無碳小車說明書完-在線瀏覽
2024-09-01 05:09本頁面
【正文】 。三：任務和要求 設計思路1，根據能量守恒定律，物塊下落的重力勢能直接轉化為小車前進的動能時，能量損失最少，所以小車前進能量來源直接由重物下落過程中減少的重力勢能提供為宜。結構的設計與成本分析、加工工藝設計統(tǒng)籌考慮，力求產品的最優(yōu)化設計。再由齒輪，凸輪，連桿，彈簧，從起步處開始轉向走出s形路線，來使小車完成轉向目的。這樣有利于小車穩(wěn)定轉向和增長小車前進距離。3，后輪：輪直徑較大，利于增大前進距離和小車的穩(wěn)定。拉力作用于固定在后輪軸上的帶輪上，形成力矩，力矩對該原動輪產生轉動效應，從而帶動其同軸上的大齒輪轉動，再由大齒輪傳給后軸上的小齒輪使小車前進。啟動時轉矩稍大于阻力使小車啟動，啟動后轉矩與阻力平衡小車勻速前進。（3）運動過程：用纏線方法來使小車驅動。在通過齒輪系傳送使小車前進。帶輪轉一圈，后軸轉**圈。四：方案設計及論證機械方案設計命題要求：給定一重力勢能，根據能量轉換原理，設計一種可將該重力勢能轉換為機械能并可用來驅動小車行走的裝置。圖1：結構模塊圖克的重塊從距小車平板565mm位置上（落差500mm+重塊高65mm）下落。經過這樣一個系統(tǒng)可以實現把重塊的重力勢能轉化為小車的動能。c) 轉向機構：通過雙曲桿搖柄機桿連接槽輪及前輪，使轉向輪按照嚴格的正弦曲線形走，實現最終的預想軌跡。載重利用槽機構，既減輕了重量，又保證重物不滑落。根據凸輪外弧曲線是小車前輪偏轉相應的角度（2）運動過程： 當凸輪轉動擠壓連桿，在彈簧的作用下，連桿來回伸縮，通過前輪輪叉使前輪轉動，從而使小車轉向傳動系統(tǒng)（1）方案：根據競賽命題要求（小車前行過程中完成的所有動作所需的能量均重物下落減少重力勢能轉換獲得，不可使用任何其他的能量形式；小車在前行時能夠自動避開賽道設置的障礙物），通過齒輪和傳動軸將小車動力傳遞到小車的轉向系統(tǒng)。實現小車轉向動力的來源。加工工藝：用普通車床、銑床、線切割加工普通工件。要求工件表面光滑，尺寸精確。拉繩用**。基本過程：先用毛坯下料，再根據加工零件不同，選用不同工種進行精加工。2主要零件工藝分析：主要零件尺寸及其加工過程： 底板：用鋁板毛坯下料—數控銑床加工出模型—鉆床打孔攻絲 車輪： 用鋁板毛坯下料—數控銑床加工 軸 : 用鋁柱毛坯下料—數控車床加工—打磨 軸支架
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