冷沖壓模具設(shè)計(jì)墊片的落料沖孔復(fù)合模具畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書-在線瀏覽
2024-08-30 10:18本頁(yè)面
【正文】 單輛摩托車約有零件2000種，共計(jì)5000多個(gè)，其中一半以上需要模具生產(chǎn)。其他行業(yè)，如電子及通訊，家電建筑等，也存在巨大的模具市場(chǎng)。工件結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，有一個(gè)φ20mm的孔兩個(gè)φ8mm的孔；孔與孔、孔與邊緣之間的的距離也滿足要求，最小壁厚為6mm（φ20mm孔與φ35mm的孔、φ8mm的孔與R10mm的外圓之間的壁厚。根據(jù)表814得出零件圖如下：.該沖裁件包括落料和沖孔兩個(gè)基本工序,可采用的沖裁方案有單工序沖裁,復(fù)合沖裁和級(jí)進(jìn)沖裁三種：方案一、單序模：零件屬于中批量生產(chǎn),因此采用單工序須要模具數(shù)量較多,生產(chǎn)率低,所用費(fèi)用也高,不合理。 方案三、級(jí)進(jìn)模：大批量生產(chǎn)、沖裁精度較高，沖裁件孔與孔、孔與邊緣尺寸較小時(shí)使用，計(jì)算該件的最小壁厚為6mm。根據(jù)零件的沖裁工藝方案,采用復(fù)合沖裁模. 導(dǎo)向與定位方式導(dǎo)向形式：滑動(dòng)導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向定位方式：板料定位靠導(dǎo)料銷和彈簧彈頂?shù)幕顒?dòng)擋料銷完成，因?yàn)樵撃＞卟捎玫氖菞l料，控制條料的送進(jìn)方向采用的是導(dǎo)料板，無(wú)側(cè)壓裝置。3．3 卸料與出件方式?jīng)_孔凸模與凸凹模沖孔，沖孔廢料直接落料。3．4 模架類型及精度該模具采用后側(cè)導(dǎo)柱模架，以凹模周界尺寸為依據(jù)，選擇模架規(guī)格。：= a= 采用無(wú)側(cè)壓裝置條料寬度與導(dǎo)料板間距離 條料的寬度B=（Dmax+2a+C）△=導(dǎo)料板與條料之間的最小間隙C =B=(35++)=,根據(jù)實(shí)際取料寬為42mm導(dǎo)料板間的距離:A=B+C= 42+=步距S=2X+a1如圖41,x=,S=+=,圖41（斜排）條料的利用率η=(A/BS)X100%一個(gè)進(jìn)距內(nèi)的坯料面積:BXS==,因此材料利用率為:η=(A/BS)X100%=()X100%≈53% 設(shè)計(jì)沖壓力與壓力中心,初選壓力機(jī).(1). 落料力 根據(jù)零件圖,用CAD可計(jì)算出沖一次零件外周邊之和L=,沖孔內(nèi)周邊之和L=,又因?yàn)棣?300Mpa,t=3mm,取K=,則根據(jù)式,F1=KLtτ==沖孔力: F2=KLtτ==所以沖裁力F=F1+F2=+=推件力:,根據(jù)材料厚度取凹模刃口直壁高度h=9mm,故n=h/t=9/3=3,取KT=FT=n KT F沖= =卸料力FX ,取KX=,則FX=KXXF落==所以FZ=F+FX+FT=++=公稱壓力F===根據(jù)公稱壓力選取壓力機(jī)因此可選壓力機(jī)型號(hào)為J2380閉合高度為380≥H≥290 (2)壓力中心 因?yàn)樵撝萍呛?jiǎn)單對(duì)稱件,所以壓力中心為該制件的幾何中心.￠,由材料厚度可得Zmin=, Zmax=.￡T= ￡A=磨損系數(shù)表可得磨損系數(shù)X1=,校核: ︱￡T︱+︱￡A︳=≤ZmaxZmin=dT=(dmin+x△)=(8+)=dA=(dT + Zmin)=(+)=￠, 由材料厚度可得Zmin=, Zmax=. ￡T= ￡A=磨損系數(shù)表可得磨損系數(shù)X1=,校核: ︱￡T︱+︱￡A︳=≤ZmaxZmin=dT=(dmin+x△)=(20+)=dA=(dT + Zmin)=( +)=￠, 由材料厚度可得Zmin=, Zmax=. ￡T= ￡A=磨損
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