【摘要】結(jié)論CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論課題背景及目的我國目前機(jī)床總量380余萬臺(tái),,即我國機(jī)床數(shù)控化率不到3%。近10年來,~,年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的數(shù)控化率僅為6%。這些機(jī)床中,役齡10年以上的占60%以上;10年以下的機(jī)床中,自動(dòng)/半自動(dòng)機(jī)床不到20%,F(xiàn)MC/FMS等自動(dòng)化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國和日本自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床占60%以上)??梢娢覀兊拇蠖?/span>
2025-08-12 06:16
【摘要】 Ck6163型數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)CK6163型數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第1章、機(jī)床的主要參數(shù)的確定床身最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ630mm([1]P)刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ320主軸通孔直徑Φ80主軸頭號(hào)B型B型
2025-08-15 08:10
【摘要】Ck6163型數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1CK6163型數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第1章、機(jī)床的主要參數(shù)的確定尺寸參數(shù)主參數(shù)床身最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ630mm([1]P24)基本參數(shù)刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ320
2024-10-30 18:06
【摘要】I/51普通數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要數(shù)控車床不僅能夠車外圓還能用于鏜孔、車端面、鉆孔與鉸孔。與其他種類的機(jī)床相比,車床在生產(chǎn)中使用最廣。本論文首先介紹了我國數(shù)控機(jī)床發(fā)展的過程與現(xiàn)狀,并分析了其存在的問題;對(duì)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討;并對(duì)數(shù)控車床主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與計(jì)算。主軸箱有安裝在精密軸承中的空心主軸和一系列變速齒輪組成。數(shù)控車床主軸可以
2024-08-24 15:01
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目:CK6140數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告(論文)題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況、本課題的題目背景:目前,我國數(shù)控機(jī)床的總量為1300萬臺(tái)左右,但在這些機(jī)床當(dāng)中,有近50%以上使用期已達(dá)到10年以上,那些10年以下的自動(dòng)、半自動(dòng)機(jī)床量僅占20%左右
2025-03-07 20:51
2025-05-29 22:17
【摘要】液壓缸變速式數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)DesignontheMainAxleDrivingSystemofCNCcontroledbytheHydrauliccylinder專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:完
2024-09-19 18:46
2025-08-14 03:04
【摘要】XXXX大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文摘要本文論述了數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)和伺服進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力計(jì)算、主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括傳動(dòng)設(shè)計(jì)、X、Z軸伺服進(jìn)給系
2025-08-05 23:00
【摘要】XX學(xué)院畢業(yè)論文第1頁共29頁XX學(xué)院畢業(yè)論文題目:C618數(shù)控車床的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:XX學(xué)院院系:機(jī)電工程系專業(yè):數(shù)控技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)教師:
2025-02-08 13:02
【摘要】第一章、數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)概述數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)如圖圖1-1所示:圖1-1數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)伺服由于各種數(shù)控機(jī)床所完成的加工任務(wù)不同,它們對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的要求也不盡相同,但通??筛爬橐韵聨追矫妫嚎赡孢\(yùn)行;速度范圍寬;具有足夠的傳動(dòng)剛度和高的速度穩(wěn)定性;快速響應(yīng)并無超調(diào);高精度;低速大轉(zhuǎn)矩。、伺服系統(tǒng)對(duì)伺服電機(jī)的要求(1)從最低速到最高速電機(jī)
2025-07-01 01:31
【摘要】沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..........................................................Ⅰ目錄..........................................................Ⅱ第一章緒論.....................
2025-08-10 05:03
【摘要】目錄 1 1 2 2 2 3 3 3 7 8 8 8 8 9 9 10 10。 10 11計(jì)算坐標(biāo)軸折算到電動(dòng)機(jī)軸上的各種所需力矩 12 13 13 13 148.課程設(shè)計(jì)總結(jié) 14 14工作臺(tái)、工件和夾具的總質(zhì)量m=918kg,其中,工作臺(tái)的質(zhì)量510kg;工作臺(tái)的最
2024-09-12 21:25
【摘要】XXXX大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文摘要本文論述了數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)和伺服進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力計(jì)算、主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括傳動(dòng)設(shè)計(jì)、X、Z軸伺服進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)參照中型數(shù)控
2025-03-07 16:00
【摘要】CK6140型數(shù)控車床主軸箱及進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)書一、總體方案(一)CK6140的現(xiàn)狀和發(fā)展數(shù)控機(jī)床是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品;其技術(shù)范圍復(fù)蓋很多領(lǐng)域:(1)機(jī)械制造技術(shù);(2)信息處理、加工、傳輸技術(shù):(3)自動(dòng)控制技術(shù);(4)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù);(5)傳感器技術(shù):(6)軟件技術(shù)等。計(jì)算機(jī)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的滲透,完全改變了制造業(yè)
2025-06-30 18:41