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圓錐-圓柱齒輪減速器設計書-在線瀏覽

2024-08-30 00:18本頁面
  

【正文】 的轉(zhuǎn)矩(3)、確定齒寬系數(shù),由表76選取齒寬系數(shù)(4)、確定彈性影響系數(shù):表75,(5)、確定節(jié)點區(qū)域系數(shù):由圖714:(6)、確定重合度系數(shù)Z。(1)、由圖721(a)彎曲疲勞強度極限,(2)、由圖722取彎曲疲勞壽命系數(shù),(3)、由表78查得彎曲疲勞安全系數(shù)(4)、由圖723得尺寸系數(shù)(5)、由式(722)得許用彎曲應力(6)、確定計算載荷K.初步確定齒高,查圖711得,計算載荷K=(7)、確定齒形系數(shù) 由圖716查得: ,(8)、由圖717查得應力校正系數(shù),(9)、計算大、小齒輪的并加以比較。(10)、求重合度系數(shù).端面壓力角:基圓角度余弦值為:當量齒輪端面重合度,由式(730)得按式(730)計算(11)、由圖725得螺旋角影響系數(shù)(12)、將上述各值帶入公式計算,得Mn==,協(xié)調(diào)相關(guān)參數(shù)與尺寸 取,則,取 齒輪幾何尺寸計算(1)、中心距 圓整為(2)、修正螺旋角變化不大,不必修正前面計算數(shù)值。選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。為了使所選軸徑與聯(lián)軸器孔徑相適應,故需同時選擇聯(lián)軸器型號。聯(lián)軸器與軸配合的輪轂長度為38mm。軸段23,由軸段12加上一個軸肩的到該段軸的直徑為46mm。軸段34,先初選軸承型號,由受力情況選擇角接觸球軸承,型號取7210AC,相關(guān)尺寸為dDB=509020mm,內(nèi)徑為50mm。軸段45,由于小齒輪懸臂布置,軸承支點跨距應取懸臂長度的大約兩倍。軸段56,先初選軸承型號,由受力情況選擇角接觸球軸承,型號取7210AC,相關(guān)尺寸為dDB=509020mm,內(nèi)徑為50mm。軸段67,小錐齒輪輪轂長度為54mm,加上套杯厚度,直徑為45mm。軸上圓角和倒角尺寸參考[1]表1213,取軸端倒角為1mm,(5)求軸上的載荷(5)求軸上的載荷根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖和受力情況得出軸所受力和彎矩扭矩如表所示載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M總彎矩扭矩T彎矩和扭矩圖如下:(6)按彎扭合成應力校核軸的強度由上圖可知,應力最大的位置,只需校核此處即可,根據(jù)[3]式155及以上數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應力為脈動循環(huán)變應力,取,軸的計算應力查[3]表151得,因此,軸安全。(3)初估軸的最小直徑先按[3]式152初步估算軸的最小直徑。根據(jù)[3]表153,取,于是得(4)軸的結(jié)構(gòu)設計軸段12,選用軸承型號為7207AC,相關(guān)尺寸dDB=357217mm,軸段直徑為35mm,齒輪端面距離箱體內(nèi)壁取16mm,軸承距內(nèi)壁5mm,所以軸段長度取42mm。軸段23,齒輪輪轂長度為70mm,軸段長度定為66mm,直徑為齒輪孔徑42mm。直徑為42mm.④軸段34,由于箱體內(nèi)壁應該相對于輸入軸的中心線對稱,通過計算此段長度為20mm,又有定位需要,軸徑取48mm。⑥零件的周向定位查[1]表1424得齒輪定位用平鍵,寬度為12mm,長度略小于軸段,取32mm,選取鍵12X32。選取軸的材料為40Cr,調(diào)質(zhì)處理。由于輸入軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處軸徑。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩,查[3]表141選取型號為HL3,孔徑選為35m。(4)軸的結(jié)構(gòu)設計擬定軸上零件的裝配方案,如下圖①軸段12,選取軸承型號為7215AC,由軸承內(nèi)圈直徑得軸段直徑為75mm。軸承距離內(nèi)壁取5mm左右,最后確定軸段長度為85mm。③軸段34,此段用于大齒輪定位,所以直徑取100mm,長度取12mm。⑤這段軸直徑為85mm,長度略短于大斜齒輪,所以取為61mm。零件的周向定位查[1]表1424得右端半聯(lián)軸器定位用A型平鍵:bhL=1811100mm左端大齒輪定位用C型平鍵,bhL=181156mm 軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為1mm,(5)求軸上的載荷根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖和受力情況得出軸所受彎矩扭矩如圖所示(6)按彎扭合成應力校核軸的強度由上圖可知,應力最大的位置,只需校核此處即可,根據(jù)[3]式155及以上數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應力為脈動循環(huán)變應力,取,軸的計算應力查[3]表151得,因此,軸安全。截面Ⅱ的左側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面Ⅱ左側(cè)的彎矩M為 截面Ⅱ上的扭矩為 截面Ⅱ上的彎曲應力截面上的扭轉(zhuǎn)切應力軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由【1】表151查得、。經(jīng)插值后得。軸承的校核五、軸承的計算I軸的軸承校核軸承7210AC的校核(1)、作計算簡圖(2)求兩軸承受到的徑向載荷徑向力,(3)求內(nèi)部派生力查[1]表1010,派生力N,(4)、判斷“松端”,“緊端”軸向力,左側(cè)軸承壓緊由于,所以軸向力為(5)、計算作用在軸承上的總軸向力 (6)計算當量載荷P由于,所以。查表1214取載荷系數(shù)fp=II軸的軸承校核軸承7207AC的校核(1)、作計算簡圖(2)求兩軸承受到的徑向載荷徑向力,(3)求內(nèi)部派生力查[1]表1010,派生力N,(4)、判斷“松端”,“緊端”軸向力,由于,所以軸有向左運動的趨勢,所以D端軸承壓緊,A端放松(5)、計算作用在軸承上的總軸向力 (6)計算當量
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