電力系統(tǒng)過電壓-在線瀏覽
2024-08-30 03:34本頁面
【正文】 電弧接地過電壓 第一節(jié) 穩(wěn)態(tài)過電壓的電路基礎(chǔ) ? （ 1）由于工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生，所以它們有可能同時出現(xiàn)、相互疊加。 ? （ 3）由于工頻電壓升高是不衰減或弱衰減現(xiàn)象，持續(xù)時間很長，對設(shè)備絕緣及其運行條件也有很大影響。 ～ .I R L UR . UL . E UC C . . 空載長線的簡化等值電路 ?一般 R要比 XL和 XC小得多，而空載線路的工頻容抗 XC又要大于工頻感抗 XL，因此在工頻電勢 的作用下，線路上流過的容性電流在感抗上造成的壓降將使容抗上的電壓 高于電源電勢。 第二節(jié) 諧振過電壓 一、諧振過電壓的類型 ?（ 1）線形諧振過電壓 ?（ 2）參數(shù)諧振過電壓 ?（ 3）鐵磁諧振過電壓 二、鐵磁諧振過電壓 UL L E I C UC ～ 特點： 產(chǎn)生串聯(lián)鐵磁諧振的必要條件是： 電感和電容的伏安特性必須相交， 鐵磁元件的非線性是產(chǎn)生鐵磁諧 振的根本原因。 ? （ 2）斷路器的性能：重燃次數(shù)對這種過電壓的最大值有決定性的影響； ? （ 3）母線上的出線數(shù)：當(dāng)母線上同時接有幾條出線，而只切除其中一條時，這種過電壓將較?。? 第四節(jié) 空載線路合閘過電壓 ?空載線的合閘可分為正常合閘和自動重合閘。 ?如果是自動重合閘，那么條件將不利，主要原因在于這時線路上有一定殘余電荷和初始電壓，重合閘時振蕩將更加劇烈。 ?在合閘過電壓中，以三相重合閘的情況最為嚴(yán)重，其過電壓理論值可達(dá) 3Uφ 影響因素和限制措施 ?影響因素 ? （ 1）合閘相位：是隨機量，遵循統(tǒng)計規(guī)律。 ? （ 3）線路殘余電壓的變化 合閘過電壓的限制、降低措施主要有： （ 1）裝設(shè)并聯(lián)合閘電阻 （ 2）同電位合閘 （ 3）利用避雷器來保護 ～ u i=iL+iC 電弧 切除空載變壓器等值電路 一、發(fā)展過程 第五節(jié) 切除空載變壓器過電壓 ?iL iL LT CT iC 產(chǎn)生原因： 流過電感的電流在到達(dá)自然零
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