最新高速公路圓管涵施工組織設(shè)計-在線瀏覽
2024-08-30 02:18本頁面
【正文】 GK0+240五道。國 道 主 干 線 滬 蘇 浙 高 速 公 路江 蘇 段 工 程 項 目承包單位 xx市交通工程有限公司 合同號 HSZ－JS4 監(jiān)理單位 xx市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號 工程開工申請單 A—8致（總監(jiān)理工程師） ： 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 K19+、BK0+250、DK0+250、EK0+13GK0+240圓管涵 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項工程正式開工，請予批準(zhǔn)。 計劃開工日期： 2014年12月13日 計劃竣工日期： 2015年3月10日 本項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 附件：施工組織設(shè)計報審表 施工技術(shù)方案報審表 施工放樣報驗單 建筑材料報驗單 進(jìn)場設(shè)備報驗單 分項工程月進(jìn)度計劃 承包人： 年 月 日 道路、結(jié)構(gòu)工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見同意開工不同意開工 簽字： 年 月 日同意開工不同意開工 簽字： 年 月 日同意開工不同意開工 簽字： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見：總監(jiān)理工程師助理意見：總監(jiān)理工程師意見：本項工程可以/不可以開工 簽字： 年 月 日可以/不可以開工 簽字：年 月 日可以/不可以開工 簽字： 年 月 日xx高速公路江蘇段工程項目承包單位 xx市交通工程有限公司 合同號 HSZJS4 監(jiān)理單位 xx市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號 施工組織設(shè)計報審表 A—1致（總監(jiān)理工程師） 顧偉峰 ： 現(xiàn)報上 K19+、BK0+250、DK0+250、EK0+13GK0+240圓管涵 工程的實施性總體施工組織設(shè)計及附件，請予審查和批準(zhǔn)。管節(jié)采用嘉善華東大型構(gòu)件廠集中預(yù)制，懸輥制管法生產(chǎn)工藝；底板砼、端墻砼（C30）采用現(xiàn)澆施工。所需現(xiàn)澆底板、端墻砼由就近拌和樓拌出，用汽車或拖拉機運輸，并保證運至澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。前期測量放樣、砼原材料及級配設(shè)計均已完成。三、 施工方法及技術(shù)措施基礎(chǔ)開挖根據(jù)測量放樣的涵洞位置，定出涵洞位置，定出涵洞中線、軸線，并放出開挖范圍。上部基坑應(yīng)滿足管節(jié)安裝施工需要，～1m。排水由于施工現(xiàn)場地下水位高，為了保證施工工程中不受雨水、地下水影響?；铀闹芤惨_挖明溝，并通至集水坑，以排除雨水及地表水。保證砂礫墊層，底板砼的正常施工。砼基礎(chǔ)澆筑管基礎(chǔ)分兩次澆筑，第一次約25cm厚，以滿足預(yù)留管壁厚度和安放管節(jié)座漿2～3cm。待安放管節(jié)后再澆管節(jié)以上部分，兩次澆筑應(yīng)
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