【正文】 上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。　　一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法　　汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。2）掛到低擋。3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。停車后用力踩踏制動(dòng)踏板，防止汽車向后滑行。下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。四、坡道起步的方法 （手剎）坡道起步在坡道起步時(shí)，注意防止汽車向后移。（手剎）坡道起步右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應(yīng)沉著操作。坡道行車(圖)(5)2005年07月01日 14:14人民交通出版社*抬離合器踏板過(guò)急。*忘記放下駐車制動(dòng)桿。*注意：駕駛汽車，操作必須認(rèn)真。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車制動(dòng)桿，汽車就開(kāi)始起步了。第二教程教你如何判斷左右前后車距我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候需要知道自己的車子在公路的什么位置，車身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。通過(guò)幾個(gè)圖片試圖說(shuō)明如何判斷車的位置，僅供參考。左輪位置的判斷我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò).左輪壓住了中線離中線60公分行駛當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60公分是比較安全的。車身離中線60公分判斷右輪的位置當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)右輪已經(jīng)壓線右側(cè)離路邊60公分行駛當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米。判斷轎車前端與人的距離：以轎車為例，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。當(dāng)你看到車前端升高到人體臀部下端時(shí)。右后視鏡判斷后車距離：后車影占后視鏡全部時(shí)，車距約3米；后車影占后視鏡三分之二時(shí)，車距約5米；后車影占后視鏡二分之一時(shí)，車距約9米；后車影占后視鏡三分之一時(shí)，車距約12米；左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射）相對(duì)地面就是車尾位置。判斷車輛位置（車輪位置、前后位置）：判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置（左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右1015cm位置；右輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左510cm位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。一、開(kāi)車技巧行車安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上車先看車上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。點(diǎn)火步驟拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。開(kāi)車先熱車電噴車幾乎不用熱車。停車超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。一檔起步轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。平穩(wěn)換檔換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停?。?，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。踩準(zhǔn)腳剎為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失！帶檔剎車加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。時(shí)刻掌握腳剎狀況上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。公交車站有危險(xiǎn)公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。1前車突然讓路有危險(xiǎn)正常行駛中，前車突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。1不要跟車的4個(gè)地方①不要跟在外地車后面，突然停車問(wèn)路，②不要跟在長(zhǎng)客車后面，突然停車撿人，③不要跟在出租車后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車后面。1過(guò)路口一定要減速觀察過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！1路口左轉(zhuǎn)繞大彎汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車道。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。2看不見(jiàn)就鳴笛行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。要防備那里突然跑出人或汽車！2高速緊急，只踩剎車高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。2高速公路的積水大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。2拉高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。二、停車技巧停車有技術(shù)，也有藝術(shù)。等信號(hào)停車一分鐘以上的等信號(hào)停車，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈在路邊暫時(shí)停車時(shí)，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒(méi)車、沒(méi)行人時(shí)再靠停。路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈靠路邊暫停后又要開(kāi)車時(shí)，要全面觀察路況。一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。車頭朝外無(wú)論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜功能。車停明處走親訪友夜晚臨時(shí)停車，要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。高樓窗下不安全有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái)，停車要離開(kāi)這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒(méi)有窗戶的樓堵頭山墻下邊。放了一個(gè)空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃！路邊順向停車技巧路邊順向只有一