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杜阿拉brt項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-10 15:39本頁面
  

【正文】 理部物資設(shè)備部合約部財(cái)務(wù)部安全生產(chǎn)部部質(zhì)量技術(shù)部 技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理施工總承包現(xiàn)場管理層 施工段3負(fù)責(zé)人施工段2負(fù)責(zé)人施工段1負(fù)責(zé)人施工員安全員施工員材料員材料員安全員材料員安全員施工員材料員安全員施工員測量員造價(jià)員質(zhì)檢員造價(jià)員質(zhì)檢員測量員測量員造價(jià)員質(zhì)檢員測量員造價(jià)員質(zhì)檢員施工作業(yè)層各專業(yè)施工隊(duì)伍 項(xiàng)目部管理人員的職責(zé)分工按照合同條款,全面具體地組織工程項(xiàng)目的施工,滿足業(yè)主的合同要求。組建精干高效的項(xiàng)目管理班子,搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。溝通項(xiàng)目內(nèi)外聯(lián)系渠道,及時(shí)妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。負(fù)責(zé)整個(gè)施工項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等監(jiān)督管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行杜阿拉市建筑施工管理方面的有關(guān)規(guī)章制度。制定本施工段的項(xiàng)目管理目標(biāo),建立本施工段完整的項(xiàng)目管理體系,保證既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)與其他施工段的溝通,促進(jìn)項(xiàng)目內(nèi)聯(lián)系渠道,及時(shí)妥善處理好項(xiàng)目內(nèi)和本施工段內(nèi)的各工作關(guān)系。負(fù)責(zé)本施工段施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作,嚴(yán)格執(zhí)行杜阿拉市建筑施工管理方面的有關(guān)規(guī)章制度。抓好工程技術(shù)管理,建設(shè)完善的技術(shù)管理制度,確保工程質(zhì)量。建立圖紙審查制度:在工程開工前,組織各有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審,檢查設(shè)計(jì)圖紙的符合性、準(zhǔn)確性等,并將圖紙會審發(fā)現(xiàn)的問題形成記錄,交由監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門解答。建立技術(shù)檔案管理制度:為了確保施工技術(shù)檔案資料的完整性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性與有效性,設(shè)立專職的技術(shù)檔案資料管理人員,及時(shí)收集有關(guān)部門的施工技術(shù)資料,及時(shí)下發(fā)有關(guān)的施工技術(shù)文件、資料到各有關(guān)部門和人員,按施工技術(shù)要求、業(yè)主要求及有關(guān)規(guī)定,按時(shí)整編工程竣工資料。主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(含質(zhì)量計(jì)劃),并隨時(shí)檢查、監(jiān)督和落實(shí)。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系,保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定,指導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量通病攻關(guān)活動(dòng),搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。按施工圖紙、規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)施工工作,協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人制定技術(shù)施工方案,解決技術(shù)難題,具體指揮一線操作工人進(jìn)行實(shí)際操作;對施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因,制定整改措施和處理方案,并責(zé)成有關(guān)人員限期整改;根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,積極進(jìn)行施工方案調(diào)整與優(yōu)化,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定保證質(zhì)量、降低成本的主要技術(shù)措施并組織落實(shí)。嚴(yán)把試驗(yàn)質(zhì)量關(guān),對于試驗(yàn)不合格部位,及時(shí)向質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理等匯報(bào)情況,果斷采取措施補(bǔ)救。參與圖紙會審、隱蔽工程驗(yàn)收、技術(shù)交底工作,參加施工組織設(shè)計(jì)編制工作,提出質(zhì)量保證措施。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象,當(dāng)即責(zé)令停工或返工,并根據(jù)情況提出處罰意見。嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針對現(xiàn)場實(shí)行安全管理。負(fù)責(zé)對工人進(jìn)行安全技術(shù)宣傳教育工作,并指導(dǎo)其安全生產(chǎn),建立工傷臺帳。根據(jù)季節(jié)性安全施工狀況,提出防范措施,并加以改進(jìn)。全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的所有材料的計(jì)劃、供應(yīng)、驗(yàn)收保管、發(fā)放等工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工,督促工長做到工完場清。一般材料計(jì)劃必須提前7天上報(bào),如確因變更修改,應(yīng)在接到變更后立即編制計(jì)劃,附上變更通知。材料的領(lǐng)發(fā)要有專業(yè)工長簽發(fā)的限額領(lǐng)料單,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人核實(shí)簽字后方可發(fā)料。測量前需了解設(shè)計(jì)意圖,學(xué)習(xí)和校核圖紙;了解施工部署,制定測量放線方案。測量儀器的檢定、校準(zhǔn)。須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作,并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工方面加強(qiáng)工作,避免返工。驗(yàn)線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預(yù)防性要求,真正做到防患于未然。負(fù)責(zé)及時(shí)整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。在材料總計(jì)劃中,主材應(yīng)按部位編制,耗材按工程編制。編制每月工程進(jìn)度報(bào)表及材料調(diào)差(根據(jù)材料員提供市場價(jià)格或財(cái)務(wù)提供實(shí)際價(jià)格)并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門審批。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)計(jì)變更和簽證及時(shí)調(diào)整預(yù)算。掌握準(zhǔn)確的市場價(jià)格和預(yù)算價(jià)格,及時(shí)調(diào)整預(yù)、結(jié)算。熟悉圖紙、參加圖紙會審,提出問題,對遺留未發(fā)現(xiàn)問題負(fù)責(zé)。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際工作,實(shí)行崗位責(zé)任制,明確項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利,制定獎(jiǎng)懲措施,確保施工工作有條不紊、高效的進(jìn)行。接受公司、業(yè)主、監(jiān)理及各級主管部門的監(jiān)督,確保安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的完成任務(wù)。每周五組織召開一次由項(xiàng)目經(jīng)理組織主持,主要管理人員參加的施工例會,重點(diǎn)解決施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面的問題。 項(xiàng)目經(jīng)理常駐現(xiàn)場的保證措施委派熱愛本職工作,有極強(qiáng)工作責(zé)任心且具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的并經(jīng)業(yè)主考察確認(rèn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理,并承諾常駐現(xiàn)場。項(xiàng)目經(jīng)理駐現(xiàn)場,因事外出必須向業(yè)主、監(jiān)理例行請假制度,并安排好現(xiàn)場各項(xiàng)工作,一般情況下不得離開工地,且離開工地必須明確行蹤,保持通訊聯(lián)絡(luò)。本公司將上述內(nèi)容作為本公司向業(yè)主的承諾,及作為項(xiàng)目經(jīng)理的工作紀(jì)律、常駐現(xiàn)場的保證,確保項(xiàng)目經(jīng)理兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成工程建設(shè)。以精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測量法實(shí)現(xiàn)高程放樣,為此擬定了測量質(zhì)量技術(shù)管理體系來保證施工測量的質(zhì)量和精度?,F(xiàn)場擬配3名專業(yè)測量員,具體負(fù)責(zé)施工中的測量、放線、抄平等工作。 主控制網(wǎng)的復(fù)測及加密控制網(wǎng)的建立主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng),對原測設(shè)的中線位置樁,三角網(wǎng)基點(diǎn)樁等平面控制網(wǎng)點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行同等精度,邊角同測的方案實(shí)施復(fù)核。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立根據(jù)施工需要,確保施工放樣精度,按國家三等網(wǎng)和三等水準(zhǔn)測量的規(guī)范要求進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。導(dǎo)線復(fù)測和控制點(diǎn)的加密(1)根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)院單位提供的的資料,對主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測工作。(2)結(jié)合現(xiàn)場條件,因原有導(dǎo)線的密度不能完全滿足施工需要,因此,需在沿現(xiàn)場布設(shè)加密點(diǎn),形成附合導(dǎo)線,為保證測量精度和減少工作量,應(yīng)避免設(shè)支線點(diǎn)。在道路施工的全過程中,相鄰兩點(diǎn)必須通視,相鄰邊長盡量近。(4)對已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核,使其準(zhǔn)確無誤地為工程的建設(shè)提供指導(dǎo)性的服務(wù)。中線復(fù)測(1)路基開工前,全面檢查和恢復(fù)中線樁,并固定路線主要控制點(diǎn)標(biāo)樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn),圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)等。(2)恢復(fù)中線時(shí)與相鄰段的中線反復(fù)進(jìn)行閉合測量,提高準(zhǔn)確性。如確定某水準(zhǔn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉降、移位或與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提供的資料不符,則應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后另尋水準(zhǔn)基點(diǎn)或利用國家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),按相應(yīng)測量等級另外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。(3)增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅(jiān)硬基巖或永久建筑物的牢固處,或埋入土中至少1m以上的混凝土樁點(diǎn)。 路基施工施工前,復(fù)測公路沿線的縱橫斷面圖,如原來沒有測就進(jìn)行補(bǔ)測。對所測量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理,繪制橫斷面測量圖,由測繪技術(shù)人員鑒字后,報(bào)請監(jiān)理工程師審批。在安全距離外設(shè)立控制樁,樁上標(biāo)明樁號與路中心挖、填高度,用(+)表示填方,()表示挖方,并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查。在挖填施工過程中做到勤測,根據(jù)實(shí)測情況指導(dǎo)開挖和填方,同時(shí)繪制實(shí)際橫斷面圖。 施工順序?yàn)椋阂员緲?biāo)段中點(diǎn)作為清淤起點(diǎn),向上下兩個(gè)施工段同時(shí)開挖。按照三個(gè)施工分段同時(shí)進(jìn)行流水線施工、按照先中央后兩側(cè)的順序施工。路中線和路邊線控制樁采用木樁,在施工邊域以外再布設(shè)兩個(gè)控制樁,為恢復(fù)提供依據(jù),在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要另放一個(gè)斷面樁,防止路中線樁和路邊線兩側(cè)樁損壞時(shí),能提供恢復(fù)依據(jù),標(biāo)出樁號,以便施工時(shí)檢查。工地排水:包括地面水和地下水的排除。對于地下水,采用潛水泵抽出場外。修筑臨時(shí)道路:為配合土方分層開挖修筑臨時(shí)便道。 余土外運(yùn)方案 本標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照杜阿拉市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛,全部運(yùn)至業(yè)主指定的卸土場。 為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。各施工段分別配備5名雜工。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時(shí)對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視、值班、疏導(dǎo)路口交通。試驗(yàn)路段開工前,參建人員全面熟悉圖紙、規(guī)范,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,深入調(diào)查熟悉施工現(xiàn)場,由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工人員作技術(shù)交底。路基正式開工前,全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙,在試驗(yàn)路段取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)和前提下,按現(xiàn)場恢復(fù)定線及測量放樣文件,先清除填挖地段表土,再進(jìn)行填方路段的基底碾壓,壓實(shí)度合格后才可填土。第一階段的重點(diǎn)是便道的貫通、場地清理、基底軟基處理等工作,以保證路基的正常施工。(2)路基填筑前應(yīng)對基底進(jìn)行處理,清除表面土,清表厚度不小于30cm,并用18t壓路機(jī)進(jìn)行清表后碾壓,碾壓之后進(jìn)行基底壓實(shí)度檢測,其壓實(shí)度≥85%。(3)路基填筑采用自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)粗平,平地機(jī)細(xì)平壓路機(jī)快速靜壓一遍,平地機(jī)再細(xì)平一遍后振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí)。(4)平地機(jī)細(xì)平時(shí)先以較大切土深度進(jìn)行粗平,然后再以較小切土深度進(jìn)行精平,反復(fù)修刮到符合標(biāo)準(zhǔn)。(6)料土整平到需要的斷面和坡度后,含水量等于或略小于最佳含水量時(shí),立即用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。(7)碾壓時(shí)第一遍應(yīng)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,—,—。(8)碾壓過程中,如發(fā)生“彈簧”松散、起皮或干燥起塵現(xiàn)象,應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺?。?0)盡量不用不同土質(zhì)的混合填料填筑。B、如用于填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。(12)縱向新舊填土交接處要挖臺階,搭接長度不小于2m,臺階平面鋪設(shè)土工格柵。(14)在施工中,按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每2000m2檢測4個(gè)點(diǎn)的頻率,每鋪筑一層均應(yīng)檢測其壓實(shí)度是否符合要求,并將測試資料及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)審查批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行下一層填土的施工。(16)路基施工要自始至終尤其在雨季,要做好臨時(shí)排水系統(tǒng),嚴(yán)防路基受雨水浸泡和邊坡沖刷。(18)整修路拱時(shí),采用人工配合平地機(jī)的方式進(jìn)行攤鋪,人工掛線,用斗車、鐵锨配合平地機(jī)進(jìn)行精平,精平時(shí)按照“寧高勿低、寧刮勿貼補(bǔ)”的原則進(jìn)行,直到符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。路基施工的檢驗(yàn)與試驗(yàn):填筑前及填筑過程中,應(yīng)嚴(yán)格依照規(guī)范要求,對不同類型土質(zhì)做不同重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。(1)質(zhì)量檢驗(yàn)要求壓實(shí)密度測定:每一填筑層,每l000m2范圍抽檢3處。(2)過程檢驗(yàn):施工過程中嚴(yán)格依照規(guī)范要求的路基填筑試驗(yàn)方法,試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn),做到試驗(yàn)、檢驗(yàn)資料整潔、齊全,對試驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格地段,應(yīng)進(jìn)行分析,做出處理,直至達(dá)到試驗(yàn)要求為止。路基工程保證工程質(zhì)量的措施地基處理前,首先要核實(shí)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場實(shí)際是否一致。路基填筑堅(jiān)持先確定工藝參數(shù)后再全面開工并嚴(yán)格按照試驗(yàn)段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果及工藝參數(shù)組織施工,保證填料和壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作,每層壓實(shí)完畢后應(yīng)按規(guī)范要求的測點(diǎn)數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),質(zhì)量合格后方可進(jìn)行上一層的填筑。建立質(zhì)量保證體系充分發(fā)揮各部門各環(huán)節(jié)的保證作用,確保工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。施工流程:施工準(zhǔn)備→測量放線→人工整平→壓路機(jī)碾壓→路基檢查驗(yàn)收。根據(jù)檢查結(jié)果,編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師待其批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。路基使用人工刮土或補(bǔ)土的方法整修成型:在需加固坡面時(shí),應(yīng)預(yù)留加固位置。對溝槽密實(shí)度和成型尺寸使用儀器檢測,修整到符合圖紙和規(guī)范要求。結(jié)構(gòu)物兩側(cè)回填:本工程管道基坑回填必須嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施作。在回填壓實(shí)施工中,壓路機(jī)達(dá)不到的地方,使用機(jī)夯、錘夯或其它經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓實(shí)方法。碾壓應(yīng)先自路邊緣向路中心,再從路中心向兩邊依次進(jìn)行,先靜壓后振動(dòng),以提高壓實(shí)效果。避免雨天填砂,避免雨水浸泡路基,施工要緊湊,邊平整、邊壓實(shí),緊密銜接。 碎石混合料粒中細(xì)長、扁平顆粒含量不超過20%,不含黏土塊雜物及其他有害物質(zhì)。工藝流程檢驗(yàn)砂礫石料→實(shí)驗(yàn)確定施工參數(shù)→技術(shù)交底→準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備→基底清理→分層鋪砂礫石→灑水→分層夯實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收  操作工藝  (1)填土前應(yīng)將基底地坪上的雜物、浮土清理干凈。每層攤鋪后,隨之耙平?! 。?)每層的夯壓遍數(shù),根據(jù)壓實(shí)實(shí)驗(yàn)確定。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓應(yīng)不少于4遍,輪距搭接不小于50cm,邊緣和轉(zhuǎn)角應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)?! 。?)施工時(shí)應(yīng)分層找平,夯壓密實(shí),并應(yīng)設(shè)置檢查點(diǎn),下層合格后,方可進(jìn)行上層施工。砂石墊層的干密度(或貫入度)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。注意事項(xiàng) ?。?)砂礫石墊層下土層不應(yīng)被擾動(dòng),或擾動(dòng)后未能恢復(fù)初始狀態(tài),應(yīng)清除被擾動(dòng)土。凍結(jié)的砂礫石料不得使用?! 。?)凡檢驗(yàn)不合格的部位,均應(yīng)返工糾正,并制定糾正措施,防止再次發(fā)生?! 。?)對所覆蓋的隱蔽工程要有可靠保護(hù)措施,不得因填土夯壓造成破壞或降低強(qiáng)度等級。施工準(zhǔn)備下承層→施工測量→備料→拌合→初期養(yǎng)護(hù)→整平與碾壓→攤鋪。攤鋪時(shí)采用2臺攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行攤鋪。攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測合格馬上碾壓。(6)設(shè)一個(gè)6個(gè)人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車,及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。在下次重新接長攤鋪下一段混合料前,除去沙礫或碎石、方木,清掃并灑水濕潤下承層。(2)將混合料均勻卸在路幅中央,路幅較寬時(shí),可將混合料卸成兩行。(4)設(shè)一個(gè)6人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車,及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。碾壓方向平行路線縱向,按縱向進(jìn)退式進(jìn)行,直線段,由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓,曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。—,—,并保證無漏壓、無死角,碾壓均勻。碾壓過程中要有測量員在現(xiàn)場不斷檢測碾壓后的路面標(biāo)高,及時(shí)糾正施工中的偏差;配備4人組成一個(gè)小組,挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料;對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包,用鐵夯人工夯除;快速檢則壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。碾壓結(jié)束之前,如有必要,用平地機(jī)再終平一次,使其順適,確保路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)生:
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