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新機場南進場道路工程-在線瀏覽

2024-08-09 02:22本頁面
  

【正文】 平方米,石灰淺層路基處理 10332t,路基中粗沙墊層8250 立方米,土工格柵 27500 平方米,地基變形觀測斷面 10 個,干砌片石 384 立方米。7 / 79箱涵為漿石片砌單孔箱涵,本標段總長度為 133 米,截面為bxh= 米、泄水管 50 米。施工范圍部分路面,可以用來運輸施工材料設(shè)備,部分路段要修建施工便道,保證正常交通。地下水豐富. 第三章 工程三大目標第一節(jié) 質(zhì)量目標質(zhì)量目標優(yōu)良工程,質(zhì)量保修按國家有關(guān)政策保修一年。第二節(jié) 工期目標工期目標擬定本工程總工期為 120 日歷天,開工日期為 2022 年 12 月 31日。 從機構(gòu)組織、人員配備,管理上保證我單位組織高級技術(shù)人才組成精干的項目經(jīng)理部。按部門、單位、崗位為主體制訂嚴格的責任制度,做到人人有責可負。 從計劃安排上保證按照施工進度總計劃的工期要求,精心制定分項施工計劃和各項實施方案,重要工序做好施工組織專項設(shè)計,合理安排各分項工程的施工順序、全面履蓋施工的全過程和所有方面。計劃按月按周進行細分,計劃的執(zhí)行和檢查落實到人。 從材料管理和機械設(shè)備管理上保證材料進行分層管理,明確材料管理制度,使整個施工過程的材料周轉(zhuǎn)順利。編制詳細的施工項目材料計劃與材料供應計劃,合理指導與組織施工項目材料的管理,確保材料的及時供應,在材料供應計劃的9 / 79執(zhí)行過程中,定期或不定期地檢查。本工程的土方施工機械和土方運輸車輛是控制施工進度的關(guān)鍵設(shè)備,因此施工期間必須保證按施工機械設(shè)備表中的機械及時進場施工。組織好機械設(shè)備的流水施工,搞好機械設(shè)備的綜合利用,為機械設(shè)備的施工創(chuàng)造良好的條件,大力提高其使用率,縮短作業(yè)時間。建立技術(shù)責任制,對各級技術(shù)人員建立明確的職責和范圍,以達到各負其責,各司其職,充分調(diào)動各級技術(shù)人員的的積極性和創(chuàng)造性,及時解決施工中的技術(shù)問題,以方案指導施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。2.5 從施工組織與管理上保證在施工生產(chǎn)過程中,合理安排各工序的交接與搭接,確保每道工序的施工順利進行。確保各工序達到規(guī)定的質(zhì)量目標,防止出現(xiàn)不合格工序返工而影響工期的現(xiàn)象。2.6 從安全生產(chǎn)上保證加強職工法規(guī)、安全制度的學習與教育,增強安全生產(chǎn)觀念。在施工生產(chǎn)過程中,進行經(jīng)常性在施工生產(chǎn)中,對安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。項目經(jīng)理部成立安全小組,設(shè)專職人員負責日常的安全檢查、監(jiān)督,保證施工順利進行。搞好職工食堂,防病治病,保障職工身體健康,保證正常的出勤率,以確保工期。比如企業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟協(xié)作關(guān)系通過企業(yè)內(nèi)部分工、分責、分權(quán)、分利來解決。第三節(jié) 安全目標 安全目標:無重大安全事故,發(fā)生小事故的頻率小于 ‰。第四章 施工部署第一節(jié) 項目組織機構(gòu)及人員及職責為了直接、有效地組織施工,保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,特別成立“廣州白云國際機場遷建工程室外雨污水管網(wǎng)工程項目經(jīng)理部” ,實行項目經(jīng)理責任制,全面負責工程的施工組織及各方面協(xié)調(diào)工作。②負責對外聯(lián)系,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,解決生產(chǎn)過程中的計劃進度安排、交通組織等工作。④主持生產(chǎn)調(diào)度會,全面掌握生產(chǎn)情況,采取有力措施解決施工中有關(guān)問題,確保工程按質(zhì)按期完成。②主持圖紙會審,主持編寫施工組織設(shè)計,審查施工技術(shù)方案及文明施工措施。④參加生產(chǎn)調(diào)度會,對生產(chǎn)中存在的技術(shù)問題提出解決方法,對質(zhì)量安全問題提出改進意見。資料預算組:行政后勤組:13 / 79 工程施工組職責①熟悉圖紙和合同文件,掌握相關(guān)的工程技術(shù)要求和質(zhì)量標準,認真組織好施工。組織好技術(shù)交底工作,并在工程施工中按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范指導施工,對工序進行全過程的控制。④負責施工過程的現(xiàn)場控制工作,掌握生產(chǎn)統(tǒng)計的詳細數(shù)據(jù)。⑤按照質(zhì)量體系文件的要求,負責施工技術(shù)資料及時收集、整理,及時提交竣工資料,確保工程按期驗收。⑦負責協(xié)調(diào)與施工有關(guān)的沿線各單位,負責管理施工過程中的顧客投訴工作。②負責內(nèi)部工序檢查驗收工作,組織工程內(nèi)部驗收。④對工程所屬的瀝青拌廠、砼預制廠的產(chǎn)品質(zhì)量實行監(jiān)控。⑥負責與監(jiān)理處的聯(lián)系與協(xié)調(diào)。⑧對違章指揮、違規(guī)違規(guī)作業(yè)的人員進行批評教育及處罰。①根據(jù)項目進度計劃,編制商品砼、瀝青混合料供應計劃。②組織原材料的采購和供應,并監(jiān)督、指導和協(xié)調(diào)各分包隊伍原材料的采購和供應。④掌握投入工程的施工機具和設(shè)備的運行情況,并對其維修、使用進行統(tǒng)一管理。 行政后勤組的職責①積極、主動做好經(jīng)理部日常情況的收集和掌握工作,努力做好協(xié)調(diào)工作。③做好文書工作,合理使用車輛。⑤做好工地及現(xiàn)場辦公室的現(xiàn)場報道工作。確立項目經(jīng)理部為現(xiàn)場指揮管理機構(gòu),全權(quán)處理現(xiàn)場施工中一切事宜,對外負責與各有關(guān)協(xié)作單位進行業(yè)務(wù)聯(lián)系,疏通協(xié)調(diào)施工中的各種關(guān)系;對內(nèi)統(tǒng)一指揮,全面調(diào)動各專業(yè)施工隊伍進行施工,確保以最短的時間、最快的速度解決施工中各種問題;密切與業(yè)主、監(jiān)理工程師及各協(xié)作單位溝通,虛心聽取意見,積極改進,配合及支持各有關(guān)協(xié)作單位的工作。針對現(xiàn)場交通,初步?jīng)Q定分四個施工段進行施工。 開挖、鋪筑便道(主要利用機械作業(yè),人力配合)A 段施工便道可從 106 國道進入施工現(xiàn)場: 106 國道進田處有田地灌溉溝,為避免斷流影響道路范圍以外的農(nóng)田灌溉,可考慮放置 4 到 6 根 PVC 管在溝中,上面覆碎石及石屑,5 到 8 米寬,深 80cm 以上,利用 PVC 管引通灌溉渠,從而方便機械進入及運土自卸車出入。 開挖便道時先采用機械(如勾機)下田間分段挖掘泥土至淤泥底,每段約 10 米,人力配合機械整平碾壓路床后鋪碎石20cm—50cm,然后鋪筑 20cm 的 6%水泥石屑層,從而方便自卸車可以在上面行使,如此類推,直至施工便道完成。 便道寬度應滿足自卸車的行使要求,寬度約 5——8m 寬。 單向作業(yè),先開挖便道到 K+250,其余同 A 段 開挖便道及開挖路床時要注意解決水田里的積水問題,可采用抽水泵抽水配合挖邊溝導水解決。 單向作業(yè),先開挖便道到 K+1000,其余同上。中央綠化帶 UPVC 排水管道施工(主要以人力施工,機械配合)17 / 79 開挖并處理了了部分路床后將進行中央綠化帶的排水管施工,流水作業(yè),使工期合理化。 開挖路床后注意保護路床解決水浸問題、不能給重車過分碾壓。 不同地段按設(shè)計要求采用不同的處理方法。橫向排水管施工、排水邊溝、井施工(人力施工為主,機械配合)(可以與開挖路床進行流水作業(yè)) 路床回填好后,大部分的橫向排水管已經(jīng)有足夠的埋藏深度,這部分排水管及收水井可以進行施工。 排水邊溝的施工可同路床平行施工。 第一層穩(wěn)定層鋪筑后保養(yǎng) 7 天,再進行第二層穩(wěn)定層鋪筑。 側(cè)平石施工與砼路面施工可流水作業(yè)。砼路面澆筑 基墊層處理及保養(yǎng)完畢的地段可以進行砼路面澆筑。 由于施工場地周圍為農(nóng)田耕作區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域、城市干道,人員復雜,為盡量協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,避免外來人員、牲畜等進入施工范圍從而影響施工,同時也為了發(fā)揚我市市政企業(yè)文明安全施工的精神,全線采用半封閉施工。19 / 79 鋼板樁的打撥采用機械施工,工人配合。 路基填土采用挖掘機平整,壓路機壓實。 各種管材、井環(huán)蓋及其它構(gòu)件在構(gòu)件廠集中生產(chǎn),運輸?shù)浆F(xiàn)場使用。 有一約寬 6 米的砼路面(通向某鄉(xiāng)村)在 K+230 到 K+460 處與本工程的施工紅線相交,由于本工程為新建砼路面,該道路必須打掉重建。 開挖其周邊范圍時必須保護該路,避免該路下陷,影響鄉(xiāng)村居民生活。 該施工范圍施工時組織專人維持交通,避免鄉(xiāng)民進入施工范圍。在施工期間維持現(xiàn)有的交通通車狀況,不封閉交通。交通組織原則1.1 與現(xiàn)有的交通道路相交的施工段,施工時必須分段施工,分段圍蔽,不影響現(xiàn)有的通車狀況。1.3 施工時如果需要進行施工改道, 施工改道路面的結(jié)構(gòu)為土+20cm——50cm 碎石+6%水泥石屑 20cm。2.2 施工期間保證 24 小時有專人維持交通秩序。項目經(jīng)理部成立文明施工部下設(shè)交通疏導機構(gòu),設(shè)二個小組,24 小時指揮交通。2.4 小組成員對通道口的疏導處要經(jīng)常到沿線巡查,發(fā)現(xiàn)有違章的車輛立即予以糾正,以保障交通的順暢有序。第四節(jié) 施工總體布置計劃在 DK0+540-DK0+600 的東面的一塊空地塊,臨時租用一塊1800 平方米的地方搭設(shè)臨時設(shè)施。施工臨時設(shè)施包括監(jiān)理工程師用房、項目經(jīng)理部各部門辦公室 100 平方米、工人宿舍 400 平方米、廚房 60 平方米、廁所 40 平方米、材料堆放場 600 平方米、機械停放場 600 平方米等。根據(jù)施工場地的通行條件,確定沿主線西側(cè),根據(jù)施工需要設(shè)置施工便道。便道結(jié)構(gòu)為 20cm 碎石十 10 cm 石屑。施工場地出入口設(shè)置洗車槽, 車輛駛出施工場地必須進行清洗,保證施工車輛不污染場外道路。施工場地和臨時設(shè)施內(nèi)的水、電線網(wǎng)由我公司負責安裝、架設(shè)。施工便道離基坑邊的距離不小于 2 米,以保證施工安全。第五節(jié) 施工準備工作我公司將把主要的施工力量投入到本工程中,樹立精品意識,充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗和組織能力,解決施工中出現(xiàn)的各種問題。施工測量1.1 進場后立刻對設(shè)計提供的測量控制點、水準點和標高進行現(xiàn)場復測,填妥《測量復核記錄》并簽字備案。1.3 各種測量儀器、工具均應按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定,在使用前送有關(guān)部門進行檢測,取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書后才能使用。1.4 施工放樣測量1.4.1 控制中線施測方法:在測量控制網(wǎng)點上采用一方位、一距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其中線及有關(guān)點位的準確23 / 79位置,再用偏角法或其它測量方法貫通全線進行檢查。根據(jù)設(shè)計圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求,在測量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進行測定。1.4.3 各種施工放樣、標高測量,均應符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計、施工要求,進行三級檢查管理,最后由監(jiān)理工程師復核簽證后才進行下工序的施工。組織圖紙會審,技術(shù)交底2.1 工程開工前,將在單位總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙,將不清或不明的問題匯總會知甲方、設(shè)計人員以及時解決。施工水電情況施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點,安裝獨立用水、電表。根據(jù)本工程的工程結(jié)構(gòu)特點,本工程的施工用電容量不少于 34Okw,施工用水的水源管為 5 寸半管,日最大用水量為 1090 立方米。附錄一:施工用水量估算:通過施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖可以計算出日完成工程量最大的一日,一天完成混凝土路面達 380 立方米混凝土施工,一天施工人員最多為 300 人。附錄二:施工用電量估算:(1) 工用電總?cè)萘扛鶕?jù)有關(guān)資料,施工用電計算公式:W=(Kc*∑Pj)/(? *cosψ ) ,其中:利用系數(shù) Kc=,電機平均效率 ?=,功率因素 cosψ=,∑Pj 為一次可能投入的最多施工機械用電量定額的總和。4.2 按照機械設(shè)備使用計劃,對所有機械及設(shè)備進行檢修及調(diào)試, 并定時保養(yǎng),使其保持良好的待用狀態(tài)。4.3 按照勞動力需用量計劃調(diào)配人員,安排勞動力進場,并對準備進場的工人進行勞動安全教育;對工程所需的各技術(shù)工種人員進行技術(shù)培訓教育,取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進場從事相應工種的工作。第五章 施工技術(shù)措施第一節(jié) UPVC 排水管工程UPVC 排水管施工工藝流程圖 本標段的雙壁波紋疏水管主要位于道路橫向排水系統(tǒng),共施工準備測量放樣圍 護 樁土方開挖墊層、基礎(chǔ)管道安裝回填驗收27 / 79有 3100 米左右。由于挖深挖寬都不大,主要采用 JCB 機開挖,人工配合。 開挖前進行探坑,以摸清地下管線的情況,探坑每 20m 一道,深度不少于 3m,管線復雜或情況不明時加密探坑,探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進行確認和交底,同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進行指導。 據(jù)測量控制樁,用白石灰放出基礎(chǔ)開挖邊線和開挖深度。根據(jù)探測結(jié)果,畫出管線平面圖以及在現(xiàn)場做好記號,交待給現(xiàn)場管理人員。 開挖后,如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)比較差,應及時會知出主或監(jiān)理工程師到現(xiàn)場來確定基礎(chǔ)土的自理方以及基礎(chǔ)的深度,根據(jù)管理工程師的意見,處理好基礎(chǔ)土。 溝槽開挖成形后,測量人員放出基底標高,用人工檢平基礎(chǔ)底,及時做好排水工作,以防浸爛基礎(chǔ)底。雙壁波紋疏水管的安裝和回填 認真檢查采購回來的雙壁波紋疏水管的質(zhì)量,有無缺角、裂紋等現(xiàn)象,出廠合格證明書等資料,不合格 的產(chǎn)品不得投入使用; 測量人員按圖放出管線的位置和標高,在現(xiàn)場作好標志; 將雙壁波紋疏水管按測量人員放出的線路進行安裝,保證接頭的密封性、穩(wěn)固性; 用砂回填 200MM,包住雙壁波紋疏水管,最后一層種植土由綠化部門負責。29 / 79 在中央綠化帶施工過程中,應在做好排水摻溝后,然后預埋噴灑給水管,不能等綠化帶施工完工后再挖開綠化帶鋪設(shè)給水管。 所有排水管均應采用管頂平接的連接方法。檢查井5.1 管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。5.2 砌筑檢查井所用的磚,質(zhì)量應符合設(shè)計、規(guī)范要求。磚搬運小心堆放,避免不必要的破損。掛線校核內(nèi)徑,收口段要每皮檢查,看有無偏移。5.4 砌筑圓形檢查井勿使上下皮對縫。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。5.6 各種井每天的砌筑高度,不超過 2m。整個井砌筑完成后,清除井內(nèi)腳手架、墊腳磚、臨時堵水基或?qū)Р?,并土封堵腳手眼。無誤后,再坐漿墊穩(wěn)。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整;抹灰抹實壓光,無空鼓、
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