【正文】 斜井井身水平為 379m，斜長為 ，凈空為 （寬高） ，斜井采用雙車道無軌運輸，3斜井工區(qū)承擔(dān)正洞施工長度 1580m，里程：DK53+340～DK54+920。3斜井和出口工區(qū)環(huán)境作用類別為碳化環(huán)境，環(huán)境作用等級為 T2。DK55+731～DK55+756 段為無砟到有砟軌道過渡段。DK55+～DK55+ 段右側(cè)設(shè)置泄水洞，泄水洞里程為XDK0+000～XDK0+096，共 96m；泄水洞進口與線路中線間距為 ，出口與線路中線間距 ，泄水洞洞身與隧道大里程方向交角 9176。全隧噴混凝土采用濕噴工藝。 地形地貌及地質(zhì)特征3斜井施工段(DK53+340～DK54+920)屬丘陵地貌，為大唐至新安向斜及影響帶，地形波狀起伏，低洼地段多為水田， ，發(fā)育軟土，沖溝多為長流水，受向斜影響，巖層層理平緩，巖體破碎，軟硬不均勻，圍巖自穩(wěn)性差，易坍方掉塊，地下水豐富，向斜核部儲水豐富。地震動峰值加速度為。地震動峰值加速度為 。遂區(qū)內(nèi)溝谷發(fā)育，多為較陡且窄小的季節(jié)性沖溝，其流量受大氣降水的影響。 工程特點花甲山隧道開挖斷面大，圍巖多為Ⅳ、Ⅴ級，巖體較破碎，自穩(wěn)性較差，地下水豐富，巖體遇水軟化，易造成塌方，環(huán)境水對砼無侵蝕性。本工程環(huán)保要求高，施工中產(chǎn)生的廢碴、廢液應(yīng)按有關(guān)環(huán)保要求進行處理，施工廢水去污達標后方可排放。 2 拱墻噴素混凝土 m179。 4 鋼筋網(wǎng) Φ8 HPB235 鋼筋 kg 根 5 拱部 L=m 124470根 207456初期支護錨桿邊墻 L=m 829807 拱墻及仰拱 C35 鋼筋混凝土 m179。 9 HRB335 kg 284851910二次襯砌鋼筋HPB235 kg 106710011 C25 混凝土 m179。 14側(cè)溝蓋板HPB235 鋼筋 kg 15 C25 鋼筋混凝土 m179。 18