【正文】 信號(hào)，擅自操作。3．2．2 拆裝工人必須經(jīng)過(guò)省、市級(jí)勞動(dòng)部門或其指定的單位培訓(xùn)，也可以由專業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于6個(gè)月，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)習(xí)操作兩部份。3．2．3．1 專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)的時(shí)間不少于600個(gè)課時(shí)(4個(gè)月)。3．2．3．2 實(shí)習(xí)的時(shí)間不少于300個(gè)課時(shí)(2個(gè)月)。3．2．4 拆裝工人培訓(xùn)期滿后，省，市級(jí)勞動(dòng)部門應(yīng)按GB5306中5．4．1條的規(guī)定考核發(fā)證。 3．2．6 各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè)，其他人不得發(fā)出指揮信號(hào)。3．2．8 作業(yè)前，拆裝工人必須對(duì)所使用的鋼絲繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具按有關(guān)規(guī)定做認(rèn)真檢查。3．2．9 起重作業(yè)中，不允許把鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個(gè)重物的捆扎或吊運(yùn)。3．3．2 指揮人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并由持有主管部門發(fā)給指揮證的人員擔(dān)任。 3．3．4 在起重機(jī)作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布號(hào)令者，嚴(yán)禁無(wú)證人員指揮。3．3．6 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)性能。3．3．8 指揮人員必須了解每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求。3．3．10 起重機(jī)的工作條件不符合有關(guān)安全規(guī)定時(shí)，指揮人員不得指揮作業(yè)。3．3．12 在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，各種指揮信號(hào)只能用來(lái)指揮起重機(jī)作業(yè)，嚴(yán)禁他用．3．3．13 指揮人員在作業(yè)中，必須集中精力從事專項(xiàng)的指揮工作．不得做其它任何兼項(xiàng)工作。指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽(tīng)力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。3．4．3 起重機(jī)作業(yè)開(kāi)始之前，指揮人員與司機(jī)必須互相約定所采用的指揮信號(hào)種類。3．4．5 在作業(yè)中，各種指揮信號(hào)可以單獨(dú)使用、也可以兩種信號(hào)配合使用。4．1．2 有出廠合格證、使用說(shuō)明書(shū)、電氣原理圖及布線圖、配件目錄以及必要的專用隨機(jī)工具等。4．1．4 大修出廠的起重機(jī)要有出廠檢驗(yàn)合格證．4．1．5 對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部潤(rùn)滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。4．1．7 起重機(jī)的各種安全裝置，儀器、儀表必須齊全。4．2．2 對(duì)于需要起重機(jī)爬升、附著錨固的施工工程以及起重機(jī)易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除的方案。4．3．2 起重機(jī)軌道的鋪設(shè)必須保證安全作業(yè)．與其有關(guān)的各種安全距離；基礎(chǔ)的制作和軌道的鋪設(shè)，均須符合GB5144第8章中的規(guī)定。4．3．4 軌道的鋪設(shè)長(zhǎng)度與夯實(shí)的基礎(chǔ)長(zhǎng)度相一致，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的部份延伸鋪設(shè)軌道。4．3．6 在距軌道兩端鋼軌不小于1m處，可靠地安裝防止起重機(jī)出軌的止擋裝置，止擋裝置應(yīng)使電纜在卷筒上至少保特有一圈的長(zhǎng)度，并應(yīng)符合以下要求： a． 有足夠的強(qiáng)度； b． 高度不小于行走輪直徑的2／3； c 應(yīng)有一定的緩沖作用。 c 碰塊上應(yīng)涂有鮮明的紅色警示標(biāo)志。5起重機(jī)的作業(yè)5．1 作業(yè)前的檢查5．1．1 交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)、交班記錄及有關(guān)部門規(guī)定的記錄等填寫和記載得是否齊全。5．1．2 松開(kāi)夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定好，確保在行走過(guò)程中，夾軌器不卡軌。5．1．3．1 清除行走軌道上的障礙物。如發(fā)現(xiàn)有可疑情況，應(yīng)利用儀器按照GB5144中8．6條的有關(guān)規(guī)定檢查。5．1．3．4 路基如有沉陷，溜坡、裂縫情況，應(yīng)將起重機(jī)開(kāi)到安全部位停止使用。5．1．4 起重機(jī)各主要螺栓應(yīng)聯(lián)接緊固，主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開(kāi)焊。5．1．5．1 按有關(guān)要求檢查起重機(jī)的接地和接零保護(hù)設(shè)施。5．1．5．3 操作系統(tǒng)應(yīng)靈活準(zhǔn)確．電氣元件工作正常，導(dǎo)線接頭，各元器件的固定應(yīng)牢固，無(wú)接觸不良及導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。5％。5．1．7檢查制動(dòng)器。5．13,2 檢查液壓油箱和制動(dòng)器儲(chǔ)油裝置中的油量應(yīng)符合規(guī)定，并油路無(wú)泄漏。 5．1．9 按使用說(shuō)明書(shū)檢查高度限位器的距離．5,1．10 檢查起重機(jī)的安全操作距離必須符合GB5144中8．8．8．5條的規(guī)定。梯籠不得與其它部分有刮碰現(xiàn)象．導(dǎo)索必須按有關(guān)規(guī)定張緊到所要求的程度，且牢固可靠。 5．1．13 司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查，確認(rèn)完好，方可開(kāi)始作業(yè)． a 空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)； b． 試吊重物； c 核定和檢查大車行走、起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置。5．1．14．1 塔身附著框架的檢查： a 附著框架在塔身節(jié)上的安裝必須安全可靠，并應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定。5．2 作業(yè) 5．2．1 司機(jī)必須熟悉所操作的起重機(jī)的性能，并應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物。5．2．2 起重機(jī)開(kāi)始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào)，以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。5．2．3．1 嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊，索具吊掛重物．5．2．3．2 起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊．5．2．3．3 起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)，在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物，吊運(yùn)體積大的重物，應(yīng)拉溜繩。5．2．4 操縱控制器時(shí)必須從零擋開(kāi)始，逐級(jí)推到所需要的擋位．傳動(dòng)裝置作反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后再逐擋逆向操作，禁止越擋操作和急開(kāi)急停．5．2．5 吊運(yùn)重物時(shí)，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。5．2．6 司機(jī)應(yīng)掌握所操作的起重機(jī)的各種安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)．工作原理及維護(hù)方法。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。5．2．8 不允許起重機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)，在特殊情況下如需超載，不得超過(guò)額定載荷的10％，并由使用部門提出超載使用的可行性分析及超載使用申請(qǐng)報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容： a 作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容； b． 超載作業(yè)的吊次和超載值； c 超載的計(jì)算書(shū)及超載試驗(yàn)程序； d．安全措施； e 作業(yè)項(xiàng)目和使用部門負(fù)責(zé)人簽字。5．2．8．1 超載使用，必須選派有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作。5．2．8．3 選擇有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員指揮作業(yè)。5．2．9 在起升過(guò)程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5m時(shí)，應(yīng)用低速起升，嚴(yán)防與起重臂頂撞。5．2．11 起重機(jī)行走到距限位開(kāi)關(guān)碰塊約3m處，應(yīng)