【正文】 模具工業(yè)是進(jìn)入富裕社會的源動力”之說，可見其重視的程度。模具技術(shù)水平在很大程度上決定于人才的整體水平，而模具技術(shù)水平的高低，又決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力，因此模具技術(shù)已成為衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志。沖壓利用沖壓模具對板料進(jìn)行加工。冷沖壓模具在工業(yè)生產(chǎn)中的地位：是大批生產(chǎn)同形產(chǎn)品的工具，同時也是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。模具可保證沖壓產(chǎn)品的尺寸精度和質(zhì)量穩(wěn)定，而且在加工中不破壞產(chǎn)品表面。使用模具已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向。目前，工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用模具成形工藝方法，以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。據(jù)不完全統(tǒng)計，飛機(jī)、汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表等產(chǎn)品，有 60﹪左右的零件是利用模具加工出來的；而自行車、手表、洗衣機(jī)、電冰箱及電風(fēng)扇等輕工業(yè)產(chǎn)品，90﹪左右的零件是利用模具生產(chǎn)出來的；至于日常生活所用的五金、餐具等的大批量生產(chǎn)基本上也是靠模具來進(jìn)行生產(chǎn)的。拉深模可以制備各種筒形、階梯形、錐形、球形、方盒形和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件。因此，在汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、電器、儀表、電子等工業(yè)部門以及日常生活用品的生產(chǎn)中，拉深工藝占據(jù)重要的地位，應(yīng)用也日益廣泛。選擇拉深材料時，首先應(yīng)滿足拉深件的使用要求。 模具材料分析 模具零件的材料：要選擇滿足模具零件工作要求的最佳綜合性能的材料。（2）為防磨損，應(yīng)選用合金元素高的材料。（4）為保持鋼材硬度能力，要選用耐回火性高的含鉻、鉬合金鋼。 要根據(jù)制品批量大小，以最低的成本的選材原則選用:對于需沖壓數(shù)量較多模具，一般采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，而數(shù)量少的則采用碳素鋼，以降低成本。而對于支撐板、卸料零件、導(dǎo)向件應(yīng)選用一般鋼材。湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計二 零件工藝性分析1) 工藝性是指：拉深件對拉深工藝的適應(yīng)性。如圖 22 所示，材料 08 鋼，厚度 1mm。表 沖壓工藝方案單工序模項目無導(dǎo)柱 有導(dǎo)柱級進(jìn)模 復(fù)合模沖壓精度 低 較低 較高，相當(dāng)于IT10~IT13高，相當(dāng)于IT8~IT11制件平整程度 不平整 一般 不平整，有時 因壓料較好，湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計要校平 制件平整制件最大尺寸和材料厚度不受限制300mm 以下厚度達(dá) 6mm尺寸〈250mm厚度在 ~6之間尺寸〈300mm厚度常在~3mm沖模制造的難度程度及價格容易、價格低導(dǎo)柱、導(dǎo)套的裝配采用先進(jìn)工藝后不難簡單形狀制件的級進(jìn)模比復(fù)合模具制造難度低，價格亦較低形狀復(fù)雜的制件用復(fù)合模比級進(jìn)模制造難度低，相對價格低生產(chǎn)率 低 較低可用自動送料出料裝置，效率較高工序組合后效率高使用高速沖床的可能性只能單沖不能連沖有自動送料裝置可以連沖，但速度不能太高使用于高速沖床高達(dá) 400 次/分以上由于有彈性緩沖器，不宜用高速，不宜連沖材料要求 可用邊角料條料要求不嚴(yán)格條料或卷料要求嚴(yán)格除用條料外，小件可用邊角料，但生產(chǎn)率低生產(chǎn)安全性 不安全手在沖模過程較不安全比較安全手在沖模工作較不安全，要有安全裝置沖模安裝調(diào)整與操作調(diào)整麻煩操作不便安裝、調(diào)整較容易、操作方便安裝、調(diào)整較容易，操作簡單安裝、調(diào)整比級進(jìn)模更容易，操作簡單4) 分析表 ，采用：一，單工序模具結(jié)構(gòu)簡單，只需要道工序一副模具才能完成，且生產(chǎn)效率低難以滿足該工件大量生產(chǎn)的要求；二，復(fù)合模需一副模具，生產(chǎn)率較高，盡管模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；三，級進(jìn)模也需一副模具，生產(chǎn)率高，但模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，送進(jìn)料不方便，加之工件尺寸偏大。先落料拉深再二次拉深。查《冷沖模1mn設(shè)計》表 612 可知，＜， ＜， ＜ 屬于必須用壓邊圈的范圍。 確定拉深系數(shù) 先判斷能否一次拉出零件所要求的拉深系數(shù)(既總拉深系數(shù)) ：總 =d/D=20/78=由《冷沖模設(shè)計》表 68 可知， =， =可見， =＜＜ = 1由此，判斷一次不能拉深出來 用計算法確定拉深次數(shù)由《冷沖模設(shè)計》式 615 可知： n =1+?（ ） = 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計取較大整數(shù)：n=4 由查表法確定拉深次數(shù)由《冷沖模設(shè)計》表 69 可查得 n=4 次 t/D= 1/78 = % h/d= 由《冷沖模設(shè)計》表 610 可查得 = t/D = %查得 n 也是 4 次故該工件需要用 4 次拉深 由推算法確定拉深系數(shù)由《冷沖模設(shè)計》表 66 可查得 =， =， =， =， =則各次的拉深直徑推算為： = 78mm=39mm1d = 39mm= = = = =因?yàn)?= 已小于 d=20mm（工件直徑） ，不必再推算下去，需拉 4 次即能拉4m出來。調(diào)整后，實(shí)際選取 =， =， =， =：1m23m4 d1 = 78mm=41mm d2 = 41mm=31mm d3 = = d4 = =20mm2） 各次半成品的高度計算：取各次的 （即半成品底部的內(nèi)圓角半徑） 分別為：r凸湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計=5mm， =， =4mm， =則由《冷沖模設(shè)計》式 616 計算各次的 h：（計算式均取中線的 r 值） =［（ /4141）1278+（41+） ］ = =［( /3131)+5/31(31+5)］2h278 = =［( /)3 278+(+)］ = 58mm = 畫出工序圖如圖 31 各次拉深的工序圖 工序圖湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 圖 31 四 落料拉深復(fù)合模工藝計算 落料凸、凹模刃口尺寸計算凸模和凹分別來加工由上節(jié)計算得落料的外形尺寸為：D= 78m?由《冷沖模設(shè)計》表 33 可查得： =， =所以，凸凹模的制造公差 和 分別用一下公式計算：T?A=（ ）maxin=（ ）Ai計算得： =（）=? =（）=以凹模的尺寸來進(jìn)行計算由《冷沖模設(shè)計》式 35 得： max0()AD????? inTTAZ0maxin()TDZ???由《冷沖模設(shè)計》表 35 可查得： 修磨系數(shù) X=由《冷沖壓模具設(shè)計指導(dǎo)》表 814 可查得： =?所以， ()AD???? = 0463? (.1)? = ?湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 首次拉深凸、凹模尺寸計算第一次拉深件后零件直徑為 41mm，由《冷沖模設(shè)計》式 627，628 得： =AD0?? =T??2TZ?由《冷沖模設(shè)計》表 615 可查得： 單邊間隙 Z= 故 Z=由《冷沖模設(shè)計》表 615 可查得 =， =?T?所以， = = mm，D+?（ ） .041?= = （ ） .386? 落料排樣設(shè)計零件采用單直排排樣方式，查得零件間的搭邊值為 ，零件與條料側(cè)邊之間的搭邊值為 2m，若模具采用無側(cè)壓裝置的導(dǎo)料板結(jié)構(gòu)，則條料上零件的步距為 ，條料的寬度 B 用《冷沖模設(shè)計》式 325 進(jìn)行計算： B= ??012DaC???式中，D——沖裁件與送料方向垂直的最大尺寸 a1——沖裁件與條料側(cè)邊之間的搭邊 C——板料剪裁時的下偏差，由《冷沖模設(shè)計》表 311 可查得：C=1mm所以， B= ?選用鋼板規(guī)格為 1mm1000mm1500mm 的板料，計算裁料方式如下：裁成寬 83mm，長 1000mm 的板料，則每張板料所出零件數(shù)為：