤頂板施工,機(jī)巷采用馬蹄形U29型鋼支護(hù),底寬3700mm,凈高2450mm,棚距500mm,采用雙抗網(wǎng)配合塘材腰幫過(guò)頂,主要用于工作面進(jìn)風(fēng)、行人、供電、安設(shè)供水噴霧、排水、液壓管路、隔爆設(shè)施,鋪設(shè)運(yùn)輸設(shè)備(運(yùn)煤)以及各種安全設(shè)施和配件。工作面開(kāi)切眼:工作面開(kāi)切眼跟八煤頂板施工,切眼導(dǎo)峒采用工字鋼支護(hù),上凈寬3200 mm,下凈寬4200mm,凈高2450mm;刷大采用圓木作木梁、木腿支護(hù),上凈寬3100 mm,下凈寬4100mm,凈高2500mm??繉?dǎo)峒棚和刷大棚兩端腿子內(nèi)側(cè),分別打兩排順山挑棚加固,順山棚均為單體支柱配合工字鋼支護(hù)。主要聯(lián)絡(luò)巷及其它巷道:聯(lián)絡(luò)巷、溜煤眼、材料眼、進(jìn)架道(包括組裝峒室)及移動(dòng)變電站等巷道,巖石段均使用錨網(wǎng)噴支護(hù),見(jiàn)煤后均采用馬蹄形U29型鋼支護(hù),底寬37000mm,凈高2450mm,棚距500mm。機(jī)風(fēng)巷采用分段施工。;切眼方位19176。超前4風(fēng)巷方位為117176。的夾角;超前4機(jī)巷前段方位118176。方位135176。切眼與機(jī)巷成118176。,傾斜長(zhǎng)105m , ,。工作面推進(jìn)方式:推進(jìn)方式:工作面沿走向后退式回采,為防止工作面運(yùn)輸機(jī)、液壓支架下滑,工作面調(diào)成偽傾斜方向,保持4~5176。 采高確定:由于該區(qū)段9煤層為高瓦斯煤層,回采本面是為下分層解突(開(kāi)采保護(hù)層),根據(jù)煤層賦存條件,按照安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的原則;及所使用ZF240016/24支架的支護(hù)性能,MG160/395W煤機(jī)割煤適用高度,ZD2525/100型單體液壓支柱的性能,以及支架的穩(wěn)定性,確定工作面采高如下: 1)工作面正常情況下跟頂回采,;2)遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí)。三、區(qū)段劃分和區(qū)段巷道區(qū)段劃分:Ⅱ83采區(qū)劃分為4個(gè)區(qū)段,一區(qū)段的上限為85采區(qū)三區(qū)段下限。雙巖巷間距為35m,集中皮帶運(yùn)輸巷(簡(jiǎn)稱(chēng)集中巷1)距9煤間距為25~35m,集中軌道運(yùn)輸巷(簡(jiǎn)稱(chēng)軌道巷)距9煤間距為40~50m。四、巷道斷面及支護(hù)設(shè)計(jì)巷道斷面設(shè)計(jì)的原則是:滿(mǎn)足《煤礦安全規(guī)程》3對(duì)巷道斷面的基本要求,并根據(jù)巷道的用途及巷道圍巖的巖性考慮一定變形量。采區(qū)石門(mén)、 m, m, m2;區(qū)段雙巖巷、區(qū)段進(jìn)、 m, m, m2; m, m2;, m2;采區(qū)裝車(chē)石門(mén)、采區(qū)變電所大斷面、。錨網(wǎng)噴支護(hù)參數(shù)為:錨桿使用φ20mm左旋無(wú)縱筋高強(qiáng)螺紋鋼錨桿,(、交岔點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)用長(zhǎng)錨桿的長(zhǎng)度為3m),全長(zhǎng)錨固,金屬網(wǎng)用φ4mm圓鋼編焊,網(wǎng)孔150mm150 mm;長(zhǎng)和寬分別為3000 mm、800 mm,錨桿蓋板、墊片均配套加工;噴漿厚度為150mm,砼強(qiáng)度C20。施工中可根據(jù)巷道頂板巖性及層位調(diào)整錨索的長(zhǎng)度,錨桿及錨索初錨力、錨固力要符合有關(guān)規(guī)定,并在《巷道施工作業(yè)規(guī)程》中予以明確規(guī)定。回采巷道:溜煤上山穿煤段采用木密棚支護(hù),梯形斷面, m2,煤層機(jī)、風(fēng)巷原則上采用U型鋼棚支護(hù),直墻半圓拱形斷面,斷面積不小于10 m2。五、開(kāi)采順序本采區(qū)內(nèi)分為四個(gè)區(qū)段,且采區(qū)內(nèi)只有一個(gè)工作面進(jìn)行生產(chǎn)工作,所以本采區(qū)采用下行開(kāi)采順序進(jìn)行開(kāi)采工作。六、采區(qū)車(chē)場(chǎng)上部車(chē)場(chǎng):軌道上山與400東大巷單道起坡甩車(chē)場(chǎng)聯(lián)結(jié),車(chē)場(chǎng)儲(chǔ)車(chē)線鋪雙道,可儲(chǔ)9個(gè)3噸固定式礦車(chē)。圖為中部車(chē)場(chǎng)下部車(chē)場(chǎng):軌道上山與下部車(chē)場(chǎng)設(shè)雙道起坡,軌線坡度與巷道坡度相同,均為4‰,可儲(chǔ)12個(gè)3噸固定式礦車(chē)。圖為下部車(chē)場(chǎng)七、采區(qū)硐室采區(qū)煤倉(cāng)采區(qū)上部煤倉(cāng)上口通400東大巷(85采區(qū)裝車(chē)石門(mén)段內(nèi)、85采區(qū)下部煤倉(cāng)下口),;采區(qū)下部煤倉(cāng)上口通運(yùn)輸上山,煤倉(cāng)下口通Ⅱ83采區(qū)裝車(chē)石門(mén),可儲(chǔ)煤340噸。采區(qū)變電所采區(qū)內(nèi)設(shè)下部變電所、上部變電所及區(qū)段變電所。絞車(chē)房。沉淀室沉淀室設(shè)置在采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)內(nèi)。Ⅱ83運(yùn)輸上山的下山運(yùn)輸斜長(zhǎng)為380m,176。圖41 運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖二、輔助運(yùn)輸軌道上山運(yùn)輸:軌道上山擔(dān)負(fù)采區(qū)提料、排矸,參數(shù)如下:型號(hào)最大靜張力(kN)最大靜張力差(kN)滾筒尺寸鋼絲繩容繩量(m)數(shù)量(個(gè))直徑(mm)寬度(mm)直徑(mm)繩 速(m/s)4545116001200880表42 絞車(chē)參數(shù);車(chē)外形尺寸:長(zhǎng)寬高=530047252253mm;配套電機(jī)型號(hào)為JBRO400M6,功率為185KW,電壓為380/660V。選用鋼絲繩為6,其安全系數(shù): 符
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