【正文】 24已知起點(diǎn)標(biāo)高為4m新設(shè)計(jì)的輸電線路跨越原有輸電線路或其他建筑時(shí)，都必須測量新線路與被跨越物交叉點(diǎn)處的標(biāo)高，作為新線路檔距和弧垂設(shè)計(jì)的參考依據(jù)。利用這些技術(shù)資料確定桿塔的地面位置及架空導(dǎo)線的對(duì)地安全距離，為線路施工提供切實(shí)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料；同時(shí)也為了本線路工程造價(jià)，提供了比較精確的概算方案。一般對(duì)線路中心線兩側(cè)各30m內(nèi)用儀器實(shí)測，30～50m內(nèi)因?qū)€路影響有限，一般目測勾畫出大致輪廓即可。沿線路中線的垂直方向還要測地形變化情況，稱之為橫斷面測量。斷面測量主要是指中線縱斷面測量。C）風(fēng)速（m/s）冰厚（mm）最高氣溫4000最低氣溫500最大風(fēng)速10250設(shè)計(jì)覆冰51010大氣過電壓（有風(fēng)）15100大氣過電壓（無風(fēng)）1500內(nèi)部過電壓15150年平均氣溫1500安裝情況5100事故情況5105年雷暴日（日/年）76冰的密度（克/立方毫米）～年平均氣溫在15176。表13 我國雷區(qū)按年雷暴日分類[1]年雷暴日分類T90強(qiáng)雷區(qū)T≥40多雷區(qū)15≤T≤40中雷區(qū)T≤15少雷區(qū)即該地區(qū)為多雷區(qū)。本章對(duì)龍川縣的總體，要建設(shè)輸電線路得地形，氣候條件進(jìn)行分析，在下章對(duì)已分析的地形和氣候參數(shù)進(jìn)行導(dǎo)線的選取。而對(duì)于地方性架空線路，首先按電壓損耗來選擇導(dǎo)線截面，然后再校驗(yàn)其他條件。采用經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線截面，可以使線路運(yùn)行有最好的經(jīng)濟(jì)效果。A站當(dāng)前最大負(fù)荷為80MW，待建110kV線路設(shè)計(jì)水平定為5年，%即MW即MW根據(jù)軟導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)電流密度圖（圖21），確定JecTmax=3500H，查表得Jec=圖21 軟導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)電流密度表mm2另外，~，以提高機(jī)械強(qiáng)度。電暈現(xiàn)象的發(fā)生和大氣環(huán)境及導(dǎo)線截面有關(guān)，為了降低能量損耗，防止產(chǎn)生電暈干擾，按規(guī)程規(guī)定，海拔不超過1000m的地區(qū)，對(duì)于110kV及以上電壓等級(jí)的線路，應(yīng)按電暈條件校驗(yàn)導(dǎo)線截面，所選導(dǎo)線的直徑不小于表22所示數(shù)值。為了保證電力運(yùn)行安全可靠，一切電壓等級(jí)的電力線路都要具有必要的機(jī)械強(qiáng)度。通過其他地區(qū)的線路最小允許截面：35kV以上線路為25mm2，35kV以下線路為16mm2，任何線路都不許使用單股導(dǎo)線。2）220kV線路應(yīng)沿全線架設(shè)避雷線。3）110kV線路一般沿全線架設(shè)避雷線。在少雷區(qū)或運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明雷電活動(dòng)輕微地區(qū)，可不沿全線架設(shè)避雷線，但應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。表23 常用導(dǎo)線和避雷線配合表導(dǎo)線型號(hào)LGJ35LGJ50LGJ70LGJ95LGJ120LGJ150LGJ185LGJQ150LGJQ185LGJ240LGJ300LGJQ240LGJQ300LGJQ400LGJ400LGJQ500及以上避雷線型號(hào)GJ25GJ35GJ50GJ70該輸電線路采用單回LGJ240/40的導(dǎo)線，即采用GJ50的避雷線配合。避雷線GJ50參數(shù)如表24所示：表24 避雷線GJ50參數(shù)S (mm2)D(mm)q(kg/km)( kg/mm2) (1/℃)E(kg/mm2)β(mm2/N)120*106181300*107本章對(duì)負(fù)荷要求，計(jì)算、選擇出導(dǎo)線，再有導(dǎo)線和避雷線的配合要求，選出避雷線。第三章 導(dǎo)線、避雷線的機(jī)械計(jì)算第三章 導(dǎo)線、避雷線的機(jī)械計(jì)算[5]在進(jìn)行架空線路的機(jī)械計(jì)算時(shí)，首先需要進(jìn)行計(jì)算其機(jī)械荷載（簡稱荷載）。作用在架空線路上的荷載有架空線的自重、冰重和架空線所承受垂直于線路方向的水平風(fēng)壓。架空線路的自重比載為：[ N/（m*mm2）] （31）式中q1表示每公里導(dǎo)線的重量，kg/kmS表示架空線的計(jì)算總截面，即架空線實(shí)際截面，對(duì)鋼芯鋁絞線等復(fù)合導(dǎo)線為鋁和鋼截面之和，mm2。d表示架空線路的計(jì)算直徑，mm垂直總比載為自重比載與冰重比載之和（見圖31）即： （33）圖31 垂直總比載示意圖、g5架空線路上的風(fēng)壓是有作用于架空線的空氣動(dòng)能所引起的。表31 風(fēng)速不均勻系數(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)速（m/s）V＜2020≤V＜3030≤V＜35V≥35式中C表示體形系數(shù)，采用下列數(shù)值：線徑d＜17mm，；線徑d≥17mm；，覆冰時(shí)（不論線徑大小），；F表示在線路垂直方向的受風(fēng)面積，θ表示風(fēng)向與線路軸線的水平夾角，計(jì)算風(fēng)壓比載時(shí)一般取θ=90176。、g7不覆冰的架空線路，綜合總比載為自重比載g1和風(fēng)壓比載g4的幾何和，見圖32即： （36）圖32 無冰綜合比載示意圖覆冰的架空線路，綜合總比載為自重比載g3和風(fēng)壓比載g5的幾何和，見圖33即： （37）圖33 覆冰綜合總比載示意圖分別列出已知條件，氣象、導(dǎo)線和避雷線參數(shù)，見表32表32氣象、導(dǎo)線和避雷線參數(shù)Vmax(m/s)V冰(m/s)b(mm)t冰(℃)tmax(℃)tmin(℃)tP(℃)251010540515S (mm2)D(mm)q(kg/km)( kg/mm2) (1/℃)E(kg/mm2)β(mm2/N)2919*1068000*106120*106181300*107LGJ240/40的比載：GJ50的比載：根據(jù)運(yùn)行的可靠性要求，導(dǎo)線的最大應(yīng)力不應(yīng)超過導(dǎo)線材料的許用應(yīng)力。表33 架空線路的機(jī)械物理特性架空線路種類瞬間破壞應(yīng)力（N/mm2）彈性模數(shù)（N/mm2）線膨脹系數(shù)（1/℃）比重鋼芯鋁絞線LGJ70及以下LGJ95～400*10419*106輕型鋼芯鋁絞線LGJQ150～300LGJQ400～700245*10420*106加強(qiáng)型鋼芯鋁絞線LGJJ150～240LGJJ300～400*10418*106鋁絞線7股股徑≤股徑＞147*10423*10619股股徑≤股徑＞147*10437股*10461股*104鍍鋅鋼絞線1176*104*106《110～500kV架空線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，一般k=。則導(dǎo)線的許用應(yīng)力為LGJ240/40的安全系數(shù)k=：最大使用應(yīng)力GJ50安全系數(shù)k=，則：最大使用應(yīng)力[6]為了保證架空線路長期安全運(yùn)行，出應(yīng)使在不超過強(qiáng)度許用應(yīng)力外，還應(yīng)具有足夠的耐振能力，使導(dǎo)線不致因振動(dòng)引起斷股或短線。架空線路的耐振能力決定于年平均運(yùn)行應(yīng)力的大小，年平均運(yùn)行應(yīng)力即年平均氣溫時(shí)的應(yīng)力，它的最大允許值見表33。強(qiáng)度條件和耐振條件同時(shí)考慮時(shí)，最大使用應(yīng)力控制氣象條件的確定須借助于臨界檔距來判別。臨界檔距共有六個(gè)，分別為四個(gè)控制氣象條件兩兩之間的臨界檔距。由輸電線路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)可知采用防震錘（阻尼線）或另加護(hù)線條的架空線平均運(yùn)行應(yīng)力的上限為瞬時(shí)破壞應(yīng)力的25%。表334架空線路的平均運(yùn)行應(yīng)力的上限與防振措施情況防振措施平均運(yùn)行應(yīng)力的上限（瞬時(shí)破壞應(yīng)力%）LGJGJ檔距不超過500m的開闊地區(qū)不需要1612檔距不超過500m的非開闊地區(qū)不需要1818檔距不超過120m不需要1818不論檔距大小擴(kuò)線條22不論檔距大小防震錘（阻尼線）或另加護(hù)線條2525LGJ240/40的年平均運(yùn)行應(yīng)力上限為：GJ50的年平均運(yùn)行應(yīng)力上限為：[11]列出各控制狀態(tài)的應(yīng)力，按g/由小到大排列出A、B、C、D，分別計(jì)算出計(jì)算臨界檔距LLAB、lLBC、lLCD、lLAC、lLAD、lLBD，列出關(guān)系表，畫出邏輯圖。LGJ240/40的各控制狀態(tài)的應(yīng)力，見表35表35 LGJ240/40的各控制狀態(tài)的應(yīng)力參數(shù)最低氣溫最大風(fēng)速最大覆冰年平均氣溫最大使用應(yīng)力（N/mm2）比載（）（N/m*mm2）氣溫（℃）510515g/（）順序編號(hào)ABDC計(jì)算臨界檔距LLAB、lLBC、lLCD、lLAC、lLAD、lLBD 有效臨界檔距判別：看A欄中有無0或虛數(shù)值，如有，則該欄沒有有效臨界檔距；若A欄值均大于0，則三者中的最小值是A欄的有效臨界檔 距，另外兩個(gè)舍去；用同樣的方法判別B欄；若A欄確定的有效臨界檔距為lLAC，則B欄被隔越，即B欄沒有有效臨界檔距，轉(zhuǎn)至C欄進(jìn)行判斷；若A欄確定的有效臨界檔距為lLAD，則B、C欄均被隔越；若B欄確定的有效臨界檔距為lLBD，則C欄被隔越。我們用導(dǎo)線的狀態(tài)方程把這一變化過程計(jì)算、表示出來。則可簡寫成下式： （311）或 （312）式中 （313） （314）再配合任意弧垂點(diǎn)公式即可求出應(yīng)力和弧垂，弧垂公式如下： （315）因?yàn)樵摎夂騾^(qū)屬于第二氣候區(qū)，所以最大弧垂有可能出現(xiàn)在：覆冰、無風(fēng)和最高氣溫，兩種條件下。因?yàn)椴皇茏罡邷囟群透脖鶡o風(fēng)控制，所以每檔的應(yīng)力弧垂必須通過導(dǎo)線的狀態(tài)方程求出，再用弧垂公式得出最大弧垂。代入數(shù)據(jù)化簡得：解得： 即以下以每50m為一個(gè)檔距，一直到檔距為500m，列出導(dǎo)線LGJ240/40的弧垂，詳細(xì)見表39，安裝曲線見圖36：圖36應(yīng)力弧垂曲線表39 導(dǎo)線LGJ240/40弧垂表L＜年平均氣溫控制檔距（m）5℃0℃5℃10℃15℃20℃25℃30℃35℃40℃50