【正文】 平（水通、電通、路通、通訊通、排污通和場地平整），衛(wèi)生狀況良好。施工隊原則上設置在線路的中心點附近，力求作到任務平均分配，便于提高施工進度，提高機械設備的利用率，降低機械成本，減少人員的往返距離。在電纜溝槽工序施工進行完畢后，三個施工隊打消施工控制段的限制，集中投入到放電纜和制安電纜頭，及試驗工序。按照整個放電纜作業(yè)的工序工程進度的安排，開展交叉作業(yè)，循序輪換施工。本工程地處市區(qū)，公路交通發(fā)達,便于汽車運輸,有利于工程施工。為不影響施工進度,在施工前對所有運輸?shù)缆愤M行實地勘察,合理安排具體的運輸路線,減少不必要的運輸距離。所有工程主要材料由中心材料站配送，經(jīng)鄰近道路運至施工現(xiàn)場。施工總平面管理的好壞直接影響到工程進度、質(zhì)量、安全及文明施工。施工區(qū)總平面的日常管理，由工程部負責，主要有下列內(nèi)容：檢查生產(chǎn)臨建的布置是否按施工組織總設計的總平面布置圖進行，修改是否得到批準，對違章臨建設施提出處理意見；檢查生產(chǎn)臨建設施是否完善，能否滿足工程施工需要，如不完善，應盡快加以布置施工，并根據(jù)情況的變化作出局部調(diào)整；設備、材料的堆放是否在規(guī)定的區(qū)域，要求堆放整齊、合理，并作出標識；施工的道路形成后，應盡量使用但不占用，保持道路暢通，如施工需要臨時占用應向業(yè)主或監(jiān)理公司申請，得到批準后方可占用；經(jīng)常保持各種設施的完好，檢查施工的文明衛(wèi)生，使施工現(xiàn)場真正做到工完、料盡、場地清；施工現(xiàn)場內(nèi)車輛應限速行駛，確保安全；服從業(yè)主的管理，進出項目部要遵章守紀，按規(guī)定辦事。施工技術(shù)資料的準備工作由項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人負責組織安排，項目部電氣、土建專業(yè)工程師負責施工技術(shù)資料編制。在各分部工程開工前，需將各分部工程的作業(yè)指導書及施工技術(shù)資料編制完畢。同時要對參加工程施工的人員進行技術(shù)培訓及安全教育，組織各專業(yè)人員學習、熟悉圖紙及相關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程，對圖紙進行會審及質(zhì)量、安全技術(shù)交底，確保每一個參加施工的人員都了解工程的質(zhì)量目標、施工方法和安全措施，從技術(shù)上對工程的順利進行做好充分準備。表41 施工技術(shù)資料提交計劃表序號施工技術(shù)資料名稱負責部門提供時間1工程施工組織設計施工科開工前5天2工程質(zhì)量保證大綱施工科開工前5天3安全及文明施工管理實施細則施工科開工前5天4達標投產(chǎn)實施辦法施工科開工前5天除項目法人供應的材料外，本工程所需的其他材料均由承包商自行采購及加工。先遣人員進駐現(xiàn)場，即應抓緊時間做好基礎部分材料供應的準備，首先是地方材料調(diào)查及選點，做好水泥、鋼筋、砂、石料的進場取樣化驗，進行砼配合比設計，做好砼配合比試驗，以滿足基礎開工的需要。通訊設備的準備工作在項目經(jīng)理組織下進行，由綜合部負責辦理，項目經(jīng)理部應配置電話機、傳真機、計算機，以實現(xiàn)同建設單位、監(jiān)理單位及設計院的通訊聯(lián)系及數(shù)據(jù)聯(lián)系。各種通訊設備進場后3天內(nèi)完成配置并開通。平整、清理場地，按施工總平面布置圖塔設臨時設施。中心材料站原則上在最短機械運輸距離點附近，且鄰近主要交通干道，交通便利、可減少材料多次中轉(zhuǎn)的地方，具備汽車運輸、吊車作業(yè)的條件，場地要求平整、開闊、便于材料的堆放、調(diào)配和發(fā)放。倉管設施配套完善。施工隊駐點（即施工區(qū)域）和生活區(qū)域應有明確劃分，并應劃分責任區(qū)，設標志牌，分片包干到人。定期進行消毒和衛(wèi)生工作。運輸?shù)缆沸拗墓ぷ鲀?nèi)容有：確定合理的運輸路徑和需要利用的現(xiàn)有公路。除項目部下屬有關(guān)部分外，共有三個施工隊投入本工程施工。必要時雇用部分臨時工配合施工任務。項目部下設專職質(zhì)量員、安全員及技術(shù)員等，專門負責本工程質(zhì)量、安全、技術(shù)等管理工作。詳見表42主要施工機具配置表。各工序所使用的機具設備在各分部工程開工前4～8天運到中心材料站。施工中隨時了解工程進度和資金使用情況，通過現(xiàn)場的實際情況，對計劃進行調(diào)整。為按期完成施工任務，合理制定資金使用計劃非常重要，施工隊伍應及時將本工程隊的進度匯報項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部應根據(jù)工程進度的實際情況，對工程資金的使用情況進行分析，并根據(jù)分析作出下一階段資金使用的預估，及時調(diào)整資金使用計劃，將計劃匯報到公司，保證資金的按時到位，以便科學、合理使用資金，以保證工程順利進行。每個施工隊必須按照施工控制段在工程計劃橫道圖規(guī)定的時間內(nèi)完成施工任務。本工程采取大流水交叉作業(yè)。（2）施工前應向路政部門城管部門辦妥各項審批手續(xù)和各項聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。（4）用金剛切路機切割水泥路面完畢后，用電動鑿路機破碎砼路面，及時運走破碎砼塊，保持現(xiàn)場清潔，用人工或挖掘機開挖鐵塔坑過程中，加擋板、撐木等防止塌方措施，在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑，設坑蓋或可靠圍欄，夜間掛紅燈。（6）鐵塔拆除模板后或電桿組立后，立即用回填土回填夯實，按路斷面原結(jié)構(gòu)進行修復，施工時及時運走余土保持路面整潔。2）電力電纜敷設電纜敷設前，確保電纜路徑暢通。開挖過程中，要做好安全措施，確保施工人員、行人、車輛的安全，并保持場地整潔，同時到供電公司辦理第三種工作票。另外，根據(jù)本工程的實際情況，合理安排每盤電纜，盡量減少電纜接頭。電纜敷設時，應有專人統(tǒng)一指揮。敷設在電纜溝內(nèi)的電纜，應采用裸鎧裝或非易燃性外護層的電纜。垂直裝置時，電力電纜每隔1000至1500毫米應加固定。裝在電纜溝內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物均應全部鍍鋅或涂以防銹漆。敷設電纜時，電纜從盤上端引出，沿途應放置滑輪，一般隔2米放置一個，轉(zhuǎn)彎處設置轉(zhuǎn)角滑輪，將電纜放在滑輪上滑動，避免電纜在地面或支架拖拉、磨擦損傷電纜外皮。敷設電纜時須專人統(tǒng)一指揮，工人應站在滑輪的下游方向，電纜移動時，嚴禁用手搬動滑輪，以防壓傷。電纜管敷設：電纜管不應有穿孔、裂縫和顯著的凹凸不平，內(nèi)壁應光滑；金屬電纜管不應有嚴重銹蝕，硬質(zhì)塑料管不得用在濕度過高或過低的場所，在易受機械損傷的地方和受力較大處直埋時，應采用足夠強度的管材。電纜管的敷設應符合下列要求：，在人行道下面敷設時，；%的排水坡度；，管孔應對準，接縫應嚴密，不得有地下水和泥漿滲入。標志牌的裝設應符合下列要求：1）在電纜終端頭，電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井的兩端，人井內(nèi)等地方，電纜上應裝設標志牌。標志牌的字跡應清楚不易脫落。4）電纜按國標電器設備交接試驗標準GB5015091中的有關(guān)規(guī)定進行絕緣電阻測量、直流耐壓試驗、泄漏電流測量及相序相位校驗。電纜頭的制作安裝要求：A. 安裝人員必須保持手和工具、材料的清潔與干燥，安裝時不準抽煙；B. 做接頭前，電纜應經(jīng)過試驗并合格；C. 做接頭用的全套零部件、配套材料和專用工具、模具必須齊備；D. 應避免在雨天、霧天、大風天及濕度在80%以上的環(huán)境下進行工作；℃時，要將電纜預先加熱后方可進行工作；F. 應盡量縮短接頭的操作時間，以減少電纜絕緣裸露在空氣中的時間。3）環(huán)網(wǎng)柜安裝（1）環(huán)網(wǎng)柜的固定應可靠，應用點焊或∮8螺絲固定在基礎槽鋼上，漆層應完整無損傷。（3）環(huán)網(wǎng)柜外殼應與地網(wǎng)可靠地連接。（5）電纜連接：進出線電纜連接要嚴格按照制造廠要求制作電纜頭。撤線時，先檢查拉線、拉樁及桿根，如不能適用，應加設臨時拉繩加固，防止倒桿。舊線撤除后，用起重機對舊桿進行撤桿。在居民區(qū)和交通道路上立撤桿塔，設專人看守。緊線前，檢查導線有無障礙物掛住，緊線時，檢查導線有無卡住現(xiàn)象。5）工地運輸施工 本工程處在工業(yè)區(qū)，車輛多，人員密集地段，施工用材料及工器具大部分通過車兩運輸?shù)竭_施工現(xiàn)場施工點，每天計劃在早7時之前裝車和在夜間進行裝車，避開車流人流高峰時段，避免塞車誤時間影響施工進度，根據(jù)現(xiàn)場道路情況，編制運輸旗方案，選定最佳運輸路徑，以確保運輸暢通。由于工程價格受材料價格、勞動力價格、設備價格等因素的影響，其目標成本的確定，應密切結(jié)合企業(yè)的實際，根據(jù)預算結(jié)果確定目標成本。成本計劃試算平衡，是編制成本計劃的一項重要步驟。在此基礎上編制的目標成本具有較強的可操作性。而零基預算則不同，是一種全新的預算控制法。零基預算能促進財務計劃部門精打細算，合理使用資金，提高經(jīng)濟效益。（1） 進度控制。只有在合理的工期下，工程建設成本才是最低，如果盲目縮短工期，施工單位必須提高工程的建設成本，因此工程建設的進度必須有一個優(yōu)化方案，做到投資節(jié)省，詳細周密，保證工期和質(zhì)量。按期完成工程能使企業(yè)人力、物力及時調(diào)劑，增加有效使用，提高資產(chǎn)的利用率和勞動生產(chǎn)率，從而達到有效低工程成本的目的。成本管理的目的在于以最少的消耗獲得最大的經(jīng)濟效益，前提是必須保證工程質(zhì)量提高質(zhì)量的根本途徑是技術(shù)進步，建設中堅持以先進的技術(shù)和科學的方法加快建設速度，提高工程質(zhì)量。重要工序及部分項目工程完成后由技術(shù)負責人組織邀請建設單位、質(zhì)量站及監(jiān)理人員共同對工程驗收，確保工程質(zhì)量。材料消耗對成本起著決定性的作用。（4） 人力控制。工程建設項目的不同性質(zhì)、不同規(guī)模、不同階段所使用的勞動力的數(shù)量、工種都不盡相同。因此，實施目標成本管理必須根據(jù)工程特點和工程建設的不同階段，合理安排人力、努力降低人工費用，節(jié)約人力投入?；ㄆ髽I(yè)其他直接費用和間接費用支出在很大程度上影響著工程效益的高低。實際工作中重點抓好資金管理，合理安排資金，確保資金及時、足額到位，提高資金的周轉(zhuǎn)利用率。具體目標如下：（1） 經(jīng)濟效益是指施工企業(yè)合理組織施工，在縮短工期、節(jié)省勞力、節(jié)約材料、降低成本和保證質(zhì)量等方面取得的綜合效果。（2） 降低施工中非直接生產(chǎn)成本，減少一次性消耗品的消耗。（4） 降低人工費的支出。（6） 減少非必要性費用支出，提高資金的周轉(zhuǎn)利用率。（8） 獎罰分明，項目部制定完善的成本控制辦法，提倡節(jié)約，動態(tài)控制，落實各級崗位責任制，以項目管理深入細致來完成成本的可控性。工程成本控制措施 目標成本管理是一項復雜的系統(tǒng)工程,涉及面寬,工作量大,實施中必須遵循以下原則:（1） 全員參與原則。（2） 可行性原則。目標制定要符合實際，切實可行，不可高估冒算、也不能訂的過低，失去目標成本管理的意義。按照工程進度將目標成本的實物量和價值量分解到各相關(guān)部門、工區(qū)、班組、個人，同時明確規(guī)定，各行政一把手為目標成本管理的第一責任人。（4） 動態(tài)管理原則。也就是說：確定各項目標管理既要有相對的穩(wěn)定性，又要有一定的靈活性。（5） 約束激勵原則。項目經(jīng)理應熟悉《定額》及取費方面的政策法令人上級主管部門的有關(guān)規(guī)定。及時、準確地根據(jù)各種設計變更資料對預算做調(diào)整，為調(diào)整概算和結(jié)算打下基礎。單位工程完工后及時向建設單位提供結(jié)算資料并辦理結(jié)算手續(xù)，為工程項目結(jié)算的早日完成作好前期準備。（2） 編制可靠、經(jīng)濟、合理的施工方案，合理組織人力和機具，提高施工效率。（4） 施工采用先進的牽張設備，該設備功能齊全，可提高機械化施工水平及架線施工的技術(shù)含量，從而提高勞動生產(chǎn)率，降低施工成本。（6） 加強安全管理和監(jiān)督，嚴格執(zhí)行安全工作的決定和各種安全規(guī)章制度和措施，確保人身和設備安全。（8） 合理安排人力資源的使用，降低人力使用的峰值。嚴格定額管理，控制投入產(chǎn)出比，提高管理水平。實施中有材料節(jié)約計劃、效果臺賬。（12） 材料進、出現(xiàn)場應有檢查制度和必要手續(xù)。（14） 攪拌機四周、拌料處及施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄砂槳和混凝土，運輸路和操作面落地料及時清用。澆筑混凝土時，應采取防撒落措施。（16） 施工現(xiàn)場應有用料計劃，按計劃進料，使材料不積壓，減少退料。（17） 工人操作應做到活完料凈腳下清。垃圾清運出現(xiàn)場必須到批準的消納場地傾倒，嚴禁亂倒亂卸。第五章 工期及施工進度計劃按招標文件要求，本工程自中標通知書發(fā)出之日起45日歷天內(nèi)竣工移交。工期承諾：我單位如中標，將按項目法人的工期要求按時完成移交。建立健全工程施工進度控制的管理制度，明確多層次的進度控制人員，具體任務和工作職責職責。公司有關(guān)科室管理部門全力配合現(xiàn)場施工，項目部的管理人員要深入施工現(xiàn)場，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題，確保工程順利。編制施工組織設計、以及各重要或特殊工序的技術(shù)措施，并進行詳細的技術(shù)交底，確保工程施工質(zhì)量和施工安全。開工前進行施工圖紙會審，施工中積極與設計代表聯(lián)系，及進向設計代表反映出現(xiàn)問題，盡早解決設計變電更問題。施工中要根據(jù)工程實際進度情況，圍繞關(guān)鍵線路，及進調(diào)整施工進度計劃，必要時考慮部分工序交叉施工。關(guān)注氣象預報，提早做好防臺風、暴雨的措施，并及時調(diào)整施工計劃開展QC小組活動，集思廣益，采取新工藝、新技術(shù)、新措施來縮短工期。定期召開協(xié)調(diào)會，檢查施工進度情況，解決存在問題。項目部要事定期向建設單位、監(jiān)理單位、公司本部報送工程施工進度情況。加強材料管理。合理堆置現(xiàn)場材料，組織分批進場，避免和減少二次搬運。材料設備經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應及時向監(jiān)理工程師或建設單位、生產(chǎn)廠家反映。制訂有關(guān)的內(nèi)部承包方案，明確獎罰制度，充分調(diào)動施工人員的積極性和主動性。加大文明施工管理力度，改善勞動環(huán)境，發(fā)揮工會的作用，組織職工搞好文娛活動，為職工提供良好的住宿條件，解決職工的后顧之憂。爭取地方政府的支持，群眾的理解。在施工的前期受征地、關(guān)系復雜，前期工作的進展進度，直接影響工程的總體進度。按照經(jīng)驗，深圳地區(qū)雨水較多，材料供應和工程施工容易受到氣候的影響，不能正常施工，影響工期實現(xiàn)。線路需停電施工，需在停電作業(yè)前與深圳供電局有關(guān)部門明確具體停電時間。合理安排施工順序，組織平行流水、立體交叉作業(yè)，縮短工期。使用對比法，即實際進度與計劃進度進行對比，畫出對比圖，利用橫道圖或網(wǎng)絡計劃圖形進行檢查，從而發(fā)現(xiàn)偏差，得到計劃執(zhí)行信息，調(diào)整和修改計劃。第六章 質(zhì)量目標、質(zhì)量管理體系及技術(shù)組織措施自1999年以來，我公司按照ISO9001標準建立了質(zhì)量管理體系，公司的質(zhì)量管理工作取得了長足的進步，并于2001年通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認證。質(zhì)量第一，信譽至上，文明施工，優(yōu)質(zhì)服務。項目經(jīng)理：劉文東技術(shù)負責人：梁曉峰工程部：陳 杰質(zhì)檢員：吳鴻亮綜合部：陳麒伊施工二隊：鐘小堂施工一隊：文洪發(fā)材料供應