【正文】 載水泥攪拌樁地基竣工驗收時，承載力檢驗采用復合地基載荷試驗和單樁載荷試驗，載荷試驗必須在樁身強度滿足試驗條件時，并宜在成樁后28天后進行，%~1%,且不小于3個點。二、 路基土方開挖（一） 修筑臨時排水邊溝為了使挖方路基施工有一個良好的施工作業(yè)條件、避免邊坡坡面水在挖方區(qū)形成積水而影響挖方路基質(zhì)量和路堤填料含水量，兼顧將來施工排水管溝時的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路適當位置修筑縱向臨時排水溝。（三） 路基土方開挖1）恢復定線，放出開挖邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。3）對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用拉槽式縱挖法開挖。4）路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在200m以內(nèi)，選用推土機推運；其余采用挖掘機挖裝，重型自卸式汽車運土。6）對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。8）路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。為確保壓實質(zhì)量，采用相應的壓實設備和檢測手段，用嚴格的程序控制方法，確保施工質(zhì)量。按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法施工?；滋幚?，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將基面翻松深30厘米，然后整平壓實，其壓實度應符合設計和規(guī)范的要求。自然橫縱坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于1米。對于沿河和池塘路段，首先采用圍堰堵水，排除路基范圍內(nèi)的水，清理淤泥，回填宕渣和砂礫，碾壓密實。 分層填筑每層路堤填筑前，沿路堤兩側采用人工配合小型夯實機具填筑土路埂，用于控制鋪筑厚度和路緣壓實質(zhì)量。不同土質(zhì)的填料分層填筑，盡量減少填料種類，每種填料厚度不得小于50厘米。攤鋪平整使用推土機將土推平，壓路機快速靜壓一遍，以暴露潛在的凹凸面，使用平地機整平，并向兩側做出4％的排水坡。當含水量過低時，用灑水車灑水，填料含水量過大時，可采用推土機后部的裂土器將填料翻開晾曬的方法來加速水分的蒸發(fā)。具體的碾壓遍數(shù)、機械組合等施工參數(shù)根據(jù)路基試驗段的施工總結情況而定。邊坡整修采用人工刷坡。刷坡過程中要嚴格控制邊坡坡度，可用自制簡易坡度架或用坡度尺來進行控制，嚴禁超刷。其工藝流程詳見下圖：水泥穩(wěn)定碎石屑底基層施工工藝流程圖放樣測量準備下承層打樁掛線（埋預應（埋預應力道）打樁掛線進料攤鋪成型水泥穩(wěn)定碎石拌和檢測驗收碾壓施工準備（1）做好混合料的配比試驗及其它各項試驗，選擇合格的料場及合格的配合比。（2）制定合理的施工組織計劃并上報監(jiān)理工程師審批。（3）在監(jiān)理工程師指定的路幅上按規(guī)范及設計要求選擇適當長度的路段進行路面底基層及基層的試驗段施工，并把試驗結果上報監(jiān)理工程師審批。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆?！案C”，且水分合適和均勻。直線段由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段由內(nèi)側路肩向外側路肩碾壓。通過適宜的碾壓遍數(shù)，直至達到要求的密實度為止。碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)的快，則及時補灑少量的水；如有松散、起皮、蜂窩等現(xiàn)象，應及時翻開重拌，使其質(zhì)量達到規(guī)范要求。（3）穩(wěn)定層在橫縫設置時，在緊靠混和料的末端放兩根方木，（方木高度為混合料的壓實厚度20cm）在方木的另一側用碎石或素土回填3m長，高度高出方木3cm，再用壓路機壓實末端混合料，最后將碎石和枋木除去，清除支撐，清掃下承面，繼續(xù)下段穩(wěn)定層的施工作業(yè)。采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)禁止機動車輛通行。鋼護筒壁厚12mm，長度根據(jù)實際需要計算確定。②泥漿拌制，泥漿由泥漿管輸送到各墩位。也可設管路將鉆碴泵送至岸上沉淀池。泥漿指標應達到：，粘度1622s，含砂率小于4%，膠體率大于95%。在正式鉆孔作業(yè)前先做鉆孔工藝性試驗。鉆機就位后其底座穩(wěn)固、水平，鉆架豎直，且保持鉆機頂部的超重滑輪槽、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。b鉆進成孔：正常鉆進時根據(jù)地質(zhì)資料掌握土層變化，及時進行鉆渣取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進行核對。鉆進時連續(xù)進行，不中途停鉆。升降鉆頭時平穩(wěn)，不碰撞護筒式孔壁。鉆孔至設計高程后進行清孔。終孔后及時清孔，不停歇過久，以免使泥漿、鉆渣沉淀增多而造成清孔工作的困難甚至塌孔。即將鉆頭提高距孔底10~15cm，持續(xù)吸渣換漿直至排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止。清孔后及時測量沉渣厚度，及時組織下步工序，確保灌注水下混凝土前沉渣不超過容許值，決不用加深鉆孔來代替清孔。換漿清孔使泥漿指標和孔底沉淀物均達到驗收標準，拆除鉆機鉆桿后，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標準。鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場抽檢復查資料，滿足有關規(guī)范要求。鋼筋定加工確保主筋位置準確。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。安裝到位后及時固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋定在混凝土灌注過程中上浮。鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標準序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺埋置長度177。20mm尺量檢查3鋼筋間距177。20mm尺量檢查5箍筋間距或螺距177。a混凝土導管灌注導管采用φ273mm的快速卡口垂直提升導管。下放導管時小時操作，避免掛碰鋼筋籠。b混凝土的拌制及運輸本工程全部采用商品砼，混凝土由供應商用專用混凝土罐車運至現(xiàn)場。為了保證混凝土灌注順利進行，施工中作好下列工作：①砍球前準備足夠的混凝土儲備量，保證砍球后導管的埋置嘗試大于1m。③灌注過程中，注意觀察管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度。導管提升緩慢，不掛籠。⑥灌注作業(yè)連續(xù)進行，不隨意中途停頓，保證整柱在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。二、 橋臺、承臺和系梁施工模板的加工制作為保證外觀質(zhì)量，橋臺外露部分結構的模板用防水膠合板制作。鋼筋鋼筋在鋼筋場地下料加工，制成半成品，運到作業(yè)地點現(xiàn)場綁扎成型?；炷翝仓坎捎蒙唐讽牛奢斔捅帽盟腿肽仓?，采取分層澆筑、分層振搗的方式。澆筑同時做好澆筑記錄。三、 墩柱施工主筋預埋筋定位根據(jù)施工圖鋼筋骨架尺寸，用槽鋼制作一個墩柱鋼筋骨架定型模具。采用該方法，只要將定型模具準確定位并進行必要的加固，能夠保證承臺施工后墩柱埋鋼筋的尺寸和位置的準確性。采取分段預埋主筋，鋼筋接頭按規(guī)范要求進行設置。通過墩（基樁）中心的法線及切線方向護樁，測放出墩柱中心及法線和切線方向線，并通過基準線對墩柱中心進行復核，以保證墩中心測放的準確性和精度要求。沿主筋高度方向每間隔2m用定型箍筋套將主筋按圖紙尺寸進行定位，使整個墩柱主筋形成一個整體。為了保證墩柱外觀的要求，使墩柱表面光滑，線形美觀，墩柱模板采用定型大塊鋼模板，對模板加工廠嚴格要求，并要求做到在加工廠內(nèi)試拼模板，檢查其尺寸、各節(jié)段接頭處的平整度及接縫。模板在地面拼裝，檢查其尺寸及接縫，滿足要求后，用吊車一次安裝就位。在模板調(diào)整好及固定好模板下端后，拉緊模板頂部的纜風索，防止墩柱模板在混凝土澆筑過程中可能發(fā)生的變位。澆筑時采用串筒降低混凝土卸落高度，以防混凝土離析。對于混凝土配合比的確定，在保證強度要求的前提下，應充分考慮混凝土的工作性能，以滿足墩柱外觀質(zhì)量及施工和易性的要求。拆模后采用適當?shù)酿B(yǎng)護方式對混凝土進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7d。四、 拱橋上部結構施工（1）主拱施工采用滿布式拱架施工。預壓重量為主拱自重的120％，在支架沉降穩(wěn)定后方可卸載。如預計不能在限定時間內(nèi)完成，則應在拱腳預留一個隔縫并最后澆筑隔縫混凝土。拆除順序應從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落，并且中拱與邊拱拱架應同時卸落。（4）主拱的所有普通鋼筋應按照施工圖要求準確加工安裝和定位，嚴格保證各類鋼筋的凈保護層厚度，特別是頂?shù)装逯鹘顟獓栏穸ㄎ?，不得上浮或下沉。（二?現(xiàn)澆箱梁施工方法①全過程的測量監(jiān)測高程測量：精確放樣支架高程，做好鋼板預埋。頂板亦先放樣梁中心線后放邊線，并做好預埋件的定位。消除非彈性變形。預壓并觀測沉降量，模擬0段施工荷載，分3～5級對支架加載，采用精密水準儀進行觀測，記錄有關數(shù)據(jù)，并與計算值進行比較，確定合適的預留沉落量。梁底模板：采用大塊鋼模板，鋪在分配梁上，兩懸臂端梁底縱坡的調(diào)整，利用調(diào)模裝置（高度調(diào)節(jié)螺栓）調(diào)整坡度，從而使底模達到坡度要求。當內(nèi)外側模板拼裝后用對拉螺桿對拉，豎向1m布置。頂板底模與外側模連接處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿。倒角模板采用木模。堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預應力管道孔眼，模板采用木板鉆孔，按斷面尺寸鉆孔。每個預應力預留孔位要編號，以便在下節(jié)段懸澆施工中快速準確定位。④鋼筋施工0塊鋼筋在陸上（便橋）加工場集中加工制作，履帶吊機提升到現(xiàn)場綁扎成形。鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進行抽檢，合格后方可使用。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯開布置均滿足規(guī)范和設計的要求。施工用預埋件有：內(nèi)、外滑梁預留槽口；掛籃錨固預埋粗鋼筋；掛籃安裝預留孔及1段吊架安裝預留孔；掛籃安裝錨環(huán)；施工監(jiān)測用梁段高程控制點預埋鋼筋頭。預留孔洞：除預應力孔道外，還有：人孔；通風孔；泄水孔；施工預留孔（掛籃內(nèi)模、側模吊放用）等。0塊為大塊體積預應力鋼筋混凝土結構，施工中采用配制低水化熱混凝土，每級混凝土的間隔時間盡量縮短，以減少兩級混凝土之間的溫差?；炷恋臐沧ⅲ悍謨纱螡沧⒒炷粒诙螡沧r將灌注的混凝土仔細鑿毛，清洗雜物，使水平施工縫符合規(guī)范要求；混凝土澆注前，對模板、管道、鋼筋、預埋件認真檢查，報監(jiān)理批準后方可澆注；澆注前，對材料（水泥、石子、砂）及各崗位的人員、機械的備用一一落實；混凝土澆注分層進行，每層30cm，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆注完畢，保證無層間冷縫，由兩邊向中間澆注，懸臂部分先澆注，澆底板頂層時，先澆墩頂承托的部分，再澆中間；混凝土的振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，在第二次澆注混凝土時，預應力管道密集，空隙小，配備小直徑的插入式振搗器。第二次抹面在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂。正常澆注速度不小于20m3/h。⑦預應力施工為確保豎向預應力鋼筋的位置準確，在錨固端用角鋼定位。預應力錨固及張拉：注完畢混凝土初凝后，將設計在0梁段張拉錨固的縱向預應力鋼絞線穿入相應的波紋管，待混凝土達到設計規(guī)定的齡期及張拉要求的強度后，對相應鋼絞線進行張拉；縱向預應力采用高強度低松弛鋼絞線，采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與計算伸長量相差6%以內(nèi)。錨固端在施工前，先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，張拉采用YGM系列千斤頂。張拉時箱梁混凝土強度必須達到設計要求強度以上，張拉步驟為：0→初始應力（10%σconm）→20%σconm→100%σconm(持荷2min)→錨固；壓漿及封錨：壓漿管的布置：縱向和橫向預應力管道，每一段設壓漿嘴、排氣孔各一個。相鄰兩根豎向預應力管道下部采用鋼管相連，一根為進口，一根為出口，上端排氣孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理。若串孔，立即檢查原因，及時處理。封錨：張拉完成后及時用砂輪割除多余部分，嚴禁用電弧燒，采用高標號水泥砂漿封錨（0號段錨具灌注在1號節(jié)段混凝土內(nèi)）。我們將對合同段內(nèi)易產(chǎn)生不均勻沉降的路基，如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段、填河（塘）路段及高填土路段等敏感路段的填筑，摸清情況，針對各路段不同類型，按照設計要求，提出切實可行的施工工藝和措施，報經(jīng)監(jiān)理審查批準后，認真實施。路基填料的最小強度和最大粒徑應符合本規(guī)范要求。料源確定后，進行填方材料的試驗，并將試驗結果報監(jiān)理工程師批準?，F(xiàn)場試驗包括材料粒徑、含水量；松鋪厚度；壓實設備的類型、組合方式；碾壓遍數(shù)，碾壓速度；壓實度等。為保證路堤達到要求的密實度，在人工、機具和工藝上確保足夠的壓實度是試驗路的最主要任務。原因分析（1）工藝選擇不適當；（2）加固土層中的粘土層(特別是硬粘土層)或夾層，是設計拌和工藝的關鍵問題，因這類粘土顆粒之間粘結力強，不易拌和均勻，攪拌過程中易產(chǎn)生抱鉆現(xiàn)象；（3）有些土層雖不是粘土，也容易攪拌均勻，但由于其上覆蓋壓力較大，持漿能力差，易出現(xiàn)冒漿現(xiàn)象。三、 路基工程常見質(zhì)量通病的控制路基工程常見質(zhì)量缺陷有：路基不均勻沉降，邊坡松散、不穩(wěn)定、沖刷明顯，坍肩等。②路基填筑不好地表濕軟，填料質(zhì)量不符合要求，填料粒徑超標，級配不佳，粗集料離析，路基壓實度不足。為避免產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，在施工中將根據(jù)以下幾點進行控制：①重視施工的臨時排水，施工排水溝有一定的深度，這個深度確保排水暢通并能起到降低水位的作用。③嚴格控制填料質(zhì)量，從源頭上控制宕渣的強度與粒徑，宕渣運到現(xiàn)場前事先破碎，并拌勻，填料最大粒徑按設計及規(guī)范要求進行控制?？刂铺钪颖砻嫫秸龋苊鈾M坡不足等而造成路基表面積水。⑤合理安排施工順序，合理劃分施工段落，池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，先行處理。⑦路基填筑搭接處按要求挖成臺階，做好拼接處的碾壓，確保拼接部位穩(wěn)定密實無拼痕。樁頭存在軟弱砼：樁頭鑿除厚度不夠，用多灌外溢代替鑿樁頭。樁、柱偏位：放樣測量不夠精確，開孔時位置偏移。二）施工質(zhì)量控制：嚴格施工控制，確保開孔準確；灌注水下混凝土時配備備用設備（備用砼拌和機、發(fā)電機），確保設備故障或停電時不中斷施工。嚴格終孔檢查：規(guī)范檢孔器、測錘的制作，不以加深孔深代替清孔，現(xiàn)場請監(jiān)理工程師簽認終孔檢查記錄。下鋼筋籠時，兩節(jié)鋼筋籠籠間搭接長度選最長的接頭量、記。灌注結束后應對鋼筋籠頂標高進行測量。導管埋深按規(guī)范要求，不過短或過長。灌注末期要確保料斗底口至砼面的高度應不低于46m。灌注過程監(jiān)理員進行全過程旁站檢查，灌注結束后當場簽認灌注記