【正文】 工管理等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。ISO9001:2000國家質(zhì)量管理和質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn)。一、施工布置與方法根據(jù)項(xiàng)目區(qū)地理環(huán)境及工程本身的特性，開展各項(xiàng)工程建設(shè)。徹底改變項(xiàng)目區(qū)面貌。施工單位要嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工程序進(jìn)行施工。對于分部分項(xiàng)工程的施工順序，既要考慮空間順序，也要考慮工種之間的順序。盡量利用正式工程以減少臨時(shí)工程和臨時(shí)占地。精心進(jìn)行場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地和臨時(shí)占地。施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范遵照國土資源部和國家基本建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的所有現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和本卷所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。開工前，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一起，根據(jù)已有的平面高程控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)及交會(huì)法，在工程區(qū)內(nèi)建立平面高程控制網(wǎng)。二、測量人員與設(shè)備配置根據(jù)本工程情況和特性，配備相適應(yīng)的測量人員和測量設(shè)備，配置見下表：測量人員配置表職 務(wù)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)人數(shù)備 注測量工程師工程測量具有5年以上的工作經(jīng)驗(yàn)1 負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師的來往函件及月報(bào)量、測量資料整理等工作，現(xiàn)場測量技術(shù)工作，編寫測量方法助理工程師工程測量具有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)2現(xiàn)場測量測量設(shè)備配置表序號儀器名稱型 號單 位數(shù) 量備 注1水準(zhǔn)儀NST2臺(tái)22全站儀TOP320臺(tái)13塔 尺5米把24鋼卷尺3米、5米把55鋼卷尺50米把26垂 球、個(gè)17對講機(jī)臺(tái)58計(jì)算器GASI0—4800個(gè)2三、地形測量地形測量將依據(jù)布設(shè)的施工控制網(wǎng)以及基準(zhǔn)點(diǎn)來進(jìn)行本工程區(qū)所有擬建物地形圖的測繪，特殊地段將根據(jù)工程施工的需要測繪不同比例尺的地形圖。四、施工放樣施工放樣以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和認(rèn)可的設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)，在實(shí)地測設(shè)各渠系建筑物的平面位置、高程、尺寸等。施工放樣測量誤差標(biāo)準(zhǔn)按水利水電施工測量規(guī)范（SL52—93）執(zhí)行。田間路橋工程施工安排本工程田間路橋工程工程量較大，組織2個(gè)專業(yè)化、機(jī)械化的道路作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，施工中可根據(jù)實(shí)際情況與其他作業(yè)班組或作業(yè)隊(duì)配合作業(yè)，確保按期保質(zhì)完成。灌溉與排水工程施工安排灌溉與排水工程為本工程的重點(diǎn)工程，含整修山塘、排灌渠、渠系建筑物等工程組成，組織4支專業(yè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。農(nóng)田防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保持工程施工安排本工程的農(nóng)田防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保持工程主要為下田坡道工程。第四節(jié) 田間路橋工程施工方案和技術(shù)措施一、整修二級田間道、新修生產(chǎn)路施工流程 測量放線（1）、按照設(shè)計(jì)圖紙對道路進(jìn)行放線，并打樁、拉線做出標(biāo)記。表土清除對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。土方開挖20m如遇換填基底地下水豐富或涌水現(xiàn)象，則填筑土方砂前應(yīng)首先做好施工排水工作，以確保質(zhì)量，防止路基在今后使用過程中發(fā)生較大的沉降和變形，這是保證路面具有良好平整度的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)填方位于水田、溝渠、池塘或含水量很大的松軟土地段，應(yīng)根據(jù)具體情況按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，采取排水疏干，或?qū)⒃坊欢ㄉ疃群头秶鷥?nèi)的淤泥全部挖除。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法（平振、插振、夯實(shí)等）、水撼法、碾壓法等?！?，且無明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。施工中應(yīng)避免砂礫受到污染。在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前，應(yīng)有路堤預(yù)壓期，預(yù)壓期應(yīng)按圖紙規(guī)范規(guī)定施工或按監(jiān)理工程師指示辦理。在預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否應(yīng)予延長。路基填方(1)、路基填筑工藝框圖測量放線土場選擇清除表土清除表土機(jī)械檢修填前壓實(shí)土樣試驗(yàn)土方挖運(yùn)分層填筑、壓實(shí)填筑下一層整修交驗(yàn)工程師審核YN工程師審核YN工程師審核Y（2）、填料鑒定填土路基施工前，通過土工實(shí)驗(yàn)選擇合格的土方砂料。路堤填料選定后，測定土的最大干密度和最佳含水量，為路堤填筑、壓實(shí)提供質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)，并把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師審批，作為實(shí)施性施工指導(dǎo)參數(shù)。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。運(yùn)到填筑工作面的填料要先用推土機(jī)或挖溝機(jī)攤平后方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高和現(xiàn)場插釬兩種方法控制填土分層厚度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。施工過程中采用測定填土層標(biāo)高b、不同工程性質(zhì)的土分別填筑在路堤的同一地段或同一層位，不允許將工程性質(zhì)不同的土混合填筑，避免路基出現(xiàn)不均勻變形或其他形式的病害。填料攤平后，按規(guī)定方法檢測土的含水量，符合要求方進(jìn)行碾壓，否則進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺、根據(jù)情況隨時(shí)檢查填方邊坡是否符合設(shè)計(jì)要求施工過程中隨時(shí)檢查路堤幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，修坡整齊、包邊完整，避免出現(xiàn)缺填、超填過多等現(xiàn)象。臺(tái)階頂作2%～4%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無水。當(dāng)路提填土高度大于8米內(nèi)邊坡率為1：，大于8米設(shè)平臺(tái)1米，其坡率為1：。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。i、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量177。j、路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場取土進(jìn)行路基填筑。l、零填頂面以下030cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于96%。（5）、填料碾壓對路基土進(jìn)行碾壓是確保路基具有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施，是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。擬調(diào)撥、投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機(jī)械用于本工程的施工，以確保質(zhì)量和提前工期。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。壓實(shí)密實(shí)度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不不超過1~2cm為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機(jī)械將表面拉毛以利接合。砂礫石路面施工擬選用YZ12T碾壓時(shí)行駛速度為順道路軸線方向行駛，機(jī)械碾壓不到的邊角部位，采用馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，局部人工木夯夯實(shí)。 ①準(zhǔn)備工作。過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。石灰比控制在10%；松鋪系數(shù)為左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。③初步碾壓：初碾的目的是礫石料顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。碾壓遍數(shù)不超過遍(后輪壓完路面全寬，即為遍)，碾壓至碎石無松動(dòng)情況為度。在碾壓過程中，每碾壓遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使礫石料縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。⑤質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。⑥:養(yǎng)生要求：在路面鋪筑碾壓完畢后，應(yīng)采用灑水車定時(shí)養(yǎng)生15天以上。施工準(zhǔn)備→測量放線→表土清除→土方開挖、回填→路基壓實(shí)→路肩放線→路肩基槽開挖→路肩砌筑→砌體養(yǎng)護(hù)→砂礫石路面鋪設(shè)→報(bào)驗(yàn)。（2）、施工過程中注意保護(hù)施工測量標(biāo)志特別是原始標(biāo)志和記錄。施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?020cm內(nèi)的草皮和表土清除。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底范圍內(nèi)，由人工輔助開挖調(diào)平。路槽底換填處理施工時(shí)土基如為腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時(shí)，應(yīng)對土基進(jìn)行處理。當(dāng)填方基底為耕值土或松土?xí)r，應(yīng)將基底充分夯實(shí)或碾壓密實(shí)。換填時(shí)，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂礫墊層，分層鋪筑松厚不得超過200mm，并逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。若采用碾壓法施工時(shí)，應(yīng)控制最佳含水量。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免砂料流失。如有嚴(yán)重污染，應(yīng)換料重填。在沉降期內(nèi)，沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。在預(yù)壓期完成前14天，應(yīng)將監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯兌表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。只有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后才可進(jìn)行下一道工程。按規(guī)定測定其物理力學(xué)指標(biāo)，以試驗(yàn)結(jié)果作為評定土質(zhì)是否可以作為路堤填料的唯一根據(jù)。（3）、鋪筑試驗(yàn)段開工前，選擇試驗(yàn)段，對壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等進(jìn)行試驗(yàn)。（4）、填料攤鋪施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。施工時(shí)按以下要求控制施工質(zhì)量：a、控制分層厚度擬采用15t振動(dòng)壓路機(jī)與靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得大于50cm，分層厚度不小于10cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm，同時(shí)還要控制禁止薄層貼補(bǔ)。c、控制填料含水量填土土料含水量是影響路基壓實(shí)度的關(guān)鍵因素，施工過程將嚴(yán)格控制填料含水量接近其最佳含水量。通常情況下，剛開挖的原狀土接近最佳含水量，因此運(yùn)到現(xiàn)場后及時(shí)攤平碾壓。e、填方路段當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：，應(yīng)將基底挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。f、當(dāng)填土高大于6米的地段應(yīng)設(shè)護(hù)柱，其路基相應(yīng)加寬，當(dāng)填方地段橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將路基挖成臺(tái)階寬度為1米，臺(tái)階頂面應(yīng)作成2%～4%的反向橫坡，以增強(qiáng)路基穩(wěn)定。g、加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。h、路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。k、雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2～3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。根據(jù)工程質(zhì)量與施工進(jìn)度要求、填土工程性質(zhì)等因素，嚴(yán)格控制在最佳含水量下壓實(shí)。當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過30cm，碾壓方向應(yīng)從兩逐漸壓向中間，碾輪每次重迭寬度約15～25cm，避免漏壓。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)?；靥钅雺褐?，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測資料存檔。相關(guān)施工方法及技術(shù)要求同本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)相關(guān)內(nèi)容。 (1)路基填壓實(shí)作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。振動(dòng)碾，采用進(jìn)退錯(cuò)距法，進(jìn)行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于2km／h。12在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運(yùn)砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工，用人工運(yùn)至現(xiàn)場工作面上進(jìn)行攤鋪，攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。砂礫石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，且級配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生。(2)路面層施工包括放樣、布置料堆、整理路基和拌制石灰。②攤鋪砂礫石料：將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)恪！虼艘赃x用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。2—41④碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。1～2用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。三、整修一級田間道路施工流程 測量放線（1）、按照設(shè)計(jì)圖紙對道路進(jìn)行放線，并打樁、拉線做出標(biāo)記。表土清除對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 施工準(zhǔn)備材料及主要機(jī)具、采用1～4cm碎石，回填前必須進(jìn)行技術(shù)鑒定，合格后才能施工。、主要機(jī)具：蛙式打夯機(jī)、挖掘機(jī)、手推車、平頭鐵鍬、2m靠尺、小線或細(xì)鉛絲、鋼尺等。、采取有效降水措施，保持無水狀態(tài)。 施工工藝：工藝流程：檢驗(yàn)碎石的質(zhì)量——鋪筑碎石——碾壓或夯實(shí)——找平——驗(yàn)收。用挖掘機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不小于４遍，其輪距搭接不小于50mm。壓實(shí)系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行上一層施工。施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定：施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定1地基承載力設(shè)計(jì)要求2壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求3頂面標(biāo)高177。地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。砂碎石墊層完成后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上部施工。邊緣和轉(zhuǎn)角處一定要夯打密實(shí)，留接槎要按規(guī)定搭接和夯實(shí)。堅(jiān)持檢查碎石墊層的質(zhì)量，壓實(shí)系數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則不能進(jìn)行下一步的施工。測量的精度應(yīng)符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。模板制作及立模應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼模板的高度應(yīng)與砼厚度一致。立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝模板時(shí)，應(yīng)按放線位置把模板放在基層上，其兩側(cè)用鋼釬打入基層來固定模板。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可用水泥砂漿填塞，以防漏漿。接頭縫不得漏漿。砼澆注前應(yīng)對模板情況全面檢查，在施工時(shí)，也要經(jīng)常用水準(zhǔn)儀檢查模板平面和高程，不符合要求時(shí)要予以調(diào)整，要嚴(yán)格控制，不合格的應(yīng)返工，全部檢查合格后才能開始澆砼。脹縫傳力桿的安裝方法是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過，嵌縫板上設(shè)木制和鐵制壓縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板。傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。嚴(yán)禁拋擲和樓耙，防止拌和物離析?？窟吔菓?yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不少于2kw平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。振搗點(diǎn)要均勻。但時(shí)間不能持續(xù)太久以致造成