飛行員執(zhí)照喪失保險(xiǎn)計(jì)劃書(shū)-在線瀏覽
2024-09-11 20:09本頁(yè)面
【正文】 00萬(wàn)元人民幣，總部設(shè)于北京。公司成立至今，我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為大量客戶提供了單獨(dú)或一攬子保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)。在企業(yè)綜合保險(xiǎn)方面，航聯(lián)提供服務(wù)的險(xiǎn)種包括財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)、機(jī)器損壞險(xiǎn)、利潤(rùn)損失險(xiǎn)（財(cái)產(chǎn)利損、機(jī)損利損）、公眾責(zé)任險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)、董監(jiān)事高級(jí)管理人員責(zé)任保險(xiǎn)、現(xiàn)金險(xiǎn)、雇員忠誠(chéng)險(xiǎn)、建筑安裝工程一切險(xiǎn)、特種車輛保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)、團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)、航空意外傷害保險(xiǎn)、企業(yè)補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)、企業(yè)補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、重大疾病保險(xiǎn)等。此外，航聯(lián)熟悉保險(xiǎn)市場(chǎng)各主要險(xiǎn)種的理賠慣例和流程，并掌握處理諸多一次性財(cái)產(chǎn)以及責(zé)任綜合損失金額超過(guò)五億元人民幣的特大保險(xiǎn)事故的理賠經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)內(nèi)外主要檢驗(yàn)公司、公估公司和律師行建立有緊密的合作伙伴關(guān)系。憑借出色的專業(yè)技術(shù)和為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，航聯(lián)2002006年度連續(xù)在全國(guó)300余家經(jīng)紀(jì)公司中排名前十位?！倍?飛行員執(zhí)照喪失保險(xiǎn)的基本保障范圍無(wú)論是短期的暫時(shí)性喪失執(zhí)照或者永久喪失執(zhí)照，飛行員都將遭受收入損失，或多或少的影響了飛行員的生活質(zhì)量。（二）飛行員暫時(shí)性喪失執(zhí)照時(shí)的賠償金對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的情況，當(dāng)飛行員在保險(xiǎn)期內(nèi)遭受意外傷害或疾病，按照CCAR67FS《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》及其他要求和標(biāo)準(zhǔn)，獲得“暫時(shí)不合格”體檢鑒定結(jié)論或出具其他暫時(shí)喪失飛行資格的證明時(shí)，飛行員由此獲得暫時(shí)性喪失執(zhí)照保險(xiǎn)金。根據(jù)被保險(xiǎn)人的要求，在本保險(xiǎn)下還可以附加其他的保障，比如意外身故賠償金、附加意外醫(yī)療費(fèi)用等等。由于費(fèi)用較高，很多飛行員貸款完成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，因此一旦喪失飛行資格，收入損失將是巨大的。目前，倫敦勞和社保險(xiǎn)市場(chǎng)、歐洲保險(xiǎn)市場(chǎng)、北美保險(xiǎn)市場(chǎng)上存在比較活躍的飛行員執(zhí)照喪失保險(xiǎn)承保人，但由于該險(xiǎn)種的承保和理賠技術(shù)類似于健康保險(xiǎn)，保單維護(hù)的成本較高，因此各家保險(xiǎn)公司對(duì)客戶群都進(jìn)行一定的選擇。還有些保險(xiǎn)公司提供有限制的保險(xiǎn)保障條件，以及要求投保人提供相關(guān)執(zhí)照管理規(guī)定等等。對(duì)于一些大型航空公司，還需要專業(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人充當(dāng)信息溝通的橋梁，為飛行員進(jìn)行全程保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)。直到2006年，才開(kāi)始為國(guó)內(nèi)的少數(shù)飛行員提供保障。飛行員提出安排飛行員執(zhí)照喪失保險(xiǎn)的需求。最終，該保險(xiǎn)條款經(jīng)過(guò)中國(guó)保監(jiān)會(huì)備案，國(guó)內(nèi)第一張飛行員執(zhí)照喪失保險(xiǎn)保單由此產(chǎn)生。目前，在該保單項(xiàng)下獲得保障的翡翠航的飛行員有40多人，尚未發(fā)生保險(xiǎn)事故。在平安保險(xiǎn)公司提供的中文保單中，除了執(zhí)照喪失方面，飛行
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