【正文】 說，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我來說還是挺重要的，或許對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作上有了不少幫助。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名車間工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。畢業(yè)實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了特種加工、華中數(shù)控車床、銑床的基本操作，但在實(shí)際動(dòng)手加工的時(shí)候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識(shí)的了解,在自己加工時(shí),使我對(duì)對(duì)刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)我明白了在以后的工作中光有理論知識(shí)是不夠的，還要把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去才行。轉(zhuǎn)眼間我期望已久的畢業(yè)實(shí)習(xí)周已經(jīng)過去，經(jīng)過六周的畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了許多知識(shí)，回想畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾天我確實(shí)有很大的收獲。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知識(shí)，增強(qiáng)了我的數(shù)控操作能力，我進(jìn)一步從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到數(shù)控的重要性?？傊?，本次數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面和編程方面。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還比較欠缺。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個(gè)車間，雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎機(jī)床的一些知識(shí)，但是并沒有看過實(shí)體的機(jī)床，第一次看見從滿著好奇?！　〉?天　　今天是工作的第二天，過天第一天的學(xué)習(xí)和了解，今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。而我所用的普車是CA6140型普通車床，通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車床的了解知道，CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來感覺也沒有什么，因?yàn)榻裉旒庸さ倪€是昨天加工的尼龍類零件，因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫?duì)加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。我感覺我今天變成了一個(gè)機(jī)器了。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)　　第4天　　今天是工作的第四天。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說的一樣，就是因?yàn)橹慵墓钐辔业牟拍芎细褚挥中於嫉昧慵疾粫?huì)合格的，我想這屬于是我那普車對(duì)刀的時(shí)候還是不夠準(zhǔn)確的，著都是我今后要加強(qiáng)的方面。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查　　?！　? 各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求。　　5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌?！　‰m然這些常識(shí)我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的?！　〉?天　　今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對(duì)于我的工作也會(huì)更有幫助的，因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋Ｕ吓c動(dòng)力。說到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛。今天下午的時(shí)候我終于看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了，而這些都是用通過長(zhǎng)年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。因?yàn)楣镜脑蛟谄哲嚿洗袅藥滋斓奈矣直卉囬g主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了，其實(shí)我心里挺高興的，因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的，我用的是FANUC程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的，因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是FANUC的我對(duì)留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興，這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件，而且我醫(yī)藥對(duì)一次刀往后就會(huì)省力的，這對(duì)我來說真的是太好了。今天我是研究這個(gè)數(shù)控車床的卡盤了，因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來我一直沒有看過，學(xué)校的還需要用板子還松緊，而公司的車床都不需要的，后來我問師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤和液壓尾架　　液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤。用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架　　這個(gè)只是對(duì)我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無止境活到老學(xué)到考，這個(gè)意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀。雖然師傅沒有說什么但是心里真的很難受呀。不光是今天對(duì)刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個(gè)零件讓你什么時(shí)候來干都行，工廠是要效率的，師傅對(duì)我說了兩點(diǎn)重要的加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向?！　?. 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間?！　〉?0天　　轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實(shí)訓(xùn)的第十天了，回想這幾天我有很多的感慨因?yàn)槲医K于離開學(xué)校踏上了自己工作的道路了，這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng)，什么都要靠自己了失去了父母的保護(hù)，心里難免有一點(diǎn)失落，十天了，如果說在學(xué)校的話十天我根本不會(huì)想家的可是在工廠里我卻十分想家呀，這就是心里的落差呀。這是第十天了種種的感受都讓我感覺到社會(huì)的壓力，就像達(dá)爾文在自然起源中所說的那樣真的是物競(jìng)天擇，適者生存呀。哎 但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風(fēng)雨，才能看見彩虹，我也要韜光養(yǎng)晦一點(diǎn)一點(diǎn)的完善自己，彌補(bǔ)自己的不足，發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)做一個(gè)對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人。今天因?yàn)楣S里沒有什么零件加工，而我在工廠的一些零件圖中發(fā)現(xiàn)了幾件零件圖我就自己加工了一下鍛煉鍛煉，下面就是在工廠里加工的程序：　　O0001。 M03 S150。 Z0.。 Z2.。 G71 U2. R1.?！　10 G00 G42 X7.。 Z20.。 Z60.。 G01 Z75.。 G70 P10 Q20?！　00。 X34. Z2.。　　G01 。 G00 X34.?！　71 P30 Q40 。 G01 X20. Z2. 。 X26.。 Z70.。 G70 P30 Q40。 T0303?！　38.。 G00 X34.?！　01 X16. 。 Z28.。 G00 X22.。 T0404?！　92 Z27. F2。 。 。 M30　　昨天加工的零件圖　　看著這個(gè)圖通過我在大學(xué)里學(xué)的知識(shí)告訴我要想加工好一個(gè)零件圖首先要知道零件的加工工藝：　　(1)選擇鍛件為 Φ34X132的毛坯?！　?2)利用三爪卡盤對(duì)工件進(jìn)行固定，使工件在加緊不晃動(dòng)的情況下至少露出75mm。 (4)粗車Φ15. Φ20 R5. 的外圓。　　(6)調(diào)頭加工，用三爪卡盤對(duì)工件進(jìn)行固定，使工件至少露出70mm。 (8)粗車Φ20. 。　　(10)。 (12)進(jìn)行熱處理?！　〉?2天　　經(jīng)過兩天的休息，今天又要對(duì)數(shù)控車床加以學(xué)習(xí)了：　　一.