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縣道x205海安段新建工程施工招標(biāo)公告及招標(biāo)文件-南通市工程建設(shè)網(wǎng)-在線瀏覽

2025-01-13 17:04本頁面
  

【正文】 公司的子公司 ,或法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人不得同時投標(biāo) ,否則均按廢標(biāo)處理。遞交投標(biāo)文件同時收取招標(biāo)文件 工本費(fèi) 500 元, 現(xiàn)金支付,繳后不退。 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2020 年 07 月 24 日 9 時 00分,投標(biāo)人應(yīng)于 2020 年 07 月 24 日 9 時 00 分前將投標(biāo)文件遞交至 海安縣公共資源交易中心開標(biāo)室(海安縣海安鎮(zhèn)鎮(zhèn)南路 399 號三樓) 。 縣道 X205 海安段新建工程 施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本 江蘇建達(dá)工程項(xiàng)目管理有限公司 2 取消投標(biāo)報名及集中踏勘現(xiàn)場環(huán)節(jié),投標(biāo)人須使用企 業(yè)誠信檔案數(shù)據(jù)庫專用 CA 證書進(jìn)入南通市網(wǎng)上招投標(biāo)會員系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上電子報名。 本公告發(fā)布時間為 2020 年 07 月 03日至 2020 年 07 月 24 日 。 ( 2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定: 投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄、承諾函、已標(biāo)價工程量清單(包含工程量清單說明、投標(biāo)報價說明、計日工說明、其他說明及工程量清單各項(xiàng)表格〈工程量清單表 ~表 〉)、調(diào)價函及調(diào)價后的工程量清單(如有)的內(nèi)容,應(yīng)由投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)代理人逐頁簽署姓名(本頁正文內(nèi)容已由投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)代理人簽署姓名的可不簽署)并逐頁加蓋投標(biāo)人單位章(本頁正文內(nèi)容已加蓋單位章的除外)。 ( 5)投標(biāo)人法定代表人若親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,并符合下列要求: ,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名; 、單位章并蓋有 公證員簽名章的公證書,鋼印應(yīng)清晰可辯,同時公證內(nèi)容完全滿足招標(biāo)文件規(guī)定; 。 ( 7)投標(biāo)人填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運(yùn)算定義進(jìn)行修改。 ( 9)投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件。 ( 11) 投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 中未 出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容 。 對 商務(wù)及技術(shù)文件 采用 技術(shù)評 分 (滿分 100分) (一)評標(biāo)委員會對投標(biāo)人的財務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平、 業(yè)績和 信譽(yù)四個方面進(jìn)行獨(dú)立評審打分。 技術(shù)能力( 40分) ( 1)擬投入的主要技術(shù)人員的整體素質(zhì)、經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn) 30分 對擬投入本工程的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等主要管理人員的專業(yè)技術(shù)職 稱、現(xiàn)場類似工程管理經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績和技術(shù)人員的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、綜合水平及投入數(shù)量是否滿足本工程施工現(xiàn)場需要,并對分包隊伍(如果有)的素質(zhì)、技術(shù)水平和業(yè)績進(jìn)行評分。 管理水平( 30分) ( 1)施工組織方案 15分 縣道 X205 海安段新建工程 施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本 江蘇建達(dá)工程項(xiàng)目管理有限公司 5 對施工組織內(nèi)容是否齊全,關(guān)鍵工序的施工方法等是否合理、關(guān)鍵工程的施工組織方案措施是否可行,是否有較詳細(xì) 的施工工藝流程圖,是否符合本工程的實(shí)際情況;各分部、分項(xiàng)工程安排的前后順序有無矛盾;是否已考慮了特殊氣候、環(huán)境等情況的影響及相關(guān)措施方面進(jìn)行評分。 業(yè)績及信 譽(yù)( 20分) ( 1)業(yè)績 10分 對投標(biāo)人完成的類似工程規(guī)模、數(shù)量和質(zhì)量情況進(jìn)行評分。(以遞交投標(biāo)文件當(dāng)日的信用等級為準(zhǔn)) 信用等級評為 AA(好)級的,評標(biāo)委員會應(yīng)給予其信譽(yù)分評滿分。 信用等級評暫定為 A(較好)級的,評標(biāo)委員會應(yīng)扣減其信譽(yù)分的 20%。 ( 二 ) 評分時,應(yīng)以投標(biāo)文件及根據(jù)要求所提交的澄清文件為依據(jù)。 ( 三 )技術(shù)評審綜合得分 技術(shù)評審綜合得分應(yīng)分別為評標(biāo)委員會所有委員評分的算術(shù)平 均值( 去掉一個最高值和一個最低值 , 保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位)。技術(shù)評分得分低于 80 分的投標(biāo)人則不能通過資格評審,其投標(biāo)文件不進(jìn)入下一步的評審,第二信封也不再開啟。 招標(biāo)控制價 *K2*K1*97%為 D,低于 D 值的 投標(biāo)報價始終不參加招標(biāo)最低控制價 C值的計算。設(shè)低于 A1 的所有投標(biāo)人的 投標(biāo)報 價(低于 D值的除外)的算術(shù)平均值為 A2,若投標(biāo)報價低于 A1 的投標(biāo)人(低于 D值的除外)為 7家或 7家以上時,去掉其中的一個最高投標(biāo)報價和一個最低投標(biāo)報價后取算術(shù)平均值為 A2,招標(biāo)控制價為B,則 : 招標(biāo)最低控制價 C=A2 K1 Q1+B K2 Q2, Q1的取值范圍一般為 30%, 35%, 40%, 45%, 50%; Q2=1Q1; K1值的取值范圍為 95%、 96%、 97%、 98%。 C 值一經(jīng)確定,在后續(xù)的評審中出現(xiàn)的任何情形都將不改變C值的結(jié)果 。 如果投標(biāo)人認(rèn)為某一標(biāo)段的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算有誤,有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場提出,經(jīng)監(jiān)標(biāo)人當(dāng)場核實(shí)確認(rèn)之后,可重新宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 評標(biāo)價的偏差率計算公式 偏差率 =100%(投標(biāo)人評標(biāo)價 評標(biāo)基準(zhǔn)價) /評標(biāo)基準(zhǔn)價 條款號 評分因素 評分標(biāo)準(zhǔn) ( 1) 施工組織設(shè)計 0分 ( 2) 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 0分 ( 3) 評標(biāo)價 滿分 100分 評標(biāo)價得分計算公式 示例 : 評標(biāo)價得分 =100偏差率 100 E1; 其中: E1 是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點(diǎn)的扣分值 , E1= 2。 修正后的最終投標(biāo)報價與原報價相比偏差在 %以上者或超過 招標(biāo)控制價或低于招標(biāo)最低控制價的 ,投標(biāo)人的投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。評標(biāo)委員會 對滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)要求的投標(biāo)文件, 根據(jù)本章第 款規(guī)定的 評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 打分 , 并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人,但投標(biāo)報價低于其成本的除外。 資格評審標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表。 分值構(gòu)成與評分標(biāo)準(zhǔn) 分值構(gòu)成 ( 1)施工組織設(shè)計:見評標(biāo)辦法前附表; ( 2)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu):見評標(biāo)辦法前附表; ( 3)投標(biāo)報價:見評標(biāo)辦法前附表; ( 4)其它評分因素:見 評標(biāo)辦法前附表。 投標(biāo)報價的偏差率計算 投標(biāo)報價的偏差率計算公式:見評標(biāo)辦法前附表。 3. 評標(biāo)程序 初步評審 評標(biāo)委員會可以要求投標(biāo)人提交第二章 “ 投標(biāo)人須知 ” 第 項(xiàng)至第 項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件 ,以便核驗(yàn)。有一項(xiàng)不符合評審標(biāo)準(zhǔn)的,作廢標(biāo)處理。 投標(biāo)報價有算術(shù)錯誤的,評標(biāo)委員會按以下原則對投標(biāo)報價進(jìn)行修正,修正的價格經(jīng)投標(biāo)人書面確認(rèn)后具有約束力。 ( 1) 投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額為準(zhǔn); ( 2)總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的,以單價金額為準(zhǔn)修正總價,但單價金額小數(shù)點(diǎn)有明顯錯誤的除外 ; ( 3)當(dāng)單價與數(shù)量相乘不等于合價時,以單價計算為準(zhǔn),如果單價有明顯的小數(shù)點(diǎn)位置差錯,應(yīng)以標(biāo)出的合價為準(zhǔn),同時對單價予以修正; ( 4)當(dāng)各子目的合價累計不等于總價時,應(yīng)以各子目合價累計數(shù)為準(zhǔn),修正總價。 投標(biāo)人不接受修正價 格的,其投標(biāo)作廢標(biāo)處理,并沒收其投標(biāo)擔(dān)保。 ( 2)在招標(biāo)人給定的工程量清單中多報了某個工程子目的單價、合價或總額價,或所報單價、合價或總額價增加了報價范圍,則從投標(biāo)報價中扣除多報的工程子目報價或工程子目報價中增加了報價范圍的部分報價。 修正后的最終投標(biāo)報價若超過最高招標(biāo)控制價或低于最低招標(biāo)控制價,投標(biāo)人的投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。 詳細(xì)評審 評標(biāo)委員會按本章第 款規(guī)定的量化因素和分值進(jìn)行打分,并計算出綜合評估得分。 縣道 X205 海安段新建工程 施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本 江蘇建達(dá)工程項(xiàng)目管理有限公司 9 評分分值計算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位,小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。 評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)報價,或者在設(shè)有標(biāo)底時明顯低于標(biāo)底,使得其投標(biāo)報價可能低于其個別成本的,應(yīng)當(dāng)要求該投標(biāo)人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。 投標(biāo)文件的澄清和補(bǔ)正 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會可以書面形式要求投標(biāo)人對所提交投標(biāo)文件中不明確的內(nèi)容進(jìn)行書面澄清或說明,或者對細(xì)微偏差進(jìn)行補(bǔ)正。 澄清、說明和補(bǔ)正不得改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容(算術(shù)性錯誤修正的除外)。 評標(biāo)委員會對投標(biāo)人提交的澄清、說明或補(bǔ)正有疑問的,可以要求 投標(biāo)人進(jìn)一步澄清、說明或補(bǔ)正,直至滿足評標(biāo)委員會的要求。 評標(biāo)結(jié)果 除第二章“投標(biāo)人須知”前附表授權(quán)直接確定中標(biāo)人外,評標(biāo)委員會按照得分由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人。 注: 本次 招標(biāo)人采用雙信封形式 的綜合評估 法,即:投標(biāo)文件應(yīng)采用雙信封密封,第一個信封內(nèi)為商務(wù)及技術(shù)文件,第二個信封內(nèi)為投標(biāo)報價和工程量清單,在開標(biāo)前同時提交給招標(biāo)人。 ( 2)評標(biāo)委員會 按照第三章“評標(biāo)辦法” 第 項(xiàng)~第 項(xiàng) 的規(guī)定 首先對投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行評審,確定通過投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審的投標(biāo)人名單。 ( 4)評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件第二個信封(投標(biāo)報價和工程量清單)進(jìn)行評審并推薦中標(biāo)候選人。 三者是一個整體,具有同等的法律效力。 三、《范本》中的所有注解均以《項(xiàng)目專用本》內(nèi)容為準(zhǔn)。 五、 本招標(biāo)文件《項(xiàng)目專用本》包括封面共 74 頁 , 請各投標(biāo)人仔細(xì)核對和閱讀,如有不對,應(yīng)及時與招標(biāo)人聯(lián)系(電話: 051388906546,聯(lián)系人: 曹勁松 ) 。 九部委 2020 第 56 號令《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件( 2020 年版)》可在網(wǎng)址( )“下載中心” — “資料下載” — “公路交通”中下載。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo),誠邀具備相應(yīng)資格條件的施工單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。 ( 1)本招標(biāo)工程共分 1 個標(biāo)段,標(biāo)段劃分及相應(yīng)招標(biāo)內(nèi)容如下: 項(xiàng)目概況: X205 海安段新建工程為南通市農(nóng)村公路縣際交界路實(shí)施項(xiàng)目,海安段起 點(diǎn)位于 221 省道角斜段,終點(diǎn)位于 X205 縣道栟茶運(yùn)河。新建栟茶運(yùn)河大橋一座,橋跨擬布置為: 20+( 36+60+36) +2*20m。 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè) ,或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司 ,或同一母公司的子公司 ,或法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人不得同時投標(biāo) ,否則均按廢標(biāo)處理。遞交投標(biāo)文件同時收取招標(biāo)文件 工本費(fèi) 500 元, 現(xiàn)金支付,繳后不退。 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2020 年 07 月 24 日 9 時 00分,投標(biāo)人應(yīng)于 2020 年 07 月 24 日 9 時 00 分前將投標(biāo)文件遞交至 海安縣公共資源交易中心縣道 X205 海安段新建工程 施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本 江蘇建達(dá)工程項(xiàng)目管理有限公司 16 開標(biāo)室(海安縣海安鎮(zhèn)鎮(zhèn)南路 399 號三樓) 。 取消投標(biāo)報名及集中踏勘現(xiàn)場環(huán)節(jié),投標(biāo)人須使用企業(yè)誠信檔案數(shù)據(jù)庫專用 CA 證書進(jìn)入南通市網(wǎng)上招投標(biāo)會員系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上電子報名。 本公告發(fā)布時間為 2020 年 07 月 03日至 2020 年 07 月 24 日 。 ( 2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定: 投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄、承諾函、已標(biāo)價工程量清單(包含工程量清單說明、 投標(biāo)報價說明、計日工說明、其他說明及工程量清單各項(xiàng)表格〈工程量清單表 ~表 〉)、調(diào)價函及調(diào)價后的工程量清單(如有)的內(nèi)容,應(yīng)由投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)代理人逐頁簽署姓名(本頁正文內(nèi)容已由投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)代理人簽署姓名的可不簽署)并逐頁加蓋投標(biāo)人單位章(本頁正文內(nèi)容已加蓋單位章的除外)。 ( 5)投標(biāo)人法定代表人若親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,并符合下列要求: ,未使用印章 、簽名章或其他電子制版簽名; 、單位章并蓋有公證員簽名章的公證書,鋼印應(yīng)清晰可辯,同時公證內(nèi)容完全滿足招標(biāo)文件規(guī)定; 。 ( 7)投標(biāo)人填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運(yùn)算定義進(jìn)行修改。 ( 9)投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件。 ( 11) 投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 中未 出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容 。 對 商務(wù)及技術(shù)文件 采用 技術(shù)評 分 (滿分 100分) (一)評標(biāo)委員會對投標(biāo)人的財務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平、 業(yè)績和 信譽(yù)四個方面進(jìn)行獨(dú)立評審打分。 技術(shù)能力( 40分) ( 1)擬投入的主要技術(shù)人員的整體素質(zhì)、經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn) 30分 對擬投入本工程的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等主要管理人員的專業(yè)技術(shù)職稱、現(xiàn)場類似工程管理經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績和技術(shù)人員的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、綜合水平及投入數(shù)量是否滿足本工程施工現(xiàn)場需要,并對分包隊伍(如果有)的素質(zhì)、技術(shù)水平和業(yè)績進(jìn)行評分。 管理水平( 30分) ( 1)施工組織方案
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