鋼波紋管技術交底大全-在線瀏覽
2024-08-24 02:27本頁面
【正文】 連接件防腐設計：螺栓、螺母熱鍍鋅大于等于350g/㎡。密封料應具有彈性和不透水性，并應填塞緊密，低溫條件下密封材料應具有良好的抗凍、耐寒性能，密封料應采用符合行業(yè)規(guī)范標準的耐候密封膠等材料。 導線點水準點復測已完畢，測量成果已上報，監(jiān)理工程師已批復。拼裝鋼波紋管涵的施工工藝施工準備及測量放線 →挖基 →平整場地 →基底處理 →基礎墊層填筑→ 檢測壓實度、含水量等 →水準測量 →再次平整場地 →二次施工放樣 →管節(jié)拼裝鏈接 →檢測密水情況及管底縱坡 →檢測并補救防腐涂層 →洞口附屬構造物施工 →涵洞兩側分層回填 →檢測壓實度、含水量等 →涵頂路基分層填筑 →檢測壓實度、含水量等 →成品檢測、驗收 。. . . .. . 學習好幫手工藝流程圖施工準備及測量放樣基礎開挖平整場地及基地處理基礎墊層填筑檢測壓實度、含水量等水準測量及再次平整場地二次施工放樣管節(jié)拼裝鏈接檢測密水情況及管底縱坡檢測并補救防腐涂層洞口附屬構造物施工地基承載力檢測涵背兩側分層回填檢測壓實度、含水量等涵頂路基分層填筑檢測壓實度、含水量等成品檢測、驗收材料檢驗. . . .. . 學習好幫手六、施工技術要求1 、施工準備及測量放樣對施工場地進行平整， 安排布置各種材料堆放場地， 組織所需機械設備。2 、基坑開挖 （1）基坑開挖應避開冰凍季節(jié)，施工時氣溫應高于零攝氏度。本項目采用的路堤直接填筑法基坑最小寬度參考值為3 倍擬建鋼波紋管涵的管徑， 以上的作業(yè)空間。(3）基坑應避免超挖，如超挖， 應將松動部分清除，用合格的換填材料進行回填。3 、基底處理（1）一般性土質地基路段，開挖基坑后應立即檢測地基承載力，當達到設計要求時即可進行涵洞基礎墊層的填筑。. . . .. . 學習好幫手4 、基礎墊層填筑（1）基礎墊層基礎寬度一般采用2 倍管徑的砂礫，同時基礎的最小厚度及寬度還應符合部頒《公路涵洞設計細則》（JTG / T D5042022） 的要求。（2）基礎墊層構造采用級配良好的砂礫，與波紋管接觸部分應設置一層厚lOcm～20cm 的均勻粗砂墊層，其最大粒徑為12mm。因此， 鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。(4）基礎砂礫墊層要求分層鋪填， 并碾壓密實，壓實度不應小于96% 。安裝前必須二次施工放樣，準確放出管涵的位置、中心軸線、中點和進出口的位置，檢查涵管底部平整度、標高及基礎預拱度的設置。(2）拼裝底板： 以中心軸線、中點為基準， 第一張波紋板定位，以此為起點向兩側延伸， 直至涵管進出口兩端；第二張板疊在第一張板（搭接長度為50mm，涂抹專用密封膠）上面，再對正連接孔。(3）拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝： 搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階. . . .. . 學習好幫手梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯位，連接孔對正后，用螺栓由內向外插入螺孔， 用套筒扳手預緊螺母。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調整預緊螺栓，拼裝波紋管。(5）涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，～ ? m 緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標示。(6）為保證達到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機抽取結構上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進行抽檢試驗。如果上述抽檢試驗均滿足要求， 則認為安裝是合格的。(7) 外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封膠密封，以防波紋板連接處滲水。并在管節(jié)內側所有鋼板拼接縫和螺栓處同樣采用專用密封膠密封。為確保波紋管的耐久性及安全性，本項目波紋管安裝完畢后，波紋鋼管應進行二次防腐及防磨處理，宜在管節(jié)內外管璧均勻噴涂瀝青漆或乳化瀝青兩遍，以加強防腐蝕作用。涂層厚度不小于 ~lmm ，涂層應均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的孔隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。（2）涵管管身兩側及頂部的部位回填按照設計文件要求采用礫類土回填，管頂填土應在管兩側保持對稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實。在管身
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1