【正文】 ，目前免拆清洗業(yè)務(wù)在公眾輿論中的不良形象，一小半是由于部分維修企業(yè)的不法經(jīng)營(yíng)，大部分則是因?yàn)榫S修企業(yè)對(duì)免拆清洗認(rèn)識(shí)的偏差、錯(cuò)誤，導(dǎo)致免拆清洗業(yè)務(wù)效果不好，聲譽(yù)不佳。 汽車免拆養(yǎng)護(hù)是相對(duì)于傳統(tǒng)的汽車養(yǎng)護(hù)習(xí)慣而言的。按照這樣的養(yǎng)護(hù)方式，汽車行駛一定里程后，應(yīng)清除發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)中的灰塵、積炭、油泥等，為此，需要把發(fā)動(dòng)機(jī)解體，用機(jī)械刮削或使用堿液、煤油等進(jìn)行清洗。這主要是拆卸過(guò)程中，破壞了原車各機(jī)件之間的配合關(guān)系所致。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)定期拆解的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式已被認(rèn)為是不科學(xué)的。由于免拆養(yǎng)護(hù)時(shí)無(wú)需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)部件，從而避免因拆裝而造成發(fā)動(dòng)機(jī)原始參數(shù)改變、性能受損、密封性被破壞、原配件損傷等現(xiàn)象。按照被養(yǎng)護(hù)部位的不同，常見的汽車免拆養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容包括：燃油、潤(rùn)滑、冷卻、自動(dòng)變速器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、制動(dòng)、差速器和蓄電池等九大系統(tǒng)的清洗和養(yǎng)護(hù)。目前，市場(chǎng)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行免拆清洗的方法主要有清洗劑清洗和免拆清洗機(jī)清洗兩種。免拆清洗機(jī)清洗的原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)原有系統(tǒng)的壓力及循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，用清洗劑替代燃油，從而完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗。（三）為什么要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)（特別是噴油嘴）進(jìn)行清洗？ 據(jù)試驗(yàn)，如果有10%的噴油量受到阻礙，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、性能下降、燃油消耗增加和排氣溫度升高等現(xiàn)象。 而從電噴車的噴油嘴結(jié)構(gòu)上看，為了更好地控制燃油和空氣的混合比，提高燃油效率、減少排放，電噴車噴油嘴的精密程度得到了極大的提高，這也導(dǎo)致了燃油中膠質(zhì)、蠟質(zhì)、雜質(zhì)等更加容易堵塞噴油嘴。（四）積炭產(chǎn)生的原因有哪些？ 產(chǎn)生積炭的主要原因有： 城市擁擠的道路、遍布路口的紅綠燈，使車輛頻繁啟動(dòng)和停止。進(jìn)氣門頭、頸部的環(huán)境高達(dá)300℃，燃油中的汽油揮發(fā)走了，其中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)則逐步沉積在進(jìn)氣門上。 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處在正常工作溫度以下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，汽油中未燃燒成分會(huì)沉積在活塞和燃燒室表面，加速積炭的形成。3．發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門密封不良。在進(jìn)氣門上的機(jī)油低溫蒸發(fā)產(chǎn)生殘留物，由于機(jī)油燃燒困難，形成積炭。4．為縮小發(fā)動(dòng)機(jī)，大量采用高轉(zhuǎn)速、高壓縮比技術(shù)。爆震又導(dǎo)致燃燒不均勻、不充分，汽油中未燃燒的成分沉積在活塞和燃燒室表面，反過(guò)來(lái)又加速了積炭的形成。（五）積炭產(chǎn)生的部位和危害有哪些？ 1．汽車加速不良。 2．車輛難以啟動(dòng)。此外，啟動(dòng)時(shí)噴射的燃油被積炭吸附，導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。3．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 當(dāng)積炭堆積在燃燒室時(shí)，容易引起爆震，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間推遲，功率下降，油耗增加4~5%。5．廢氣排放超標(biāo)。 當(dāng)進(jìn)氣門桿上附有積炭時(shí)，會(huì)使氣門桿與導(dǎo)管見發(fā)卡，導(dǎo)致活塞撞擊氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，從而導(dǎo)致進(jìn)氣門和活塞的損壞。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗是汽車免拆養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。1．冷車啟動(dòng)困難，加速不良，從其它轉(zhuǎn)速回到怠速時(shí)常有短時(shí)不穩(wěn)，經(jīng)常發(fā)生爆震。2．~，且變化較慢(正常情況下，~)，燃油修正值大于10%。3．常在市區(qū)行駛的車輛，每行駛2萬(wàn)km就應(yīng)清洗一次。4．車輛正常使用中，油耗比新車時(shí)明顯增加。5．突然因汽缸壓力低而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難，且懷疑積炭可能落在進(jìn)氣門與氣門座圈之間。6．節(jié)氣閥開度超過(guò)3176。7．車輛年檢或正常養(yǎng)護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)。傳統(tǒng)的方法是分解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。有人稱發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一半是自然磨損，一半是修理拆裝，此話有一定道理。于是國(guó)外產(chǎn)生了一種汽車保養(yǎng)修理的新概念，就是“運(yùn)行中養(yǎng)護(hù)全壽命使用即用專門配置的清洗用品對(duì)汽車內(nèi)部的積碳污垢進(jìn)行免拆卸清洗以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，同時(shí)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油箱等總成部件中添加保護(hù)劑，以防止汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)的干摩擦和減少正常磨損，同時(shí)對(duì)燃油進(jìn)行凈化和改善燃燒性能。事實(shí)證明，經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的汽車，可以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)公里無(wú)大修，為車主節(jié)約了大量的修理費(fèi)用和維修時(shí)間。如今在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，用汽車養(yǎng)護(hù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)修理做法已經(jīng)十分普及，同時(shí)也帶動(dòng)了汽車快速服務(wù)業(yè)和汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)的蓬勃興起。 一些有識(shí)之士已經(jīng)看到了里面的巨大商機(jī)。他們認(rèn)為，只要按要求對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，使用高品質(zhì)的機(jī)油和燃油，就能夠達(dá)到延長(zhǎng)汽車壽命的目的。使用高品質(zhì)的機(jī)油和燃油固然很重要，但它解決不了發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損和內(nèi)部積碳污垢的清除等問(wèn)題。而汽車養(yǎng)護(hù)用品的使用，比較好的解決了這個(gè)問(wèn)題。在油價(jià)高漲、尾氣排放日趨嚴(yán)格的今天，汽車養(yǎng)護(hù)更加具有現(xiàn)實(shí)意義。隨著汽車擁有者對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)理念的改變，作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)，必將擁有更加廣泛的市場(chǎng)發(fā)展空間。目前我國(guó)市場(chǎng)上的汽車養(yǎng)護(hù)用品按用途分可分為三大類： 主要產(chǎn)品有節(jié)氣門和進(jìn)氣道清洗劑、噴油器進(jìn)排氣門燃燒室清洗劑、三元催化器清洗劑、冷卻系統(tǒng)清洗劑、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗劑、空調(diào)系統(tǒng)清洗劑、自動(dòng)變速箱清洗劑等。 起作用是修復(fù)輕度磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)零件表面，在零件表面形成保護(hù)膜，提高機(jī)油的潤(rùn)滑性能和燃油的燃燒性能。 在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車服務(wù)是一個(gè)曾經(jīng)涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)創(chuàng)富明星的領(lǐng)域?！巴晟品?wù)、質(zhì)量保證、節(jié)能環(huán)保、安全健康”！是佛萊邦企業(yè)經(jīng)營(yíng)的信念與堅(jiān)持，我司始終將最好、最可靠、最穩(wěn)定的產(chǎn)品呈現(xiàn)給客戶。汽車后時(shí)代的來(lái)臨，標(biāo)志著“以養(yǎng)代修”時(shí)代的到來(lái)，起車深度養(yǎng)護(hù)成為汽車行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，如何在保有基盤擴(kuò)大汽車維修行業(yè)的單車?yán)麧?rùn)和提升客戶滿意度成為我們高度關(guān)注 一、 1．隨著新車產(chǎn)能迅速提高，消費(fèi)者選擇增加，單車的銷售利潤(rùn)不斷減少。事故車的維修量逐步下降。傳統(tǒng)維修項(xiàng)目的利潤(rùn)不斷下降。中國(guó)的4S站也將和世界成熟市場(chǎng)上的4S站一樣，努力提高單車維修產(chǎn)值和利潤(rùn)：提高事故車的來(lái)廠。提高保養(yǎng)車輛的產(chǎn)值 中國(guó)