道路交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)交底-在線瀏覽
2024-09-10 03:57本頁面
【正文】 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位放樣，定出基坑位置?；域?yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑以下15㎝模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。立柱、橫梁及外露鋼構(gòu)件應(yīng)采用熱鍍鋅處理，鋅附著量不得低于600g/㎡（）。 鋼支撐立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱浸鍍鋅處理。對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的規(guī)定，不采用其它字體。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。5㎜以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，㎜。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。緊固夾數(shù)量：（1）安裝在直標(biāo)桿或彎標(biāo)桿上，其數(shù)量應(yīng)與標(biāo)志板上型鋁根數(shù)相同；（2）安裝在F標(biāo)桿T標(biāo)桿上，其數(shù)量為橫梁乘以標(biāo)志板上型鋁根數(shù)。當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊接質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志板面與駕駛?cè)藛T視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工時(shí)必須保證路面干燥無塵土。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）
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