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最新采暖改造工程施工組織設計-在線瀏覽

2024-08-09 02:49本頁面
  

【正文】 及機械操作員。散熱器為鑄鐵四柱式,采暖系統(tǒng)支管為焊接鋼管DN25。1)、拆除方式采取保護性拆除。3)、具備條件時人工搬運至室外。 因系統(tǒng)常年水垢堆積,應避免拆除散熱器及閥門時污染墻壁、地面,做好成品保護措施,如在散熱器后側墻體上預先鋪設塑料布。(一)、道路拆除施工:拆除原道路路面及結構物施工前,在施工段設立防護欄,拆除的圬工結構物、標志牌及指示牌等,及時組織車輛外運,拆除不可回收利用的及時外運,以免影響車輛安全。同時要做到隨破隨裝隨運,不能因堆料而影響工程進度。土基施工推土機平整場地,拆除土基中樹根、雜物,遇有坑、洼等地方,用灰土填平,用18噸壓路機碾壓,達到密實、平整。(2) 、管道及閥門拆除施工安裝工程主要包括原采暖系統(tǒng)直埋保溫管道DN150、DN200、DN300拆除、管段閥門拆除、新建采暖預制直埋保溫管道DN150、DN200、DN300及相應閥門的安裝。直埋保溫管及閥門規(guī)格及型號為DN150、DN200、DN300。2)、拆除后集中堆放至指定地點。4)、注意事項: 采暖系統(tǒng)內(nèi)泄水應避免跑冒滴漏,在系統(tǒng)整體泄水完成后施工拆除。 因器件有水侵腐蝕,拆除時可能發(fā)生碎裂,做好提前預判。 (一)管溝土方挖運及回填 一)、土方工程總體方案施工前要對沿線地上、地下管線情況進行了解。取土、棄土方案及節(jié)約用地的措施本著有利環(huán)保的原則進行原地取土,取土均外運購買填筑。廢棄物用自卸汽車運輸?shù)叫姓块T規(guī)定的指定的垃圾堆放地點,運輸過程中,自卸汽車斗要用布將其覆蓋,以免垃圾散落到道路上影響交通。土方開挖前要對平整后的場地重新進行測量和抄測,設置定位高程點的標志,放線員在待挖的溝槽范圍撒灰線。挖掘機在進行上方開挖時,現(xiàn)場設置指揮人員監(jiān)控,挖掘深度和寬度,以免出現(xiàn)超挖和挖土深度不夠等失誤造成增加工程材料浪費和人工修正工程量,開挖土方應連續(xù)進行盡快完成,復核標高尺寸,為防止地基擾動,土方應預留100mm厚,人工清槽時,放線員做好標高控制點進行挖方。棄置土方采用自卸汽車運輸,運過程中要將車斗覆蓋,運輸時盡量避免車輛高峰期。溝槽土方施工注事項(1)溝槽土方施工前應按設計文進行復測及放樣。管溝管道基礎土方必須分層碾壓,嚴格控制最佳含水量,達到要求的壓實度。(3)溝槽土方處理應避開不利季節(jié),在枯水季節(jié)進行施工。二)、土方挖方、回填、余方棄置施工對原有管溝做好現(xiàn)場測設工作,包括對原有道路的路基礎強度,含水量測定。有地下管線時采用人工開挖,土方運輸車輛必須是能封閉的車輛,運土車輛駛出施工場區(qū)時,不得將車輪上的泥土帶入廠區(qū)。并對開挖地段進行圍護與支撐。施工期間應修改臨建排水溝,不得引起淤積和沖刷。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水設施應適當加固。開挖中如遇到特殊土質(zhì)變化需修改施工方案及挖方邊坡坡度時,應及時報工程師審定。挖方溝槽施工標高,應考慮因壓實的下沉量,其值應由試驗決定。施工方法采用橫挖法、豎挖法相結合。溝槽開挖未被利用的剩余土方(清理場地淤泥,腐殖土和雜物,以及非適合作填方的材料)要按圖紙和監(jiān)理工程師的指示,堆到指定地點進行壓實,棄土要防止干擾交通、破壞文物景觀、并防止對環(huán)境的污染。每個夯窩之間的距離,可根據(jù)需要間隔23個夯位,接上夯之鄰的二道夯位進行打夯,二道夯完畢后,再進行三夯位的打夯。每個夯窩之間的距離,可根據(jù)需要間隔23個夯位,接上夯之鄰的二道夯位進行打夯,二道夯完畢后,再進行三夯位的打夯。此時由推土機沿溝槽兩側分別填砂,達到圖紙設計要求標高,接入可取水點,向溝槽內(nèi)注水,當全部中細砂達到水飽和,再采用振動夯實機。每個夯窩之間的距離,可根據(jù)需要間隔23個夯位,接上夯之鄰的二道夯位進行打夯,二道夯完畢后,再進行三夯位的打夯。路面面層為C30混凝土路面,厚度為20cm。使路基橫向坡度達到設計標準。在整修需加固坡面時,預留加固位置。不在邊坡上以土貼補。必須有相關部門的生產(chǎn)合格證的產(chǎn)品才能進入現(xiàn)場使用。(2)在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。當采用兩種集料時,應先將主要集料運到路上,待主要集料攤鋪后,再將另一種集料運到路上。(3)集料在下承層上的堆置時間不宜過長?!備? (1)攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù),它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值)。(2)采用自動平地機攤鋪碎石混合料。②將混合料均勻地卸在路幅中央,路幅寬時,也可將混合料卸成兩行或多行。④設一個6人小組,分成兩組跟在平地機后面,對于粗集料窩和粗集料帶,應添加細集料,并拌和均勻。⑤拌和均勻后的混合料要用平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形,然后壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。在整形過程中,必須禁止任何車輛通行碾壓(1)整形后的基層,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用18/21三輪壓路機、振動壓路機或重型輪胎壓路機進行碾壓(每層壓實厚度不小于設計)。碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到要求的密實度為止。壓路機的碾壓速度。(3)碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。(4)開始時,應用相對較輕的壓路機穩(wěn)壓,穩(wěn)壓兩遍后,即時檢測、找補,同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的碎礫石或砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采用粗砂覆蓋處理。(6)兩作業(yè)段的銜接處,應搭接拌和。(7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。接縫處應對接,并保持平整密合。施工藝流程施工工藝流程:檢測下基層→運輸 →攤鋪→整平→初碾→復碾→檢驗→養(yǎng)生→轉入下道工序 三)、道路C30商品混凝土面層施工本工程道路面層為C30商品混凝土面層,厚度為20cm?;鶎颖砻嫔愿珊缶图皶r澆注砼C30。該工程混凝土強度等級C30。商品混凝土的質(zhì)量管理商品混凝土的質(zhì)量不僅影響到工程整體的結構安全性,而且影響到構筑物的使用壽命。擬通過如下措施來確保商品混凝土質(zhì)量:(1)、優(yōu)化選擇混凝土攪拌站本工程全部使用商品預拌混凝土,擬定優(yōu)選長期與我企業(yè)合作,守合同、重信譽的商品混凝土公司2~3家做主要供應商,并另外選用1~2家商品混凝土攪拌站備用。(2)、原材料的要求及質(zhì)量管理商品混凝土由混凝土攪拌站提供材質(zhì)證明,由現(xiàn)場進行試塊制作和試驗。施工過程中,通過現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場抽樣檢測等辦法,從而保持使用原材料與試配原材料技術指標的一致性,保證所使用原材料質(zhì)量的穩(wěn)定性。②石子:選用質(zhì)地堅硬的石料,且不具有活性,石料強度大于90MPa,石子壓碎值小于10,石子級配符合連續(xù)級配要求。2)砂:選用潔凈的天然黃砂或河砂,%,%。3)摻合料:采用一級粉煤灰和95級高爐礦粉,采用“雙摻法”,發(fā)揮粉煤灰及礦粉的疊加效應,可改善混凝土的和易性,減少水泥用量,降低水化熱,降低混凝土的內(nèi)外溫差,防止混凝土由于內(nèi)部溫度過高或內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫。此種做法打破了傳統(tǒng)保守做法,因為膨脹劑的水化反應需要32個結晶水,對混凝土的養(yǎng)護要求比較高,混凝土幾乎要浸泡在水里即完全水養(yǎng)護的條件下才能起到防裂縫的作用,而現(xiàn)場基礎及外墻是很難達到此種養(yǎng)護條件。(3)、商品混凝土的質(zhì)量檢驗1)原材料檢驗采用商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)例行檢測為主,施工單位或其他單位監(jiān)督抽檢為輔的辦法,實施對原材料的檢驗,要求商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)加強對原材料的檢測。(2)、混凝土泵車選型及車輛配備:每臺混凝土泵車所需配備的罐車數(shù)量N=10臺車?,F(xiàn)場混凝土泵送(1)、泵送混凝土要求:1)泵送時,泵車的支腿應完全伸出,并插好安全銷。2)混凝土的供應應能夠滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求。泵送混凝土前先泵送同配比的水泥砂漿潤泵。泵送的速度先慢后快,逐步加速。4)泵送混凝土時活塞保持最大的行程運轉?;炷翝仓?)、混凝土澆筑的一般要求鋪設砂漿應采用現(xiàn)場制做的鋪漿器以保證砂漿鋪設均勻,并能避免砂漿粘到鋼筋骨架上。振搗棒插點均勻排列逐點移動順序進行,不得遺漏。每一點要掌握好振搗時間一般每點振搗時間應視混凝土表面不再顯著下沉,過短不易搗實,過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。施工中注意鋼筋密集及洞口部位,防止出現(xiàn)漏振。接頭部位的主筋較粗,下灰、下棒間隙較小,除了采用較小石子配料外,還要加強重點部位的振搗。混凝土澆筑時應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,如發(fā)現(xiàn)問題應立即處理并在混凝土初凝之前修整完好。(2)、施工縫的留置及處理: 施工縫留置應符合設計與施工規(guī)范要求,設置在結構受剪力較小便于施工的位置。2)砼分層厚度的控制砼應分層澆筑,采用Ф50振搗棒分層厚度為450mm, Ф30棒分層厚度為330mm,為確保砼澆筑厚度,澆筑混凝土時應立好標尺桿,標尺桿配備兩種尺寸,一種以45cm為界以紅白相間的油漆做標志,一種以33cm為界。(4)、墊層澆筑:每個施工段均一次澆筑,隨打隨壓光。分層厚度控制在500mm以內(nèi),斜面坡度1:6,并保證上層混凝土的覆蓋下層混凝土的時間不得超過混凝土的初凝時間。3)施工段接槎處應做剔鑿處理,并用吹風機清理干凈,尤其是靠近模板的接槎處,不得留有混凝土渣子。施工縫留置在加強帶處的,澆筑時注意混凝土不要灑落到加強帶內(nèi),如有灑落要及時清理干凈,防止污染鋼筋。5)頂板混凝土在離開施工縫50cm處開始澆筑。澆筑板砼時不允許用振搗棒鋪攤砼。8)澆筑地面混凝土時,用3m尺杠刮平,保證墻邊混凝土面平整度,同時距墻體邊線20cm以內(nèi)的范圍用鐵抹子壓光,為大模板施工做好準備。9)樓面混凝土澆筑必須在振搗后用木抹子搓壓3遍,最后用木抹子搓成麻面并用掃把將樓面掃出直紋?;炷琉B(yǎng)護道路全部采用澆水養(yǎng)護,設專人倒班,始終保持濕潤狀態(tài)。普通混凝土養(yǎng)護不少于3晝夜,抗?jié)B混凝土養(yǎng)護不少于7晝夜。冬期施工應增設不少于2組與結構同條件養(yǎng)護的試件,分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養(yǎng)護28天的混凝土強度。每臺班少于100 m3也留置一組標養(yǎng)試塊。3)結構實體檢驗:對涉及混凝土結構安全的重要部位實行結構實體檢驗。詳見前述混凝土試塊的留置位置及組數(shù)。養(yǎng)護期不少于28d,不超過90d。試塊應在澆筑地點制作,其中至少一組應在標準條件下養(yǎng)護,其余試塊應與構件相同條件下養(yǎng)護。質(zhì)量保證措施(1)進場商品混凝土應出具商品混凝土合格證及原材料試驗報告及配合比報告,合格后方可使用。 (3)施工現(xiàn)場應根據(jù)施工對象,環(huán)境、水泥品種,外加劑以及混凝土性能進行具體的養(yǎng)護方法,并嚴格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護制度。10水準儀或拉線、鋼尺檢查全高177。(2)在混凝土強度能保證其棱角和表面不受損傷時,方可拆模。(4)預留的暖衛(wèi)、電氣、暗管、地錨螺栓及插筋在澆筑混凝土過程中,不得碰撞,或使之產(chǎn)生位移。(3)、鋼筋現(xiàn)場管理 鋼筋場地設責任工程師一名,鋼筋運到堆放場地后,必須嚴格按分批同等級、牌號、直徑、長度分別掛標識堆放,不得混淆。(4)、配備1名配筋員,1名審核員,提前兩周提出鋼筋進場計劃。進場鋼筋的檢查(1)、熱扎鋼筋出廠時,在每捆盤上都掛有不少于兩個標牌,印有廠標、鋼號、爐號、直徑等標記,每次進場鋼筋必須具有原材質(zhì)量證明書。(3)、熱扎鋼筋外觀檢查:按照《GB1301391》《GB149998》和《GB/T 7011997》標準,對鋼筋進行外觀檢查,鋼筋表面須清潔無損傷,不得有顆粒狀或片狀老銹、裂縫、結疤和折疊,鋼筋表面允許有凸塊,但不得超過橫肋最大高度。(4)、鋼筋進場后,須先檢查鋼材質(zhì)量證明文件是否齊全并及時進行取樣復試,并與現(xiàn)場標志牌對照檢查,填寫無誤。鋼筋加工(1)、鋼筋加工專門組織兩個鋼筋班組負責鋼筋的調(diào)直、切斷、成型、閃光對焊加工和鋼筋固定措施的焊制加工。對鋼筋較復雜、較密集處實地放樣,找到與相鄰鋼筋的關系后,再確定鋼筋加工尺寸,保證加工準確。鋼筋加工設責任工程師一名,每加工一批必須經(jīng)責任工程師驗收后,才能進入施工現(xiàn)場。冷拉過程中應進行抽查,按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查不應少于3件。(5)、鋼筋的切斷 鋼筋采用鋼筋切斷機進行切斷加工,將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料;先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。鋼筋的長度力求準確,允許誤差177。(6)、鋼筋的彎曲1)應按:劃線→試彎→彎曲成型的順序進行。鋼筋端部帶出圓彎鉤時,劃線工作宜從鋼筋中線開始向兩邊進行。鋼筋成型后,要求其形狀正確,平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象,彎曲點處不得有裂縫。HRB335級、HRB400級鋼筋末端需作90176。彎折時,鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應小于4d,其平直長度部分應按設計要求確定。鋼筋彎鉤示意圖4)箍筋末端應作彎鉤,彎鉤按照抗震規(guī)范規(guī)定為135176。箍筋末端彎鉤示意圖5)鋼筋彎曲點不得有裂縫,I級鋼筋只能進行一次重新調(diào)直和彎曲,其他級別鋼筋不宜重新調(diào)直和彎曲。并采用定型的模具檢查箍筋的加工質(zhì)量。應依據(jù)分部位分層分段的構件名稱,按號碼順序掛牌堆放,同一部位或同一構件的鋼筋要放在一起,并有明顯的標識,標識上注明構件名稱、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數(shù),鋼筋在存放時,不得損壞標志,避免錯拿混用。承臺梁、框架梁、框架柱鋼筋采用等強直螺紋連接,底板邊緣、框架梁端部、框架柱的封頂鋼筋的連接采用可調(diào)接頭等強直螺紋連接,連接等級為Ⅰ級接頭;2)接頭末端距鋼筋彎起點的距離不應小于10d。不同種類鋼筋按承載力等強度原則進行代換,相同種類鋼筋按面積相等原則進行代換。(2)、鋼筋錨固長度鋼筋錨固長度(lae)明晰表 抗震等級鋼筋種類混凝土強度等級C20C30C35≥C40一、二級HPB23536d27 d25d23dHRB33544d34 d31d29dHRB40053d41d37d34d三級HPB23533d25d23
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