【正文】 該層分布于濱海淤積平原下部，廣泛分布，~，~。⑨3亞粘土(l Q)灰色，灰黃色，硬塑，飽和，含少量鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，干強(qiáng)度高，搖震反應(yīng)無(wú)，韌性中等。推薦地基土容許承載力值［σ0］=190~230kPa，樁周土極限摩阻力值τi=55~70kPa。該層分布于濱海淤積平原下部，局部分布，~，層厚0~。⑨b圓礫(al Q)灰色，中密~密實(shí)，飽和，卵石粒徑2~3cm，含量10~25%，~，含量40~50%，其余為砂及粘性土，局部相變?yōu)槁咽瘜优c礫砂層。⑩1圓礫(卵石) (al plQ)灰色，密實(shí)，飽和，卵石粒徑2~3cm，含量20~30%，~，含量40~50%，其余為砂及粘性土，局部為卵石夾層。推薦地基土容許承載力值［σ0］=300~350kPa，樁周土極限摩阻力值τi=80~95kPa。該層分布于濱海淤積平原下部，廣泛分布，~，~。亞粘土(l Q)灰色，灰黃色，硬塑，飽和，含少量鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)。推薦地基土容許承載力值［σ0］=200~230kPa，樁周土極限摩阻力值τi=55~65kPa。該層分布于濱海淤積平原下部，廣泛分布，~，~。2含粘性土碎石(dlpl Q)灰黃色，密實(shí)，飽和，碎石粒徑3~10cm，含量50~60%，~，含量20~30%，其余為粘性土，局部為含碎石亞粘土夾層。推薦地基土容許承載力值［σ0］=250~350kPa，樁周土極限摩阻力值τi=65~85kPa。該層分布于濱海淤積平原下部，局部分布，~，~。a亞粘土(dlpl Q)灰黃色，硬塑，飽和，含少量角礫。推薦地基土容許承載力值［σ0］=170~200kPa，樁周土極限摩阻力值τi=45~60kPa。該層分布于濱海淤積平原下部，局部分布，層厚0~。1含碎石亞粘土(eldl Q)灰色，灰黃色，中密，濕，碎石粒徑3~10cm，含量15~30%，含量不均勻。推薦地基土容許承載力值［σ0］=140~180kPa，樁周土極限摩阻力值τi=35~45kPa。碎石含量不均勻。推薦地基土容許承載力值［σ0］=300kPa，樁周土極限摩阻力值τi=70kPa。碎石含量不均勻。推薦地基土容許承載力值［σ0］=350kPa，樁周土極限摩阻力值τi=90kPa。該層分布于濱海淤積平原底部，主要分布于姜山、云龍及下應(yīng)一帶，~，~。2強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖(K2j)紫紅色，碎塊狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育。推薦地基土容許承載力值［σ0］=380kPa，樁周土極限摩阻力值τi=100kPa。該層分布于濱海淤積平原底部，主要分布于姜山、云龍及下應(yīng)一帶，~，未揭穿。4微風(fēng)化砂礫巖(K2j)紫紅色，塊狀構(gòu)造，巖芯呈短柱狀，節(jié)理裂隙不發(fā)育。推薦地基土容許承載力值［σ0］=1500kPa。該層于東錢湖至小港街道一帶廣泛分布，~，~。2強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r(J3x)灰褐色，灰黃色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，碎塊狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，節(jié)理面鐵錳質(zhì)渲染。推薦地基土容許承載力值 ［σ0］=450kPa，樁周土極限摩阻力值τi=110kPa。該層于東錢湖至小港街道一帶廣泛分布，~，~。4微風(fēng)化凝灰?guī)r(J3x)灰褐色，青灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖芯呈短柱狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，RQD=25~65%。推薦地基土容許承載力值［σ0］=2500kPa，推薦天然濕度的巖石單軸極限抗壓強(qiáng)度Ra=。該層分布于濱海淤積平原底部，主要分布于通途路一帶，~，~。2強(qiáng)風(fēng)化霏細(xì)斑巖(υπJ3)灰褐色，灰黃色，碎塊狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，節(jié)理面鐵錳質(zhì)渲染。推薦地基土容許承載力值 ［σ0］=450kPa，樁周土極限摩阻力值τi=110kPa。該層分布于濱海淤積平原底部，主要分布于通途路一帶，~，~。4微風(fēng)化霏細(xì)斑巖(υπJ3)青灰色，塊狀構(gòu)造，巖芯呈短柱狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，RQD=35~65%。F 斷裂構(gòu)造帶紫紅色，巖芯呈粘土狀，夾糜棱巖，構(gòu)造特征明顯。該層在ZK47孔中探到。施工場(chǎng)地：場(chǎng)地大部分為農(nóng)田，局部涉及少量村莊。施工道路：須修建施工臨時(shí)道路，場(chǎng)地平整后才能進(jìn)行樁基施工。四、項(xiàng)目管理特點(diǎn)及總體要求為保證本工程施工建設(shè)的順利進(jìn)展并早日完工，我公司計(jì)劃以實(shí)施一控制、二管理、三協(xié)調(diào)的項(xiàng)目管理模式，按照項(xiàng)目法施工原則，委派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)組建項(xiàng)目經(jīng)理部。根據(jù)生產(chǎn)要素優(yōu)化組合與動(dòng)態(tài)管理的原則對(duì)工程實(shí)施系統(tǒng)管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，使施工過(guò)程始終進(jìn)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)平衡。鉆孔樁安排 8臺(tái)樁機(jī)，共用122人；最高峰共用146人；勞動(dòng)力計(jì)劃表詳見(jiàn)附表二三、項(xiàng)目管理總體安排一）、施工準(zhǔn)備我們將做好生產(chǎn)和技術(shù)上的準(zhǔn)備。組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃及樁基施工線路設(shè)置機(jī)械、車輛行走道路，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，合理布置材料堆放場(chǎng)地，材料加工場(chǎng)地及成品堆放場(chǎng)地，臨放場(chǎng)地。辦理施工有關(guān)的許可證及有關(guān)手續(xù)。作好施工用電管線的架設(shè)。二)、技術(shù)準(zhǔn)備（一）熟悉和審閱施工圖紙圖紙審閱由公司工程技術(shù)部主持，組織參與工程施工的全體技術(shù)人員和公司有關(guān)人員進(jìn)行圖紙自審，圖紙審閱的要點(diǎn)如下：（1）施工圖紙是否完整齊全。 （3）掌握擬建工程的建筑和結(jié)構(gòu)的形式和特點(diǎn)，審查現(xiàn)有施工技術(shù)和管理水平能否滿足各分項(xiàng)工程質(zhì)量和工期要求。（二）編制、審定施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉施工的項(xiàng)目總工程師組織編寫。編寫好后，交公司工程技術(shù)部審核、修改，再提交公司總工程師審批。（四）落實(shí)合格材料供應(yīng)商，制定材料供應(yīng)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。（六）認(rèn)真作好施工前的技術(shù)交底工作：樁基施工前，項(xiàng)目組認(rèn)真組織好圖紙的自審工作，在此基礎(chǔ)上由樁基工程項(xiàng)目部，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院有關(guān)設(shè)計(jì)人員向全體參加樁基施工的技術(shù)、質(zhì)檢人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審工作； 樁基施工前由項(xiàng)目總工根據(jù)設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范認(rèn)真組織編寫詳細(xì)的樁基施工方案，報(bào)工程國(guó)道主干線寧波繞城公路東段第1設(shè)計(jì)合同(姜山北至好思房）項(xiàng)目部，由業(yè)主有關(guān)部門和監(jiān)理部門審批后，項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員向作業(yè)層進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。樁基施工現(xiàn)場(chǎng)用電根據(jù)業(yè)主提供變壓器容量及具體施工用電量，根據(jù)建筑安全用電規(guī)范要求設(shè)置總配電箱、分配電箱及至一機(jī)一箱，做到三級(jí)保護(hù)。按照施工總平面圖紙中的規(guī)劃，為方便以后施工和節(jié)約成本，在滿足施工運(yùn)輸?shù)缆泛蜆稒C(jī)施工場(chǎng)地要求的前提下盡量少填塘渣。四)、物資準(zhǔn)備項(xiàng)目在開(kāi)工前，報(bào)材料供貨的計(jì)劃，并提前做好各項(xiàng)材料的檢測(cè)工作。施工前工程項(xiàng)目部組織人員認(rèn)真作好計(jì)量器具、測(cè)量?jī)x器的配備與檢定工作，保證其準(zhǔn)確有效，同時(shí)要組織人員做好施工機(jī)具的維護(hù)保養(yǎng)工作。 配備10臺(tái)交流焊機(jī)分別用于加工焊接鋼筋和焊接鋼筋籠。用于本工程測(cè)量定位的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀在使用前必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)校準(zhǔn)，并由專業(yè)測(cè)量人員放樣定位。復(fù)測(cè)紅線和甲方交付的各測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)（線）、水準(zhǔn)點(diǎn)，并辦理有關(guān)簽證手續(xù)。工程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)用混凝土澆筑固定，并安裝防護(hù)標(biāo)志，防止重車輾壓和重物碰撞而產(chǎn)生移位。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)的主軸線情況，采用極座標(biāo)法與直角坐標(biāo)法相結(jié)合的方法，準(zhǔn)確定出每一根樁的位置，并報(bào)監(jiān)理復(fù)核簽證。四、施工平面布置及日常管理（一）、施工場(chǎng)地總平面布置按施工區(qū)域在兩個(gè)互通地段分別進(jìn)行布置，具體布置原則說(shuō)明如下： 施工道路： 要求三通一平能滿足施工要求。泥漿池：施工進(jìn)出口附近設(shè)泥漿排污池一個(gè)，容積不小于80（10*4*2）立方米，小的循環(huán)池若干，施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整循環(huán)池的數(shù)量。施工用電：由業(yè)主提供接至施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱在擬建場(chǎng)地，然后通過(guò)總配電和分配二級(jí)電箱及一機(jī)一箱分布到各樁機(jī)，使實(shí)敷線路最短，供電最便捷?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電布置力求布局合理，使用安全，安裝接線均由熟練電工完成，做到一機(jī)一閘一保護(hù)，接地可靠。施工用水：由業(yè)主鋪設(shè)水管至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后在場(chǎng)區(qū)外面設(shè)一條主干輸水管。在進(jìn)出工地的處設(shè)置排水溝及集水井，并澆筑部分砼硬化地坪，用來(lái)沖洗進(jìn)出工地的車輛，避免將泥塊及漿液帶出工地以外，影響周圍環(huán)境。具體待施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件安排。并在其它類似樁基施工中已積累了寶貴和重要的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)掌握了施工質(zhì)量控制工藝及重要的技術(shù)參數(shù)。憑借我公司多年的鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗(yàn)以及前期積累的樁基施工技術(shù)參數(shù)，完全有信心、有能力并保質(zhì)、保量的圓滿完成本工程的施工任務(wù)。本工程由于多臺(tái)樁機(jī)參與作業(yè)，施工時(shí)將合理安排施工順序，（擬打樁順序?yàn)椋悍謨蓚€(gè)互通分別施工。砼為商品砼或兄弟單位拌合站供應(yīng)。根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立平面網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，經(jīng)校核并做好放樣記錄后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。護(hù)筒采用厚為8～10MM的鋼板卷制而成,并在外側(cè)增設(shè)加勁肋,以防變形?！?，上端設(shè)排漿口。護(hù)筒定位后，護(hù)筒底部和四周用粘土回填分層夯實(shí)，在護(hù)筒壁作好孔位中心的十字線標(biāo)記，以方便鉆機(jī)就位造孔。三）、鉆機(jī)造孔設(shè)備選擇針對(duì)本工程樁基設(shè)計(jì)文件要求，場(chǎng)地工程地質(zhì)條件，施工技術(shù)、工藝、質(zhì)量要求，我公司在設(shè)備使用上給予充分保證。并按規(guī)范要求將鉆機(jī)部件：動(dòng)力機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鉆架、泥漿泵、砂石泵、鉆桿和水龍頭等組裝好，經(jīng)技術(shù)人員檢查后，投入使用。就位時(shí)使轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心重合，再用水平尺調(diào)整好鉆機(jī)的水平度。鉆機(jī)成孔工藝電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)鉆桿和鉆頭，由鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)切削孔內(nèi)土層，鉆渣的排出由泥漿泵通過(guò)鉆桿將泥漿打入孔底，形成孔內(nèi)泥漿由孔底向孔口流動(dòng)，再加上鉆頭的旋轉(zhuǎn)擾動(dòng)將鉆渣隨泥漿排出孔外，依次循環(huán)成孔。成孔采用正循環(huán)泥漿固壁，由3PN高壓泥漿泵供漿，造孔時(shí)將儲(chǔ)漿池的泥漿通過(guò)鉆桿打入孔內(nèi)進(jìn)行鉆孔護(hù)壁，排出的廢漿經(jīng)孔口設(shè)置的3KW軸流泵排至集漿池，經(jīng)沉淀凈化后的泥漿循環(huán)使用?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員做好泥漿試驗(yàn)，并作記錄，根據(jù)施工情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能。開(kāi)鉆在開(kāi)始起動(dòng)鉆機(jī)時(shí)，先稍提鉆桿，使鉆頭在護(hù)筒內(nèi)回轉(zhuǎn)打漿，同時(shí)開(kāi)動(dòng)泥漿泵供漿。 若發(fā)現(xiàn)護(hù)筒底部附近土質(zhì)松軟，甚至有少量坍孔時(shí)，則停止鉆進(jìn)，并提起鉆頭，向樁孔中倒入適量的制漿粘土和摻合料，再放下鉆頭作倒轉(zhuǎn)，使料土膠泥擠入護(hù)筒以下1米以上，而且無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生，這時(shí)即可進(jìn)入正常的鉆進(jìn)。b、在粉質(zhì)類粘土和含砂礫石粘土層中鉆進(jìn)時(shí)易發(fā)生坍孔，需稠泥漿、大泵量鉆進(jìn)，鉆機(jī)操作要控制進(jìn)尺。對(duì)此情況鉆機(jī)操作應(yīng)采用低檔慢速，加大泥漿比重，增強(qiáng)泥漿攜渣能力。終孔驗(yàn)收應(yīng)在機(jī)組人員自檢合格并由質(zhì)檢人員復(fù)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理代表共同驗(yàn)收，并在有關(guān)施工記錄上簽字認(rèn)可。按設(shè)計(jì)要求支盤位置標(biāo)高，在支盤成型機(jī)伸縮管醒目地方及盤徑測(cè)量器測(cè)繩處標(biāo)注擠擴(kuò)支盤深度標(biāo)志。b) 設(shè)備入孔前，要將設(shè)備在孔中找正對(duì)中，保證設(shè)備下放時(shí)盡量不碰擊孔壁，處于自由落放狀態(tài)。c) 支盤成型全部設(shè)備入孔后，使用設(shè)備本身長(zhǎng)度二次復(fù)測(cè)孔深。成形機(jī)主機(jī)成形機(jī)與旋挖機(jī)配合擠擴(kuò)支盤施工a) 按技術(shù)交底順序擠擴(kuò)成型支盤。成型支盤過(guò)程中由班長(zhǎng)詳實(shí)紀(jì)錄支盤時(shí)間、支盤壓力以及一些特殊情況的發(fā)生經(jīng)過(guò)和處理措施。b) 每擠擴(kuò)成型一個(gè)承力盤后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充泥漿，保持水頭高度，但不得注清水。c) 承力盤成型機(jī)離孔后，立即補(bǔ)充泥漿，保持水頭壓力。e) 擠擴(kuò)支盤檢驗(yàn)合格后，應(yīng)連續(xù)施工下道工序。擠擴(kuò)支盤成盤檢驗(yàn)a) 支盤成型擠擴(kuò)首次壓力值檢驗(yàn)方法：觀測(cè)、檢查記錄壓力表值，觀察檢查和檢查施工記錄。3mm。支盤成型機(jī)擠擴(kuò)之后將在土體中形成盤腔，將使孔內(nèi)水泥漿面下降，理論上講泥漿下降的高度乘以鉆孔的截面面積所得體積等于盤腔的體積?？紤]到在擠擴(kuò)過(guò)程中要形成一部分沉渣以及擠擴(kuò)后土體要有一部分回彈（這一部分在設(shè)計(jì)中已經(jīng)已經(jīng)考慮）。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：泥漿面要有明顯下降。d) 支盤成型機(jī)上升情況支盤樁孔徑、盤腔數(shù)字三維掃描檢測(cè)設(shè)備及圖形由設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和力學(xué)特征所決定，該支盤成型機(jī)在施工過(guò)程中會(huì)發(fā)生設(shè)備向上移動(dòng)的現(xiàn)象，施工中統(tǒng)稱為“上浮”, 支盤成型機(jī)上升尺寸可以反映成盤質(zhì)量。同時(shí)，由于不同的土體對(duì)于下弓壓臂的作用力不同，使得上升尺寸也不同。因此只要測(cè)得支盤成型機(jī)的上升高度即可判斷成盤所在土層情況和成盤情況。檢驗(yàn)方法：觀測(cè)記錄支盤成型機(jī)上升值。檢驗(yàn)方法：井徑儀。 檢驗(yàn)方法：查閱圖紙、勘察報(bào)告、施工記錄、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)g) 轉(zhuǎn)角次序及角度控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：施工規(guī)程，盤體轉(zhuǎn)角每次不大于22度、不少于10次。利用成孔鉆具直接進(jìn)行，向鉆桿內(nèi)加注大流量?jī)?yōu)質(zhì)泥漿，進(jìn)行孔內(nèi)循環(huán)換漿，以清除懸浮在孔內(nèi)造孔泥漿中的渣粒，減短二次清孔時(shí)間，同時(shí)慢速掃鉆以擾動(dòng)孔底沉渣，加快清孔速度。六）、鋼筋籠制作與安裝一次清孔完畢后轉(zhuǎn)盤后移，進(jìn)行下放鋼筋籠和導(dǎo)管。鋼筋籠制作時(shí)，主筋應(yīng)校直，焊縫飽滿，鋼筋籠主筋焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求，并保證同一截面搭接數(shù)不多于50%，滿足設(shè)計(jì)要求。10㎜ 箍筋間距： 177。10㎜ 鋼筋籠長(zhǎng)度： 177。分段制作的鋼筋籠，每節(jié)鋼筋籠的保護(hù)層墊塊不得少于兩組，每組不少于三個(gè)，在同一截面的圓周上對(duì)稱布置。鋼筋籠在起吊、運(yùn)輸和安裝中應(yīng)采取措施防止變形，起吊點(diǎn)宜設(shè)在加強(qiáng)筋部位，就位后立即固定。分節(jié)鋼筋籠在孔口焊成整體后，沉入孔內(nèi),鋼筋籠安裝深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差177。鋼筋籠保護(hù)層墊塊采用定位環(huán)控制，間距2米每一截面不少于3個(gè)，依設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠保護(hù)層厚度為50mm，確保鋼筋籠主筋保護(hù)層不小于50mm，鋼筋籠安裝深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠的固定依靠?jī)筛c加強(qiáng)箍同規(guī)格的鋼筋，其一端做成D為15cm，的半圓形彎鉤，另一端分別對(duì)稱與籠頂主筋焊接，通過(guò)工字鋼等鐵件固定于孔口邊緣。（六）、二次清孔鋼筋籠安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后立即下導(dǎo)管，進(jìn)行二次清孔。清孔方法：采用正循環(huán)法進(jìn)行二次清孔，在清孔過(guò)程中鉆機(jī)經(jīng)常上下提升導(dǎo)管，以擾動(dòng)孔底沉渣，能夠縮短清孔時(shí)間，并保證能夠徹底清除孔底淤積物，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。我們?cè)陬愃茦痘こ讨谐晒κ褂茫淝宄椎子俜e效果都能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。保證本工程孔底淤積滿足設(shè)計(jì)要求，若未達(dá)到要求，則繼續(xù)進(jìn)行清孔，直至達(dá)到要求為止。砼澆筑方法采用直升導(dǎo)