【正文】 發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確規(guī)定，國家支持研究開發(fā)甲醇燃料、混合燃料等新型車用燃料，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)新型燃料汽車。 (3) 2020年 8月國家發(fā)改委 歷時一年制定的《國家重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項(xiàng)》發(fā)布并全面啟動，將“具備以煤為原料建設(shè)大型甲醇、二甲醚的技術(shù)能力及開發(fā)燃料油、煤制醇醚燃料高效添加劑技術(shù)”列入其中。 (5) 2020年 11 月 26日，國家發(fā)改委能源局局長徐錠明先生在“ 2020 年中國能源投資論壇”上宣布“能源領(lǐng)域企業(yè)不戴國企帽子”。這意味著，只要有條件的企業(yè)都應(yīng)允許進(jìn)入能源領(lǐng)域。依據(jù)國家發(fā)改委的指示精神， CCPI 正牽頭起草一個關(guān)于現(xiàn)行石油產(chǎn)業(yè)政策以及地方政策中阻礙和限制民營油氣企業(yè)生存、發(fā)展的若干問題的報(bào)告，以此來加快推動當(dāng)前中國能源體制改革。 (8) 2020 年 11月，原國務(wù)院副總理曾培炎主持工作會議時強(qiáng)調(diào)，加大對替代能源發(fā)展的支持力度，重點(diǎn)發(fā)展車用燃料和替代石油產(chǎn)品，搞好煤炭液化、煤制醇醚、烯烴和煤基多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的試驗(yàn)示范和開發(fā)應(yīng)用。 (10) 2020 年 7 月，甲醇燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會牽頭“甲 醇燃料國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見座談會”傳出消息：車用甲醇燃料已得到國家相關(guān)部門認(rèn)可。三項(xiàng)國標(biāo)即將出臺。 (11) 2020 年 7 月，歷時半年的《中國替代能源研究報(bào)告》已完成初稿。專家們對備受爭議的甲醇毒性問題做出了“對人體健康不會影響很大”這一結(jié)論。《報(bào)告》完善后，將直接送達(dá)國務(wù)院，作為中央政府決策中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的重要依據(jù)。山西省醇汽辦副主任石磊告訴記者，這四個標(biāo)準(zhǔn)只是本省甲醇燃料系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分，其他十余個相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定 和測試也正在進(jìn)行當(dāng)中，相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)出臺后，意味著全省封閉式推廣甲醇汽油就可以實(shí)現(xiàn)了。原先加油站銷售的 9O、 997 汽油將統(tǒng)一調(diào)配成 M15 型號甲醇汽油，社會車輛可以正常使用，無需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造。 (13)2020 年 06 月 27日新能源的尷尬 :6年燒錢 8000萬川商兵困甲醇汽油?！拔覈诎l(fā)展生物質(zhì)能能源這個新興產(chǎn)業(yè)與美歐國家的起步時間差別不大，但在基礎(chǔ)工作、國家和企業(yè)的推進(jìn)力度，以及提出的發(fā)展指標(biāo)和速度上差距很大。 (14)2020 年 8 月 20日為提倡使用環(huán)保燃料，山西省把使用高比例甲醇的汽車免收養(yǎng)路費(fèi)的政策延續(xù)到 2020年。最近經(jīng)過一系列調(diào)查之后，山西省交通廳決定將這一 優(yōu)惠政策延續(xù)到 2020年，也就是說 4年內(nèi)使用高比例甲醇的汽車在山西省仍然會享受到免征養(yǎng)路費(fèi)和客運(yùn)附加費(fèi)的優(yōu)惠。浙江省政府把推廣甲醇汽油作為全省節(jié)能減排重要內(nèi)容之一，并在浙江省內(nèi)選擇 23 個地區(qū)試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)后再在全省推廣。 (16)2020 年 4 月 8 日我國首部 《車用燃料甲醇》國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 235102020，已經(jīng)由中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會于今年 4月 8日批準(zhǔn)并發(fā)布公告，將于 11 月 1 日起實(shí)施。 (17)2020年 06月，甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)出臺，確定價格機(jī)制最關(guān)鍵，研究證明同等熱值和體積的換算后 , 1噸的汽油 ,按照現(xiàn)有價格來看甲醇的批發(fā)價要比汽油便宜 50%以上 ,甲醇的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯露無遺。由于同等條件下甲醇的消耗量要比汽油多 ,甲醇消費(fèi)稅自然就高于汽油的消費(fèi)稅 ,這對經(jīng)營者也是一個挑戰(zhàn)。 ： 低醇汽油為 M3M5。由于甲醇在汽油中的溶解性與環(huán)境溫度、含水量及基礎(chǔ)汽油組成有關(guān)，為了保證甲醇與汽油能夠完全互溶，要適當(dāng)添加助溶劑。 ： 中醇汽油為 M1015。 ： 高醇汽油為 M85M100。要求甲醇汽車與甲醇汽油同步配套發(fā)展．高醇汽油只能用于甲醇燃料專用車。在以汽油為燃料的汽車上使用，可直接替代國標(biāo) 9 9 98汽油使用；可以按任意比例與國標(biāo) 90”、 9” 98”車用汽油互溶，且不影響汽車發(fā)動機(jī)正常工作。 ： 甲醇汽油能有效地預(yù)防和消除汽車部件的積炭形成，有利疏通油路，延長車輛發(fā)動機(jī)壽命，辛烷值高，抗爆性好，降低油耗噪音，具有高效動力節(jié)省燃油，可提高發(fā)動機(jī)的效率，增強(qiáng)動力。 ： 甲醇汽油由于含氧量高，燃燒充分，能有效地減少50%以上有害氣體排放，其中 CO 、 HC 和 NOx 排放降低 90%以上，經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)檢測，各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)，減少排放，滿足環(huán)保需求，大大改善生態(tài)環(huán)境。 七、使用要求 中低比例 甲醇 汽油 ： 是指把中低比例的甲醇添加在 汽油里，用 甲醇 變性劑和改性添加劑復(fù)配成 M 系列的甲醇汽油。新車可直接使用 甲醇汽油 ，對于正在使用的車，在第一次加入甲醇汽油前，對油箱進(jìn)行無水確認(rèn)，尤其是對使用很久、車況差的老舊車輛，應(yīng)先對油箱和供油系統(tǒng)進(jìn)行清洗，然后 再使用 甲醇汽油 。如果普通車輛，只是偶爾一兩次使用 甲醇汽油 ，則不需要清洗油箱。而 M8 M100 具有更大的環(huán)境優(yōu)越性，但需使用專用的甲醇汽車或在車體內(nèi)加裝甲醇汽油雙燃料轉(zhuǎn)換器，以及改造現(xiàn)行使用中的汽車，在現(xiàn)有的汽車上不能直接使用。對現(xiàn)有加油站車用甲醇汽油儲罐要檢查罐底水雜和內(nèi)防腐涂料及罐內(nèi)、外壁的腐蝕情況，才能確定能否儲存車用甲醇汽油。油罐車透氣管要設(shè)置空氣干燥器，并確保油罐干凈、干燥。 ： 根據(jù)車用甲醇汽油的性質(zhì)，儲存周期因氣候和溫度而變化，控制好水的含量（包括外界水的進(jìn)入），車用甲醇汽油在加油站可儲存 3 個月。變性燃料甲醇不宜采 用原油庫汽油接卸泵接卸，應(yīng)選用化工專用泵進(jìn)行。按照汽油接卸操作規(guī)程，應(yīng)采用密閉卸油方式，減少損耗、空氣潮濕、確保質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境、提高加油站安全系數(shù)。 : 甲醇汽油的加油站及存儲地點(diǎn)，應(yīng)采用抗溶泡沫滅火器和干粉滅火器。② 、瑞典 M15 甲醇汽油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。美國 M70M85 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)。 M15 標(biāo)準(zhǔn)還在制定之中，但是業(yè)界對此表示歡迎，因?yàn)橹挥羞@份標(biāo)準(zhǔn)推出之后，才意味著甲醇汽油有了國家標(biāo)準(zhǔn)意義上的“合格產(chǎn)品”。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用燃料甲醇的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和安全等，適用于車用 燃料甲醇的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售。2020年 2月 29 日，工業(yè)和信息化部決定在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點(diǎn)工作， 標(biāo)志著該領(lǐng)域汽車新能源系統(tǒng)又上一個新臺階。浙江省于 2020年起草制訂了《車用甲醇汽油（ M15）》、《車用甲醇汽油（ M30）》、《車用甲醇汽油（ M50）》三個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)比較規(guī)范完善。有關(guān)各省部分地方標(biāo)準(zhǔn)如下 :山西 M M15 車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)， M8M100 車用甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)；四川 M10 車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；陜西 M15 甲醇汽油、 M25甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；黑龍江 M15 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；遼寧 M15 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；新疆 M M15 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；福 建 M15 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；浙江 M1 M M50 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；貴州 M15 甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)；河北M15甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn) ；江蘇 M45甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)等。恰逢該標(biāo)準(zhǔn) 2020 年12 月 1 日正式實(shí)施的前夕，也就是 2020 年 9 月 29 日又一次通過了國家有關(guān)石油產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，全部指標(biāo)符合剛頒布的GB/T237992020 車用甲醇汽油（ M85）國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。中華人民共和國車用甲醇汽油（ M85）國家標(biāo)準(zhǔn)，由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于 2020年 5 月 1 日正式批準(zhǔn)發(fā)布， 2020 年 12 日 1 日實(shí)施，這是甲醇汽油的首個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)有兩大特點(diǎn)：一是對易造成腐蝕的非金屬元素含量進(jìn)行嚴(yán)格控制；二是在檢驗(yàn)方法上對質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行從嚴(yán)控制。由于是終端產(chǎn)品，因此技術(shù)要求十分嚴(yán)格，指標(biāo)多達(dá)十多項(xiàng)。 第二代技術(shù) (19871991年 ):1987 年起與第二發(fā)明人邵云生高工一起，通宵達(dá)旦、夜以繼日，對甲醇汽油配方進(jìn)行正交試驗(yàn)，對原料進(jìn)行篩選，對經(jīng)濟(jì)價值進(jìn)行評估，對整體技術(shù)進(jìn)行階段總結(jié)，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行測試，并于 1987年 4月 25日通過省級技術(shù)鑒定，同時榮獲1987年市級新產(chǎn)品證書，證書編號： 870029； 1988年 6月 17日由國家科委科技成果管理辦公室發(fā)函申報(bào)國家級重大成果進(jìn)行登記， 1989年 3月 30日由國家科委成果管理辦公室《公報(bào)》，并列入予以正式登記的國家級重大科技成果，分類號： ，登記號： 882147，國家科委于 1989年 6月頒發(fā)了《國家科技成果證書》，證書編號： 002850，占小玲教授和邵云生高工本人分別獲得國家科技成果完成者證書。 第三代技術(shù) (19922020 年 )：這期間為 甲醇汽油的研發(fā)成長期，著重在甲醇汽油的變性劑上進(jìn)行交叉試驗(yàn)，對于添加劑試劑原料品種進(jìn)行有機(jī)的排列組合，使之在效能上達(dá)到相互促進(jìn)、互相彌補(bǔ)、起到較好的加劑效應(yīng)。 第四代技術(shù) (20202020 年 ):著重對變性綜合添加劑進(jìn)行性能上的改進(jìn)及提高，尤其是對甲醇汽油的穩(wěn)定性、金屬的腐蝕性、橡膠的溶脹性、冷啟動性、熱氣阻性等綜合效能進(jìn)行改性。 2020年 12月 1日正值《車用甲醇汽油（ M85）》國家標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施之日，全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會頒發(fā)了甲醇汽油的業(yè)內(nèi)注冊登記證書，證書號： 200010001。甲醇汽油的研發(fā)工作暫告一段落，目前正在緊鑼密鼓的進(jìn)入全面推廣應(yīng)用的實(shí)施階段。一直在盼望甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，因沒有國標(biāo)，銷售甲醇汽油為摻假違法犯罪，在這種無法推廣應(yīng)用的條件下申請專利也是白費(fèi)，這就是甲醇汽油一直未申請專利的原因，即使當(dāng)初申請了專利，至今 30年了，專利也早已過期失效 (發(fā)明專利保護(hù)有效期為 1520 年 )。 經(jīng)濟(jì)分析： 根據(jù)目前市場上汽車使用現(xiàn)狀，在完全不改動汽車的情況下，使用 M15產(chǎn)品可以與現(xiàn)有無鉛汽油通用或混用，便于推廣。按目前市場原材料價格和高標(biāo)號無鉛汽油售價情況，噸油效益如下： 15%的油價 15%的甲醇價 添加劑 300 元 綜合成本 100 元 = 12020元 /噸 95至 97無 鉛汽油 X 300元 300元 100元 = 1800元 700元 = 1100元 (噸油利潤 )。不過無鉛汽油的市場價格變化再大，原材料的價格也會隨之變化，水漲船高，中間還是有較大差價。轉(zhuǎn)讓 方法按國家有關(guān)規(guī)定，分為全國獨(dú)家、省獨(dú)占或市獨(dú)占、普通轉(zhuǎn)讓三種。眾所周知，要在中國推廣甲醇汽油，這家國內(nèi)最大成品油銷售商的態(tài)度舉足輕重， 石油巨頭拒絕甲醇汽油的理由正象 王天普總裁所說：“甲醇在使用過程中可能會造成人的健康問題，因此中國石化不希望低比例的 M15甲醇汽油投放市場?！? 甲醇汽油要進(jìn)行大面積推廣的另一瓶頸是銷售網(wǎng)絡(luò)，目前要讓其進(jìn)入中石化、中石油兩大巨頭加油站銷售十分困難，而自建銷售網(wǎng)絡(luò)，在資金和時間及經(jīng)營權(quán)上均不允許，成本又太高，同時，審批過程也將異常困難。社會加油站即使有心讓甲醇汽油進(jìn)入，但因?yàn)檎?原因也不敢銷售甲醇汽油， M15甲醇汽油只有地方標(biāo)準(zhǔn)，目前還沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，社會加油站怕工商、技監(jiān)查處重罰，更怕斷供，這是甲醇汽油遭遇的最大難題。只有向國外發(fā)展，尤其是那些石油產(chǎn)品非壟斷行業(yè)的國家，具有很大的發(fā)展前景和推廣應(yīng)用價值。因此，提醒求技術(shù)者須擦亮眼睛，識別真假才能求得真經(jīng)，歡迎來我地考察和驗(yàn)證國家對甲醇汽油頒發(fā)的 各種證書、專利、檢驗(yàn)報(bào)告及發(fā)明人、技術(shù)權(quán)人的身份證原件，以免上當(dāng)受騙?，F(xiàn)將 xxxx 年的支部工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。在黨的十六大四中全會召開以后，認(rèn)真學(xué)習(xí)大會的精神和文件，特別是對全會討論通過的《關(guān)于加強(qiáng)中國共產(chǎn)黨執(zhí)政能力建設(shè)的決定》，不僅在支部成員內(nèi)部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，而且還在工會全體工作人員中傳達(dá)貫徹學(xué)習(xí)。同時開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，認(rèn)真征集職工意見，認(rèn)真開展批評與自我批評，找差反思，并進(jìn)行認(rèn)真整改，進(jìn)一步完善領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。 ，發(fā)揮先鋒模范作用。努力提高組織生活質(zhì)量，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗力。黨支部認(rèn)真貫徹《關(guān)于進(jìn)一步開展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工 ” 活動的通知》，認(rèn)真組織黨員參加學(xué)習(xí)，結(jié)合部門工作具體實(shí)際，發(fā)動黨員積極投入 “ 創(chuàng)爭 ” 活動，為我?guī)煹穆毠に刭|(zhì)工程作出積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)支部考核評議，推薦經(jīng)濟(jì)工作部部長唐志剛同志為 “ 優(yōu)秀黨員 ” 和 “ 優(yōu)秀公務(wù)員 ” 。進(jìn)一步開展、落實(shí) “ 立黨為公，勤政為民 ” 的活動，深入開展與基層單位掛鉤活動，經(jīng)常深入基 層連隊(duì)和職工家庭，詳細(xì)了解職工群眾思想狀況和實(shí)際困難，并結(jié)合工會工作開展理論研討，撰寫出了有一定指導(dǎo)意義的調(diào)研論文。支部要求全體黨員在日常工作中以周到的服務(wù)、熱情的態(tài)度、高效的工作和清潔優(yōu)雅的環(huán)境，使各項(xiàng)工作讓職工群眾滿意、基層滿意。 （一）按照兵團(tuán) “1+3” 文件關(guān)于 “ 兩個擴(kuò)大 ” 的要求，不斷擴(kuò)大職工經(jīng)營自主權(quán)和基層民主政治權(quán)，以堅(jiān)持和完善職工代表大會、平等協(xié)商簽訂集體合同、民主選舉、團(tuán)（連）務(wù)公開等各項(xiàng)制度為重點(diǎn)，狠抓 “ 六公開、三上墻、兩監(jiān)督和明白卡 ” 等民主管理措施的落實(shí)，切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。 （二）積極投身經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場，大力實(shí)施職工 “ 經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程 ” ，廣泛開展一系列富有成效的勞動競賽、豐產(chǎn)攻關(guān)和爭先創(chuàng)優(yōu)活動，突出發(fā)展職工自營經(jīng)濟(jì)，以庭院養(yǎng)殖業(yè)為重點(diǎn)，借助貼息貸款、科技服務(wù)等一系列優(yōu)惠政策和服務(wù)措施，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增加職工收入目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （三）大力實(shí)施職工素質(zhì)工程，深入開展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工 ” 活動，堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)對職工的思想道德教育和職業(yè)技能培訓(xùn)工作，引導(dǎo)職工積極