【正文】 □ 教育學 ?文學 □ 歷史學 □ 理學 ?工學 ?農(nóng)學 □ 醫(yī)學 ?管理學 ?藝術學 專任教師 總數(shù)（人） 576 專任教師中副教 授及以上職稱教師數(shù)及所占比例 226 人，占 39% 學校簡介和 歷史沿革 （ 300 字以內(nèi)，無需加頁） 長春建筑學院（原吉林建筑工程學院建筑裝飾學院）于 2020 年成立，2020 年經(jīng)教育部批準轉(zhuǎn)設為獨立設置的實施普通高等本科教育的民辦高校。 學校校園占地面積 萬平方米，建筑面積 萬平方米，教育儀器設備總值 5127 萬元，圖書資料 萬冊，教職工 893 人，其中專任教師 576 人，副高以上職稱 226 人，碩士 285 人，博士 43 人。 學校現(xiàn)有土木工程學院、公共藝術學院、建筑與規(guī)劃學院、城建學院、管理學院、交通學院、電氣信息工程學院和基礎教學部， 35 個本科專業(yè)，涵蓋工、管、文、法、農(nóng)、藝術學 6 個學科門類。 經(jīng)過十三年的建設，學校辦學規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展，學科專業(yè)設置合理，師資隊伍滿足需要，教學科研水平逐步提高，辦學基礎條件比較完善，辦學經(jīng)費得到充分保障，領導班子健全有力，正在向全國一流民辦大學邁進。學?，F(xiàn)有本科專業(yè)總數(shù) 6 （簡述學校定位、人才需求、專業(yè)籌建等情況）（無需加頁） 一、增設專業(yè)的主要理由 擬設專業(yè)的必要性 道路橋梁與渡河工程是國家 2020 年新版本科專業(yè)設置目錄中的特色專業(yè)。 20 世紀 90 年代以來，中國交通基礎設施建設一直處于迅速發(fā)展時期，前期的高等級公路建設、后期的高速鐵路建設、目前的城市軌道交通和立體交通（高架路橋）建設，以及其間伴隨的港 口和機場建設等方興未艾，在中國國民經(jīng)濟中起著非常重要的作用，今后相當長一段時期內(nèi)，以軌道交通建設、城鎮(zhèn)立體交通（高架路橋）建設為主的各類交通基礎設施建設仍將平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展。同時該專業(yè)作為一個重要的基礎學科，有其重要的屬性：綜合性、社會性、實踐性、統(tǒng)一性，它為國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的改善提供了重要的物質(zhì)基礎，對眾多產(chǎn)業(yè)的振興也發(fā)揮著促進作用。 未來該專業(yè)的辦學重點仍然沿襲原來的道路與橋梁工程方向，適當考慮港口建設。 實踐教學方面，建設有滿足該專業(yè)實踐教學需要的土木工程材料實驗室、力學結(jié)構實驗室、土工實驗室、道橋工程專業(yè)實驗室、測量實驗室等多個實驗室以及教學實踐基地，實驗設備總值近 500 萬元。 目前 土木工程（交通土建方向）專業(yè)已形成 人才培養(yǎng)目標明確，學生定位準確、適應行業(yè)要求，課程體系合理，課程內(nèi)容針對性強，畢業(yè) 生就業(yè)率高的良好發(fā)展環(huán)境。 由上可見我院申辦道路橋梁與渡河工程專業(yè)是可行的。未來本科專業(yè)數(shù)基本動態(tài)保持在 38 個左右，形成面向大土木工程領域，以工科為主，多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的科學專業(yè)架構。將逐步發(fā)展成為辦學特色突 出、發(fā)展規(guī)范、強化實踐能力培養(yǎng)，在全國獨立學院中處于一流水平和有著重要影響的民辦大學。目前國內(nèi)道路、橋梁、鐵路、城市軌道交通建設和立體交通（高架路橋）建設等工程建設與管理領域，對道路與橋梁工程技術人才仍然有著良好的需求，該專業(yè)方向的畢業(yè)生在高校畢業(yè)生總體就業(yè)率排行榜中名列前茅，學生就業(yè)前景良好，我校的土木 工程（交通土建方向）專業(yè)畢業(yè)生也是供不應求。 畢業(yè)生具備土木工程學科的基本理論、基本知識和基本技能，能在道路與橋梁工程的規(guī)劃、設計、施工和 管理部門從事技術或管理工作，也可到教育或科研單位從事教學和研究工作。 （ 1）具有基本的人文社會科學理論知識和素養(yǎng)：在哲學及方法論、經(jīng)濟學、法律等方面具有必要的知識，在文學、藝術 、倫理、歷史、社會學及公共關系學等方面進行一定的修習。 （ 3）掌握力學、巖土工程的基礎理論；掌握路橋工程結(jié)構分析與設計的基本知識與基本方法；掌握路橋工程測量、實驗及儀器設備操作的基本技能；具有路橋工程施工與組織等方面的基本技術與管理方法；具有路橋工程規(guī)劃與選型方面的初步能力；具有工程制圖、工程檢測、基礎處理等方面的基本技能。 （ 5）具有進行路橋工程設計、施工、管理的初步能力；經(jīng)過一定環(huán)節(jié)的訓練后，具有研究和應用開發(fā)的創(chuàng)新能力。 三、主干學科、主要課程、主要實踐環(huán)節(jié)和專業(yè)特色 ： 力學、土木工程 9 ： 材料力學 、 結(jié)構力學 、工程地質(zhì)、土質(zhì)與土力學、道路 建筑材料 、測量學、結(jié)構設計原理、水力學與橋涵水文、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、基礎工程、道路施工組織與概預算、隧道工程。 ：本專業(yè)主要培養(yǎng)學生掌握道路工程和橋梁工程的基本知識、基本理論和基本技能，使學生受到專業(yè)實驗、設計計算以及施工等方面的基本訓練，具備道路與橋梁的規(guī)劃、設計、施工和管理的基本能力。 五、教育進程及教學安排 ，表 1 ，表 2 ，表 3 、學分分配，表 4 、學分分配，表 5 10 表 1 教學活動周數(shù)統(tǒng)計表 學年 學期 入學教育及軍事理論、技能（周） 考試（周） 理論教學（周） 課程設計（周） 實習（周） 畢業(yè)設計（周） 機動（周） 假期（周） 小計（周） Ⅰ 一 2 14 8 26 二 17 1 4 24 Ⅱ 三 18 8 28 四 16 2 4 24 Ⅲ 五 15 2 1 8 28 六 14 4 4 24 Ⅳ 七 6 8 4 1 8 28 八 2 12 14 合計 2 100 10 14 13 44 196 主要指標 統(tǒng) 計 教學活動總周數(shù) 152 應修理論教學總學時 2496 應修必修 課學時 2020 應修選修課學時 490 11 表 2 課程設置及教學進程 課程類別 課程性質(zhì) 課程代碼 課 程 名 稱 開課教研室 總 學 時 其中 學分 考 試 學 期 建 議 修 讀 學 期 及 周 學 時 數(shù) 實驗（踐） 上 機 一 二 三 四 五 六 七 八 備注 14 周 17 周 18 周 16周 15周 14周 6 周 0 周 公 共 基 礎 課 必 修 105003801 思想品德修養(yǎng)與 法律基礎 思政 42 3 105003802 中國近現(xiàn)代史綱要 思政 32 2 4 105003803 馬克思主義基本原理 思政 42 3 3 105003804 毛澤東思想和有中國特色社會主義理論體系概論重要思想概論 思政 60 4 4 105002101 體育Ⅰ 體育 28 2 105002102 體育Ⅱ 體育 32 2 2 105142501 英語Ⅰ 外語 56 1 4 105142502 英語Ⅱ 外語 64 2 4 105142503 英語Ⅲ 外語 64 3 4 105142504 英語Ⅳ 外語 64 4 4 105002020 高等數(shù)學Ⅰ 數(shù)學 84 1 6 105002020 高等數(shù)學Ⅱ 數(shù)學 96 2 6 105002020 線性代數(shù) 數(shù)學 44 3 3 105002020概率論與數(shù)理統(tǒng)計 數(shù)學 48 4 3 105002301 大學物理Ⅰ 物理 54 2 4 105002302 大學物理Ⅱ 物理 36 3 2 105003201 物理實驗Ⅰ 物理 24 24 3 2 105003202 物理實驗Ⅱ 物理 24 24 4 2 108152201 計算機文化基礎 計算機 36 18 1 4 108152202 C 語言程序設計 計算機 72 30 2 5 小 計 1002 48 48 選修 人文素質(zhì)課選修， 6 學期開課，每學期各選兩門，課表外排課，