現(xiàn)場總線技術(shù)及控制系統(tǒng)-在線瀏覽
2024-08-24 03:12本頁面
【正文】 纜和無線，其傳輸信號采用曼切斯特編碼。用戶層主要針對自動化測控應(yīng)用的需要，定義了信息存取的統(tǒng)一規(guī)則，采用設(shè)備描述語言規(guī)定了通用的功能塊集。 CAN總線 CAN總線最早是由德國Bosch公司推出，用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。它也是基于OSI模型，但進行了優(yōu)化，采用了其中的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層，提高了實時性。各節(jié)點可隨時發(fā)送消息。CAN總線采用短消息報文，每一幀有效字節(jié)數(shù)為8個；當節(jié)點出錯時，可自動關(guān)閉，抗干擾能力強，可靠性高。它采用了OSI參考模型全部的七層協(xié)議結(jié)構(gòu)。Neuron芯片實現(xiàn)完整的 LonWorks的LonTalk通信協(xié)議。一個CPU完成OSI模型第一和第二層的功能，稱為介質(zhì)訪問處理器。還有一個CPU為網(wǎng)絡(luò)處理器，作為前兩者的中介，它進行網(wǎng)絡(luò)變量尋址、更新、路徑選擇、網(wǎng)絡(luò)通信管理等。LonWorks支持多種物理介質(zhì)并支持多種拓撲結(jié)構(gòu)，組網(wǎng)方式靈活，其IS－78本安物理通道使得它可以應(yīng)用于危險區(qū)域。 PROFIBUS總線 PROFIBUS是符合德國國家標準DIN19245和歐洲標準EN50179的現(xiàn)場總線，包括PROFIBUS－DP、PROFIBUS－FMS、PROFIBUS－PA三部分。PROFIBUS支持主從方式、純主方式、多主多從通信方式。取得控制權(quán)的主站，可向從站發(fā)送、獲取信息。FMS型適用于紡織、樓宇自動化、可編程控制器、低壓開關(guān)等。 HART總線 HART協(xié)議是由Rosemount公司于1986年提出的通信協(xié)議。它包括ISO/OSI模型的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。這種協(xié)議是可尋址遠程傳感器高速通道的開放通信協(xié)議，其特點是在現(xiàn)有模擬信號傳輸線上實現(xiàn)數(shù)字信號通信，屬于模擬系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉(zhuǎn)變過程中的過渡產(chǎn)品，因而在當前的過渡時期具有較強市場競爭力，在智能儀表市場上占有很大的份額。在一般的FCS系統(tǒng)中，遵循一定現(xiàn)場總線協(xié)議的現(xiàn)場儀表可以組成控制回路，使控制站的部分控制功能下移分散到各個現(xiàn)場儀表中。對于簡單的控制應(yīng)用，甚至可以把控制站取消，在控制站的位置代之以起連接現(xiàn)場總線作用的網(wǎng)橋和集線器，操作站直接與現(xiàn)場儀表相連，構(gòu)成分布式控制系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的DCS相比，F(xiàn)CS有其自身的特點?，F(xiàn)場儀表或設(shè)備具有高度的智能化與功能自主性，可完成控制的基本功能，并可以隨時診斷設(shè)備的運行情況。有的FCS系統(tǒng)省略了DCS中控制
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