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施工組織設(shè)計(jì)(中醫(yī)院)doc-在線瀏覽

2024-08-28 06:15本頁面
  

【正文】 。(2) 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場(chǎng)的地理位置、工地條件、以及出入口位置,認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面,修建臨時(shí)設(shè)施,平整場(chǎng)地,使之滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的要求。(4) 組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。(2) 發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術(shù)管理人員、有足夠的大型土石方施工機(jī)械以及具有多個(gè)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的運(yùn)作和管理,圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主的各項(xiàng)目標(biāo)。(4) 采用項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理:以項(xiàng)目經(jīng)理為首的整個(gè)項(xiàng)目部,嚴(yán)格執(zhí)行ISO系列標(biāo)準(zhǔn),使施工全過程處于受控狀態(tài)。 本工程規(guī)模龐大,區(qū)域的劃分將根據(jù)甲方的進(jìn)度要求進(jìn)行合理劃分,各個(gè)區(qū)域分別組織施工。(1) 總體施工方向各施工區(qū)從與施工便道靠近處開始,按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工,主要目的是便于大型施工機(jī)械的行走和滿足建設(shè)單位的進(jìn)度需要。要求在土石方施工時(shí)使用足夠數(shù)量的大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工,臨時(shí)用地和臨時(shí)排水溝等設(shè)施穿插進(jìn)行,不得占用主要工期。本工程具有工程量大,工期緊的特點(diǎn),必須選用、調(diào)用大、中型土石方機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè),必要時(shí)候進(jìn)行兩班制作業(yè)(遇雨季等特殊氣候,影響工程進(jìn)度時(shí),及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,補(bǔ)回工期損失),做到人停機(jī)不停。施工中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制,從而保證本項(xiàng)目各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。擬以業(yè)主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),建立附合導(dǎo)線控制網(wǎng),再根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。施工測(cè)量的精度按《工程測(cè)量規(guī)范》(GB5002693)執(zhí)行。(2) 測(cè)設(shè)5m5m的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣,并且測(cè)出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程,如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方,反之則為填方。為便于掛線找平。 平面測(cè)量的主測(cè)儀器為日產(chǎn)“拓普康GTS102N全站儀”,該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測(cè)角精度177。(2mm+2ppm)。 高程測(cè)量主測(cè)儀器為S3級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。 ,輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值; ,輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角; ; 。土石方調(diào)配如下:填方A地塊由D/E號(hào)地塊供應(yīng);F地塊由C地塊供應(yīng),其他區(qū)域采取對(duì)外借土回填。(1) 開挖方法采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)輸,開挖自上而下,先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄,再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)。(2) 開挖標(biāo)高控制待挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要加強(qiáng)測(cè)量,其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁,并在控制樁上掛線,掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量3cm~5cm,使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場(chǎng)并定好控制樁位后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。填方材料的試驗(yàn):在填筑施工前,填方材料按規(guī)范要求取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域,不能直接回填,須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察確定它們的具體位置,并做好標(biāo)志,按要求進(jìn)行處理。待淤泥挖除后,用挖掘機(jī)把池塘邊開挖成1: 2(高度為50cm,寬度為100cm)臺(tái)階式邊坡。自卸汽車從挖方區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū),由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土機(jī)行走路線如下圖所示:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的填料含水量,與最佳含水量對(duì)照,超出177。對(duì)含水量偏低的填料采取灑水翻拌;對(duì)含水量偏高的采取翻松晾曬??傊?,填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。本工程主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工,碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)從低到高,從邊到中,適當(dāng)重疊碾壓。壓路機(jī)的行走路線如下圖所示(轉(zhuǎn)下頁):碾壓時(shí)先輕后重,速度適中。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行駛速度控制在2km/h以內(nèi)。可在施工初期通過碾壓試驗(yàn)段來確定,并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?,F(xiàn)象,停止碾壓,待經(jīng)處理后再重新碾壓。 在土石方施工前,按要求回填原地面的溝塘,坑等可能積水的地方,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)情況,設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng),以防場(chǎng)地在施工前有積水,泡浸原地面,破壞原地面的穩(wěn)定性,增加施工工程量。為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù),必須依據(jù)國(guó)家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求,進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。施工作業(yè)人員在下班前要對(duì)當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢,對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。(3)加強(qiáng)技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,并完善施工記錄。(2)施工控制樁(網(wǎng))中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正,以防碰撞和沉陷,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),沉陷和丟失的平面、高程控制樁,應(yīng)予以加固和恢復(fù),并重新測(cè)算。(4)測(cè)量?jī)x器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測(cè)校核,確保儀器的精確度。A.地面樹樁及主根應(yīng)拔除,其坑穴應(yīng)分層回填夯實(shí)。C.在魚塘上填方前,應(yīng)排除積水,晾干淤泥并運(yùn)棄。E.填方前,應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),壓實(shí)影響深度不小于15cm 。G.用壓路機(jī)進(jìn)行大面積填方碾壓,碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間,采用“薄填、慢駛、多次”的碾壓方法,碾輪每次重疊寬度15~25cm,邊角、邊坡不易壓實(shí)處,應(yīng)用人力或小型夯實(shí)機(jī)具配合夯實(shí)。I.填土區(qū)如有地下水或滯水時(shí),在四周設(shè)置排水溝和集水井,將水位降低,已填好的土如遭水浸,應(yīng)把稀泥鏟除后,再進(jìn)行下一道工序。、夜間施工措施在雨季,由于經(jīng)常的降雨會(huì)給施工帶來諸多不便。因此,雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。受洪水威脅的地段,應(yīng)設(shè)值班人員,隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況,并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備(水泵、發(fā)電機(jī)、電纜等)。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。(4)作業(yè)段不宜過長(zhǎng),施工中的挖土、運(yùn)土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密,并盡量在雨前碾壓完。(5)應(yīng)及時(shí)組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場(chǎng)排水工作。(1)對(duì)于工期不緊(非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序,盡量不安排夜間施工。(3)必須保證夜間施工期間的照明。B.采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具,用于重要施工部位,作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。(5)夜間施工時(shí),各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。項(xiàng)目總工程師是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人,接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)部成員在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作,制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制,編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則,制定工程技術(shù)、測(cè)量、資料管理等辦法。為確保本工程達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標(biāo),選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗(yàn)的林春先工程師擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干
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