【正文】 ，把母線電壓控制在合格水平。每按按鈕一次，只許調(diào)節(jié)一個(gè)分接頭。3) 有載開(kāi)關(guān)每操作一檔后，應(yīng)間隔一分鐘以上時(shí)間，才能進(jìn)行下一檔操作。5) 有載調(diào)壓裝置在過(guò)負(fù)荷情況下禁止進(jìn)行切換操作。當(dāng)運(yùn)行在極限位置上，若再進(jìn)行調(diào)壓，應(yīng)特別注意調(diào)壓方向 。 有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)的巡視檢查1) 有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)的巡視檢查應(yīng)與變壓器的巡視檢查同時(shí)進(jìn)行，項(xiàng)目如下l 電壓指示應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。l 切換開(kāi)關(guān)有管油位，油色及吸潮器均應(yīng)正常。2) 驅(qū)動(dòng)控制箱的檢查l 運(yùn)行人員應(yīng)每月檢查一次控制箱密封情況，大雨后應(yīng)及時(shí)檢查是否進(jìn)水，驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速盒內(nèi)和扇形齒輪的潤(rùn)滑油應(yīng)保持在油面線上，不得滲漏。l 有載調(diào)壓裝置控制箱在春、冬季應(yīng)投入驅(qū)潮電阻。l 當(dāng)計(jì)數(shù)器、位置指示器動(dòng)作正常，而電壓不隨升動(dòng)與降動(dòng)相應(yīng)變化時(shí)，值班人員可在現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)或手動(dòng)操作一檔位，并注意聽(tīng)切換開(kāi)關(guān)的動(dòng)作聲響。l 在電動(dòng)操作過(guò)程中，出現(xiàn)操作電壓失壓時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)操作到鄰近檔的正確分接位置。4) 下列情況下不許調(diào)整變壓器有載調(diào)壓裝置的分接開(kāi)關(guān)l 變壓器過(guò)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)l 有載調(diào)壓裝置輕瓦斯保護(hù)頻繁出現(xiàn)信號(hào)時(shí)l 有載調(diào)壓裝置的油標(biāo)無(wú)油時(shí)l 調(diào)壓次數(shù)超過(guò)規(guī)定l 調(diào)壓裝置發(fā)生異常時(shí) 有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)的檢修、試驗(yàn)1) 有載開(kāi)關(guān)每累計(jì)操作1000次后或每六個(gè)月應(yīng)取油樣做試驗(yàn)。當(dāng)運(yùn)行時(shí)間滿一年或變換次數(shù)達(dá)4000次時(shí)應(yīng)換油。小修項(xiàng)目包括：l 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查、加油。l 各部密封檢查。l 主控盤(pán)監(jiān)控元件及二次回路檢查。有載開(kāi)關(guān)工作五年后，即使操作次數(shù)未達(dá)到也需要進(jìn)行大修。l 選擇開(kāi)關(guān)檢查、調(diào)試、更換元件。l 油枕及附件檢修。10%動(dòng)作）。l 驅(qū)動(dòng)控制箱及內(nèi)部元件檢查、調(diào)試、更換。l 主控盤(pán)監(jiān)控元件及二次回路檢查、元件更換。3) 10 ZXJY系列有載分接開(kāi)關(guān)在線凈油裝置為確保設(shè)備的使用壽命和安全運(yùn)行，在投運(yùn)初期運(yùn)行的一周內(nèi)應(yīng)每日檢查一次，一周后應(yīng)每月檢查兩次，主要檢查系統(tǒng)是否有滲漏及異常的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。第四節(jié) 主變并列運(yùn)行條件理想的變壓器并列運(yùn)行應(yīng)是：當(dāng)變壓器空載運(yùn)行時(shí)在并聯(lián)回路中沒(méi)有環(huán)流，帶上負(fù)載運(yùn)行，各臺(tái)變壓器能按其容量比例合理的分配負(fù)載。 變比相等，既并列的各臺(tái)變壓器的一次額定電壓和二次額定電壓分別相等。此外，考慮到運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性以及備用容量的需要，當(dāng)阻抗電壓百分?jǐn)?shù)有差異的不同容量的變壓器并列運(yùn)行時(shí)，還應(yīng)保證變壓器的容量比不能大于3:1。2) 主變壓器噴油、著火而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)；3) 主變低壓母線發(fā)生短路明顯故障，而相應(yīng)母線保護(hù)及主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)均未動(dòng)作跳閘時(shí)。5) 主變壓器同時(shí)發(fā)生下列情況而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)：l 主變聲音很不正常，非常不均勻，有爆裂聲；l 主變高壓側(cè)電流超過(guò)過(guò)電流保護(hù)定值；l 主變溫度異常升高，并且不斷上升，超過(guò)上限值80度。l 變壓器溫度不正常并不斷上升。l 輕瓦斯發(fā)出動(dòng)作信號(hào)。l 變壓器套管有放電現(xiàn)象。l 變壓器內(nèi)部有很不均勻的響聲，溫度不正常并不斷上升。l 滲漏油嚴(yán)重致使油枕油位低于油位計(jì)上的最低限度。l 引線接頭有發(fā)熱現(xiàn)象。l 變壓器過(guò)負(fù)荷超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。2) 運(yùn)行中的不正常現(xiàn)象值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象（如漏油、油位變化過(guò)高或過(guò)低、溫度異常、音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等），應(yīng)設(shè)法盡快消除，并匯報(bào)調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)將經(jīng)過(guò)情況記入運(yùn)行記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。情況緊急時(shí)先停電后匯報(bào)。l 在正常負(fù)荷和冷卻條件下，變壓器溫度異常升高并不斷上升。l 嚴(yán)重漏油使油面下降，低于油位計(jì)的指示限度。l 輕瓦斯動(dòng)作頻繁。l 檢查變壓器上層油溫。l 向調(diào)度匯報(bào)，采取壓負(fù)荷或轉(zhuǎn)移負(fù)荷等措施。4) 變壓器油溫的升高超過(guò)許可限度時(shí)，值班人員要判明原因，采取辦法使其降低，同時(shí)進(jìn)行下列工作，并匯報(bào)值班值長(zhǎng)。l 核對(duì)溫度表。若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，與調(diào)度聯(lián)系好后將變壓器停運(yùn)修理；若不停電可修理時(shí)（如強(qiáng)油循環(huán)變壓器的部分冷卻器故障等），則值班人員應(yīng)與調(diào)度聯(lián)系降低負(fù)荷，修理必修有專人監(jiān)護(hù)。在這種情況下應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。加油時(shí)應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定。6) 變壓器的油位因溫度升高而迅速升高時(shí)，若在最高油溫時(shí)的油位可能高出指示計(jì)，則應(yīng)放油，使油位降到適當(dāng)?shù)母叨?，以免溢油?變壓器事故處理1) 變壓器斷路器跳閘，應(yīng)按下述原則處理l 有備用變壓器，應(yīng)迅速將備用變壓器投入運(yùn)行；l 有條件時(shí)將變壓器所共供負(fù)荷轉(zhuǎn)其它變電站供電；l 變壓器的主保護(hù)全部動(dòng)作跳閘，未查明原因、消除故障之前，不得強(qiáng)送電；l 變壓器的重瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)之一動(dòng)作跳閘，經(jīng)公司總工程師或生產(chǎn)副總批準(zhǔn)方可試送，有條件、必要時(shí)可先進(jìn)行零起升壓；l 變壓器后備保護(hù)動(dòng)作及其它情況跳閘，在確定變壓器本體無(wú)異常時(shí)，可試送一次。l 迅速用干粉滅火器進(jìn)行滅火，在不得已時(shí)，可用干沙子滅火，嚴(yán)禁用水滅火。若是變壓器內(nèi)部故障著火則不能放油，以防變壓器爆炸。3) 主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)的處理l 值班員立即將跳閘具體情況匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng)及有關(guān)部門(mén)。l 將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查情況詳細(xì)匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng)及和有關(guān)部門(mén)。l 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的外觀檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障或可疑現(xiàn)象，變壓器需重新投入運(yùn)行時(shí)，必須征得生產(chǎn)副總的同意，根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行。l 經(jīng)檢查試驗(yàn)，確認(rèn)變壓器整體及相關(guān)一次設(shè)備無(wú)異常而系差動(dòng)保護(hù)及其二次回路故障，需重新投入主變時(shí)，應(yīng)征得運(yùn)行主管同意并根據(jù)調(diào)度命令退出差動(dòng)保護(hù)，此時(shí)重瓦斯保護(hù)必須投入在跳閘位置。l 是否因?yàn)V油加油引起。l 變壓器的油溫有無(wú)異常升高。l 瓦斯繼電器內(nèi)有無(wú)氣體，如有氣體則應(yīng)用專門(mén)工具進(jìn)行收集分析。l 重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘后的處理：l 值班員立即將跳閘情況匯報(bào)當(dāng)值調(diào)度和有關(guān)部門(mén)。l 將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查情況詳細(xì)匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)副總及調(diào)度，聽(tīng)候處理。l 重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘后，在未查明原因和排除故障前不得強(qiáng)送電。5) 主變后備保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)的處理復(fù)閉過(guò)流、零序保護(hù)等變壓器后備保護(hù)動(dòng)作跳閘后，按以下步驟進(jìn)行處理:l 值班員立即將保護(hù)動(dòng)作開(kāi)關(guān)跳閘情況匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng)、生產(chǎn)部經(jīng)理及生產(chǎn)副總，值長(zhǎng)向調(diào)度匯報(bào)。l 將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查具體情況詳細(xì)匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng)，聽(tīng)候處理。l 若對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備主變一、二次進(jìn)行外觀檢查發(fā)現(xiàn)明顯故障或可疑現(xiàn)象時(shí)，還應(yīng)同時(shí)將故障情況匯報(bào)檢修單位。l 將事故情況匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。該斷路器具有最新的設(shè)計(jì)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小耗材少；需要的操作能量小，可靠性高，安裝容易，噪音低等特點(diǎn)。 技術(shù)參數(shù)1) 主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1.表1 技術(shù)參數(shù)序號(hào)名 稱單位主 要 技 術(shù) 參 數(shù)1額定電壓kV1262絕緣水平kV見(jiàn)表23額定頻率Hz504額定電流A31505額定短路開(kāi)斷電流kA406額定短時(shí)耐受電流kA407額定峰值耐受電流kA1008額定短路持續(xù)時(shí)間s39額定短路關(guān)合電流（峰值）kA10010近區(qū)故障開(kāi)斷電流kA36/3011額定線路充電開(kāi)斷電流A12額定失步開(kāi)斷電流kA1013額定短路開(kāi)斷電流下累計(jì)開(kāi)斷次數(shù)次2014首開(kāi)極因數(shù)15SF6氣體壓力（20℃）MPa見(jiàn)表316控制回路和輔助回路電源額定電壓見(jiàn)表417額定操作順序18機(jī)械特性見(jiàn)表519額定主回路電阻μΩ≤5520斷路器機(jī)械耐久次300021接線端子靜拉力水平縱向 FshAN1250水平橫向 FshBN750垂直方向 FtVmN100022SF6氣體年漏氣率%≤123SF6氣體水分含量（V/V）ppm≤15024觸頭行程mm150177。 表2 絕緣水平 kV序號(hào)名 稱主要技術(shù)參數(shù)11min工頻耐受電壓（有效值、干試、濕試）斷口間230極間或極對(duì)地2302雷電沖擊耐受電壓（峰值）（）斷口間550極間或極對(duì)地5503SF6氣體零表壓時(shí)，5min工頻耐受電壓（有效值）斷口間95極對(duì)地95注：序號(hào)序號(hào)2中參數(shù)為海拔2000m的絕緣水平。 表3 SF6氣體壓力 MPa（20℃）序號(hào)符號(hào)名 稱SF6氣體參數(shù)1PN額定工作壓力177。3P2閉鎖壓力 177。表4 控制回路和輔助回路電源額定電壓序號(hào)名 稱單位參 數(shù)2電機(jī)電壓/功率V/WDC/AC220/7503驅(qū)潮加熱回路電壓/功率V/WAC220/1005) 機(jī)械特性見(jiàn)表5表5 機(jī)械特性序號(hào)名 稱單位參 數(shù)1分閘時(shí)間上下限ms27177。203分—合時(shí)間ms≤3004合—分時(shí)間ms≤505分閘同期性ms≤36合閘同期性ms≤57開(kāi)斷時(shí)間ms608分 閘 速 度m/s（+，）9合 閘 速 度m/s177。l 檢查氮?dú)忸A(yù)壓力，用油泵打壓，壓力表指針起初迅速上升，至某一壓力后上升速度減緩，177。l 檢查油泵的啟動(dòng)和停止油壓，按表6中的數(shù)據(jù)，油泵啟動(dòng)壓力是降壓時(shí)檢查，油泵停止壓力是升壓時(shí)檢查。l ，液壓系統(tǒng)分別處于分閘和合閘位置，歷時(shí)24h，.l ，進(jìn)行一次分，一次合分操作，.l 操作油壓降，分閘一次。分一合分一次，.l 分、合閘時(shí)間及分、合閘同期性，斷路器在額定操作電壓、油壓及氣體壓力下，進(jìn)行分閘、合閘操作，測(cè)量分閘時(shí)間、合閘時(shí)間、分閘同期性、合閘同期行，應(yīng)符合表 6的要求。Ω(整體運(yùn)輸時(shí)只測(cè)量整體運(yùn)輸單元的回路電阻).表6序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)值1斷路器SF6氣體額定壓力20℃MPa2儲(chǔ)壓器N2氣預(yù)充壓力15℃MPa177。14油泵啟動(dòng)油壓20℃MPa177。6分閘閉鎖油壓MPa177。4控制電壓為DC110V:28177。1012分閘速度(額定油壓)m/s10177。14額定操作順序15三極分閘同期性ms≤316三極合閘同期性ms≤517分合時(shí)間ms30018合分時(shí)間ms60177。l 在制造廠已經(jīng)對(duì)斷路器單極及氣路連通部分完成了定量檢漏合格，在現(xiàn)場(chǎng)只須對(duì)各密封面及接頭部進(jìn)行定性檢漏。l 檢查密度繼電器SF6氣體壓力降低報(bào)警和最低功能壓力值，應(yīng)符合表3要求。）l 測(cè)量滅弧室主回路電阻使滅弧室處于合閘位置。）l 重新檢查安裝時(shí)的各螺釘、螺栓、螺母是否緊固，各銷軸、擋圈、開(kāi)口銷是否安裝正確，各充氣閥是否打開(kāi)并各氣室到達(dá)額定壓力值，檢查各信號(hào)指示、閉鎖裝置及加熱驅(qū)潮裝置是否正常，電氣線路是否有松動(dòng)脫落現(xiàn)象。在額定電壓下測(cè)量彈簧機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能時(shí)間應(yīng)小于15s。）完成上述工作后，產(chǎn)品即可做好投運(yùn)準(zhǔn)備。2) 檢查斷路器分、合指示是否到位。4) 檢查機(jī)構(gòu)內(nèi)部是否有燒焦的氣味或痕跡。6) 檢查機(jī)構(gòu)輸出軸上和外露的傳動(dòng)裝配上的卡圈或開(kāi)口銷是否脫落。8) 液壓機(jī)構(gòu)的工作壓力應(yīng)正常，各部位應(yīng)無(wú)滲漏油現(xiàn)象，壓力偏低時(shí)應(yīng)檢查是否漏氣。10) 檢查分、合閘線圈，接觸器、電機(jī)應(yīng)無(wú)焦臭味，如聞到上述味道，則必須進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，消除隱患。 斷路器的特殊巡視1) 新設(shè)備投運(yùn)的巡視檢查，巡視周期應(yīng)相對(duì)縮短，投運(yùn)72小時(shí)以后轉(zhuǎn)為正常巡視。3) 雷雨季節(jié)，雷擊后應(yīng)進(jìn)行檢查，出線套管有無(wú)閃絡(luò)、放電痕跡。5) 短路故障后，檢查是否有顏色異常、裂紋、內(nèi)部是否發(fā)出異常的聲響、機(jī)構(gòu)內(nèi)部是否有燒焦的氣味或痕跡、開(kāi)關(guān)有無(wú)噴油、冒煙，瓷瓶有無(wú)損壞等現(xiàn)象。7) 雨霧天氣，檢查有無(wú)不正常的放電和冒氣、接頭發(fā)熱現(xiàn)象。若SF6氣體密度繼電器繼續(xù)降至閉鎖壓力時(shí)，切斷分、合閘控制回路，使斷路器不能進(jìn)行分、合閘操作。2) SF6斷路器儲(chǔ)壓電機(jī)損壞后不能儲(chǔ)壓處理。l 檢查控制電源是否完好，機(jī)構(gòu)箱中的空氣開(kāi)關(guān)是否跳開(kāi)。l 如果是電機(jī)損壞不能儲(chǔ)能，應(yīng)立即手動(dòng)操作儲(chǔ)能。每臺(tái)產(chǎn)品配有一個(gè)手力打壓桿，一般安裝在某機(jī)構(gòu)箱的前門(mén)上，需手力打壓時(shí)取下手力打壓桿用裝在打壓桿尾部的銷軸通過(guò)傘形齒輪的中心孔把手力打壓桿固定在油泵旁邊的支座上，讓打壓桿前部的傘形齒輪與電機(jī)軸上的齒圈噛合，快速上下?lián)u動(dòng)打壓桿，帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)，即可打壓。請(qǐng)注意支座旁邊的警示牌：手動(dòng)打壓時(shí)必須切掉電機(jī)電源。l 有放電聲或冒煙、冒氣或明顯的過(guò)熱。l 出線接線端子嚴(yán)重發(fā)紅或燒斷。4) 斷路器在運(yùn)行中液壓機(jī)構(gòu)油壓降至零的處理l 出現(xiàn)此故障時(shí)，控制室發(fā)“壓力異?！毙盘?hào)，紅燈熄滅。l 檢查斷路器機(jī)構(gòu)油箱是否有油，及機(jī)構(gòu)內(nèi)是否有嚴(yán)重漏油，管道及油泵是否完好。l 如檢查無(wú)油或嚴(yán)重漏油及管道有損壞時(shí)不應(yīng)啟動(dòng)油泵人為打壓。l 人為啟動(dòng)打壓在5分鐘內(nèi)建不起油壓時(shí)應(yīng)迅速斷開(kāi)油泵電源，如能建起油壓應(yīng)在建起正常油壓10分鐘后再取下機(jī)械擋板，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。l 失壓閉鎖后，未做好安全措施，嚴(yán)禁人為打壓。6) 斷路器拒絕合閘處理l 檢查控制電源電壓、SF6氣壓是否合符要求，否則應(yīng)予調(diào)整。l 拉開(kāi)斷路器兩側(cè)刀閘，再次試合開(kāi)關(guān)，檢查接觸器是否動(dòng)作，如未動(dòng)作，則是控制回路引起，應(yīng)檢查KK接點(diǎn)、斷路器輔助接點(diǎn)、防跳躍繼電器接點(diǎn)，以及合閘接觸器線圈是否完好。l 若合閘線圈已動(dòng)作，則可能是操作機(jī)構(gòu)問(wèn)題，應(yīng)通知檢修部門(mén)處理。在無(wú)法將拒動(dòng)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)時(shí)，應(yīng)將負(fù)荷轉(zhuǎn)移或停用負(fù)荷后再拉開(kāi)斷路器的兩側(cè)刀閘.事故狀態(tài)下斷路器拒絕跳閘：若需緊急遮斷，而