立體停車庫分析報告-在線瀏覽
2024-09-12 21:40本頁面
【正文】 快速出入等功能。無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。 立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。路邊占道停車管理系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是中興智能交通在智能停車場系統(tǒng)市場中主攻業(yè)務(wù)。中興智能交通推出 手持式的收費終端，結(jié)合車牌識別、車位自動檢測、無線傳輸、后臺管理系統(tǒng)、稽查系統(tǒng)，達到對所有路邊車位的有效管理。二、 立體停車庫行業(yè)分析2011年我國汽車保有量突破1億輛，位居世界第二。城市汽車的高速增長，城市停車位配套嚴(yán)重滯后，停車問題已成為各個城市共同面臨的一大難題。城市土地資源日益稀缺，傳統(tǒng)的平面停車方式因需占用大量土地已不具備可行性。與現(xiàn)有停車場和停車庫相比，立體停車設(shè)備具有以下明顯優(yōu)勢：216。 建造成本低，立體停車場建設(shè)成本僅有平面停車場的50%左右；216。 經(jīng)濟效益高，經(jīng)濟效益比平面停車場高12倍智能立體停車，具有土地利用率高、自動化程度高、存取快捷、使用方便等特點，讓城市居民感受到停車的便捷和舒適，有資料顯示，目前我國停車車位缺口在1000萬個以上，且今后每年將新增近300萬個停車位的缺口，按照每個車位10萬元計算，這意味著停車市場現(xiàn)有10000億的市場份額，今后每年也將新增3000億的市場份額，目前立體停車僅達到停車總需求的2%左右，還處于市場的快速成長階段，市場前景巨大！目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、簡易升降式、巷道堆垛式、垂直升降式、新型垂直升降式、平面移動式等。三、 立體停車庫當(dāng)前市場分析 當(dāng)前市場產(chǎn)品分類目前立體停車庫市場的主要產(chǎn)品分類如下：序號分類特點市場份額比例備注1簡易升降類立體停車設(shè)備構(gòu)造簡單實用，無需特殊地面基礎(chǔ)要求?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨立及多臺設(shè)備。存取車快捷便利，獨特跨梁設(shè)計，車輛出入無障礙。35%較簡單3垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備使用PLC自動調(diào)車， 一次按鍵即可完成存取車?？墒∪ベ徶猛恋氐拇罅抠M用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計?？赏瑫r提供多車位進出口，等待時間短。利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。 載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。7%等同自動化立體倉庫技術(shù)6平面移動類立體停車設(shè)備每層車臺和升降機分別動作，提高出入庫速度，可利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺。4%大規(guī)模停車場 立體停車庫分類對比類型優(yōu)點缺點適用場合升降橫移類結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便自動化程度低；因受力鏈繩及存取時間的限制，可建停車規(guī)模有限，一般層高不超過5層；占地面積大自行式平面或多層停車庫的改建能耗低在建筑物地下室或住宅小區(qū)、大院空地布置較方便，可根據(jù)實際地形并列、串列或并串列混合建成組合式車庫設(shè)置簡單、規(guī)?？纱罂尚⊥两ㄒ蟮驮靸r不高占地面積大垂直循環(huán)占地面積小“牽一發(fā)而動全身”、噪聲、震動大、能耗高、工作機動性較差、土建要求高、存取車速度慢目前較少使用存取智能化一般采取小型循環(huán)式（79輛車），機關(guān)院內(nèi)、居民居住區(qū)設(shè)置較靈活水平循環(huán)結(jié)構(gòu)簡單“牽一發(fā)而動全身”、噪聲、震動大、能耗高、存取車速度慢、機動性差目前較少使用、一般在受限制的地下空間采用多層循環(huán)式自動存取耗能高、存取車速度較慢、對土建有一定要求適合地下室安裝地下空間利用率較高一般只在受限制的地下空間采用平面移動式形式多樣能耗高、存取車不方便、單層平面橫移或平面往返式增加的泊位數(shù)較少、門式起重機多層平移式對層高要求較高一般采用多層平面橫移式，容車密度大、一般建在機場、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館和辦公樓等區(qū)域多層平面移動式，容車密度大巷道堆垛式噪聲低耗能低自動化水平高智能化每個車位成本較高適用于數(shù)百個車位以上的大型立體停車場，如超大型購物中心，大型會展、體育中心等垂直升降式占地面積最小對地基、消防要求高、平均車位成本較高主要適用于城市中心、地價昂貴的商業(yè)密集區(qū)、高容積率的商務(wù)辦公樓區(qū)等能耗低存取高速智能化低、可建規(guī)模適宜建造景觀較好簡易升降式結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便噪聲低、能耗低、造價低、設(shè)置靈活庫容量最小適用于城市居民低層住宅小區(qū) 當(dāng)前市場價格及配置說明序號車庫類別層數(shù)參考價格（萬元/車位）配置說明備注1升降橫移類PSH2層動力馬達：品牌電機PLC：國產(chǎn)或進口品牌鋼結(jié)構(gòu)表面處理：噴漆（顏色用戶可選）國產(chǎn)液壓元器件、進口密封圈不含土建、消防、防雨棚所有庫型為基本配置，隨著配置的不同價格會有變化。如適停車輛規(guī)格加大，價格會上浮。3層一套系統(tǒng)600～630萬4～一套系統(tǒng)配備：三個出入口，三個搬運器，150個左右的車位，不含土建、消防、外裝及鋼結(jié)構(gòu)。4巷道堆垛類3層～5層一套系統(tǒng)360～420萬～一套系統(tǒng)配備：兩個出入口，一個堆垛機，一個搬運器100個左右的車位，不含土建、消防、外裝及鋼結(jié)構(gòu)。5垂直升降類鋼結(jié)構(gòu)25層車臺板類 6萬元不含土建、消防、外裝。帶式輸送類 7萬元不含土建、消防、外裝。梳型交換類 5萬元不含土建、消防、外裝。7多層循環(huán)類PDX2層～6萬元不含土建、消防、外裝。9汽車升降機類PQS2層26～30萬元/套每增加3
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