我國機(jī)車行車安全管理-在線瀏覽
2024-08-29 02:27本頁面
【正文】 查每年至監(jiān)理單位或指定車行進(jìn)行排氣檢查每年回監(jiān)理單位進(jìn)行車輛安全檢查每年回監(jiān)理單位進(jìn)行車輛安全檢查貳、機(jī)車車輛管理與行車安全 (2/2)o 電動(dòng)機(jī)車、電動(dòng)腳踏車、動(dòng)力輔助腳踏車之規(guī)範(fàn)與管理尚待加強(qiáng)。o 對(duì)不同機(jī)車車型設(shè)計(jì)並沒有明確之使用規(guī)範(fàn) (1)踏板式機(jī)車 (俗稱速克達(dá) ) (2)跨騎式機(jī)車 (俗稱排檔車，直騎與趴騎式 )o 未報(bào)廢 、 未檢驗(yàn) 、 未保險(xiǎn)機(jī)車 已成為現(xiàn)階我國機(jī)車車輛管理之死角參、駕駛?cè)斯芾砼c機(jī)車行車安全 (1/4)o 缺乏輕、重型機(jī)車考照前之安全駕駛訓(xùn)練o 駕照考驗(yàn)內(nèi)容未盡符合機(jī)車安全行車之需要o 冒生命危險(xiǎn)的學(xué)習(xí) ： 18~20歲之事故風(fēng)險(xiǎn)o 機(jī)車無照駕駛情形嚴(yán)重 (年輕、中老年族群 ) * 爭議多年之機(jī)車考照年齡： 政策 與 執(zhí)法 * 機(jī)車交通安全教育：學(xué)校 教 或 不教？ * 社會(huì)老化： 高齡機(jī)車駕駛?cè)?之行車安全o 簡化換照程序：換照本意及功能已喪失殆盡參、駕駛?cè)斯芾砼c機(jī)車行車安全 (2/4)— 年齡、性別與事故風(fēng)險(xiǎn)性別 年齡 危險(xiǎn)行為效果 性別年齡效果 總計(jì)風(fēng)險(xiǎn)效果男性20 2029 3049
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