隧道施工注意事項(xiàng)大全-在線瀏覽
2024-08-14 22:15本頁(yè)面
【正文】 超過(guò)3m，臺(tái)階長(zhǎng)度宜控制在50m左右。上臺(tái)階預(yù)留核心土長(zhǎng)度宜控制在3～5m；中臺(tái)階長(zhǎng)度宜控制在2～3 m，且左右側(cè)錯(cuò)開(kāi)2～3m；下臺(tái)階和仰拱應(yīng)及時(shí)跟進(jìn),仰拱與下臺(tái)階距離宜控制在15～25m。下臺(tái)階開(kāi)挖邊墻時(shí)應(yīng)采用“馬口”跳槽開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)左右邊墻應(yīng)錯(cuò)開(kāi)施工，“馬口”的寬度不應(yīng)小于2榀。19 超前小導(dǎo)管施工注意事項(xiàng)： 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鋼管的長(zhǎng)度、規(guī)格，數(shù)量，注漿孔大小間距等檢驗(yàn)，管尾端應(yīng)與鋼支撐焊接牢固，與下一環(huán)超前小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，持壓15分鐘后方可停止注漿。21 炮眼的角度、深度、密度、垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求和裝藥量不合理是導(dǎo)致超欠挖的主要原因。輔助眼行距應(yīng)布置均勻，輪廓線形狀盡可能與隧道輪廓線形狀一致，以利光面爆破層厚度均勻。 施工質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)對(duì)炮眼角度、深度、密度和垂直度的檢驗(yàn)，尤其要加強(qiáng)對(duì)邊墻周邊眼鉆孔質(zhì)量的監(jiān)控。 嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，應(yīng)使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理布置，宜采用小直徑藥卷和低爆速炸藥。主洞爆破設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免最小抵抗線方向指向中隔墻，中隔墻宜采用沙袋、竹排、廢舊輪胎、橡膠等必要的保護(hù)措施。超欠挖超過(guò)規(guī)范要求的，應(yīng)及時(shí)查找原因，調(diào)整鉆爆參數(shù)。24 開(kāi)挖出渣及敲除危石后應(yīng)立即初噴，封閉圍巖，以策安全。25 超挖部分必須在復(fù)噴時(shí)采用同級(jí)砼回填密實(shí)。26 錨桿、鋼支撐、鋼筋網(wǎng)片、噴射砼厚度偷工減料是目前部分隧道施工中常見(jiàn)的質(zhì)量通病。 初期支護(hù)原始施工記錄必須包括系統(tǒng)和鎖腳錨桿數(shù)量、長(zhǎng)度及實(shí)際布置圖、鋼支撐規(guī)格及實(shí)際間距、鋼筋網(wǎng)格間距和實(shí)際設(shè)置圖等資料，并經(jīng)施工質(zhì)檢員、監(jiān)理工程師逐級(jí)簽認(rèn)存檔。 為有效杜絕系統(tǒng)錨桿偷工減料現(xiàn)象，系統(tǒng)錨桿尾部應(yīng)點(diǎn)焊包纏反光材料的小鋼筋頭，小鋼筋頭長(zhǎng)度以噴射砼后外露清晰可視為宜，以利監(jiān)理機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目業(yè)主和督查單位檢查清點(diǎn)錨桿數(shù)量（鋪設(shè)防水板前將小鋼筋頭敲入噴射砼內(nèi)或以砼平齊）。 應(yīng)埋設(shè)鋼筋頭作為噴層厚度檢測(cè)標(biāo)志，以控制噴層厚度； 為杜絕初期支護(hù)偷工減料現(xiàn)象，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、施工單位應(yīng)采用適當(dāng)方式（確保結(jié)構(gòu)安全），不定期地對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行破壞性抽檢，檢查支護(hù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，是否偷工減料，檢查上述原始施工記錄的真實(shí)性，并嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。 鋼筋網(wǎng)綁扎搭接長(zhǎng)度不得小于30d（d為鋼筋直徑），并不得小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)邊尺寸；鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他裝置連接牢固，隨受?chē)妿r面起伏鋪設(shè)； 鋼支撐聯(lián)接鋼板厚度、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，聯(lián)接處應(yīng)避開(kāi)拱頂位置；鋼支撐安裝應(yīng)垂直于隧道中線，鋼支撐基腳必須落在牢固的基礎(chǔ)上，應(yīng)清除底腳下的虛渣及其它雜物，腳底超挖部分應(yīng)用噴射砼填充。 28 仰拱施工注意事項(xiàng)： 軟弱圍巖地段，應(yīng)及時(shí)施作仰拱，及時(shí)封閉成環(huán)； 仰拱必須開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，仰拱施作前應(yīng)清除積水、雜物、虛碴，對(duì)超挖部分采用同級(jí)混凝土回填。仰拱鋼筋安裝，特別是墻腳部位鋼筋安裝應(yīng)嚴(yán)格控制好兩層鋼筋之間的間距和保護(hù)層厚度，避免因兩層鋼筋之間的間距過(guò)小而減小仰拱有效抗彎截面。 仰拱橫向盲溝透水管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，地下水豐富地段宜適當(dāng)減小間距。 施工、監(jiān)理單位應(yīng)采用激光斷面儀檢測(cè)、取芯等手段對(duì)初期支護(hù)厚度、凈空尺寸、平整度。 初期支護(hù)噴射砼表面應(yīng)整平，凹凸不平面的深跨比不大于 1：6；對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要清除，以防扎破防水板。30 目前我省已建成運(yùn)營(yíng)的部分高速公路項(xiàng)目不同程度地存在隧道滲漏水現(xiàn)象
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